Навигация завершена

Все грузовые суда пароходства, работающие на реках России, встали на зимнюю стоянку. Последним зашел в затон Волжской базы технического обслуживания флота теплоход «Волго-Дон 181», отработавший навигацию на Дону. 25 ноября заканчивается выгрузка гравийной смеси из 6 секций, которые доставил в Нижний Новгород экипаж буксира «ОТ 2056». Итоги грузовой навигации на внутренних водных путях, как и планировались, остались на уровне прошлого года: перевезено 4 800 тысяч тонн грузов. По номенклатуре грузов изменения небольшие: чуть меньше перевезено строительных грузов, перевозки зерна, экспортных грузов, металла – остались на уровне прошлого года, значительно увеличился объем серы, перевезенной из Астрахани в экспортном сообщении (на 28% больше в сравнении с результатами прошлого года). Всего за навигацию перевезено более 1 млн. тонн серы. Пассажирская навигация закончилась в конце октября. В этом году работали 52 пассажирских теплохода пароходства, это туристические, транспортные и скоростные суда. Всего за навигацию перевезено более 450 тысяч человек. В этом году, как обычно, была организована работа транспортной линии Москва – Астрахань. На местных и пригородных маршрутах работали 6 судов скоростного и водоизмещающего флота, этими теплоходами по Нижегородской области было перевезено 184 тысячи человек. Сейчас все пассажирские теплоходы стоят в затонах, экипажи приступили к ремонту. В конце ноября и декабре будут работать дежурные теплоходы и разъездные катера на базах технического обслуживания флота, которые расставят флот в затоне, помогут в ремонте судов, обеспечат безопасность движения. Эти суда вспомогательного флота первыми начнут навигацию 2006 года, обеспечивая свободный ход и провожая в рейсы большегрузные и пассажирские теплоходы. Навигация судов управления международных грузовых перевозок Волжского продолжается круглый год. В Волжском пароходстве сейчас работают 46 судов класса «река – море» плавания.