Эксплуатацию более 50% трамваев и 70% троллейбусов необходимо прекратить к концу 2016 года в Нижнем Новгороде, об этом рассказал гендиректор МП «Нижегородсэлектротранс» Максим Дранишников. Однако в настоящее время, у города нет средств не только на закупку нового подвижного состава, но даже на его капитально-восстановительный ремонт.
Сейчас сверх нормы используются 229 (76%) трамвайных вагонов и 107 (55%) троллейбусов, а самые старые из эксплуатируемых трамвайных вагонов были закуплены еще в 1980 году.
До 10 дополнительных лет сверх норматива позволено эксплуатировать подвижной состав только при условии, что будет проведен капитально-восстановительный ремонт. При этом на один трамвай требуется от 12 млн руб., на один троллейбус – от 3,5 млн руб.
«Отсутствие финансирования на обновление подвижного состава и проведение контрольно-восстановительного ремонта повлечет запрет эксплуатации 79 трамвайных вагонов и 52 троллейбусов уже к началу 2016 года. А в течение 2016 года будет запрещено эксплуатировать еще 85 трамваев и 90 троллейбусов. Таким образом, к концу 2016 года трамвайный пар уменьшится на 137 единиц (54%), а троллейбусный – на 52 единицы (73%)», - заявил Максим Дранишников.
Для стабилизации работы электротранспорта необходимо ежегодно закупать не менее 29 трамваев (сегодня это обойдется в 667 млн руб.) и 30 троллейбусов (240 млн руб.).