Нижегородский метрополитен

Нижегородское метро История Нижегородского метрополитена начинается с 1977 года. Первая очередь Горьковского метро должна была обеспечить связь Московского вокзала г. Горького и крупнейших районов города - Канавинского, Ленинского и Автозаводского.

19 ноября 1985 года состоялось торжественное открытие метро - первые шесть станций метро приняли своих пассажиров. Открытый метрополитен был десятым по счету в стране. В дальнейшем планировалось достроить Автозаводскую ветку до дворца культуры ГАЗ, что и было сделано - в 87 году были сданы в эксплуатацию станции "Автозаводская" и "Комсомольская", а в 89 - "Кировская" и "Парк Культуры".

В 1993 году были открыты первые станции Сормовской ветки - Канавинская и Бурнаковская, а 9 сентября 2002 года - станция Буревестник. Интересная особенность этой станции заключается в том, что располагается она над поверхностью земли.

В дальнейшем планируется построить еще две станции на этой ветке - "Варя" и "Сормовская", однако пока никаких работ по строительству метро в этом направлении не ведется. Линия метро возможно будет проходить по ветке ныне существующей железной дороги Варя - Сормово, однако никаких конкретных планов нет.

5 ноября 2012 года открыта первая станция в верхней части города - Горьковская.

В планах строительство ветки в микрорайон "Мещерское озеро" к Чемпионату Мира по футболу 2018 года.

Нижегородское метро имеет две линии, однако они функционируют как одна - на станции Московская часть поездов следующие до ст. Буревестник переходят на другую линию, меняя направление движения. Пассажиры при этом продолжают поездку не выходя из вагонов. В связи с этим на Сормовской линии движение левостороннее. Часть поездов следует по Автозаводской линии до ст. Горьковская не меняя направления движения.

Нижегородское метро длиной около 19 км, 14 действующих станций. Станции открываются в 5.15 утра и закрываются в 00.00. Оплата проезда осуществляется жетонами, которые пассажиры могут приобрести в кассах или в автоматах. Электродепо "Пролетарское" находится между ст. Пролетарская и ст. Автозаводская. Там же находится соединительная ветка (гейт) метро с сетью железных дорог.

Все станции Нижегородского метро мелкого заложения, на станциях Московская и Горьковская имеются эскалаторы.

Схема линий Нижегородского метрополитена (20 КБ)