Новые автобусы уже поступают!

[Sergey]

Сегодня впервые мной была замечена партия новых автобусов, ЛИАЗ-5256, внешне - примерно как поступили в прошлом году. Сегодня такие проехалои по Московскому шоссе в районе ост.ул.Актюбинская в 16-30 в сторону Московского вокзала. На боках написано "Нижегородпассажиравтотранс". Номера парка пока нет. Сзади приклеены на стекло транзитные номера на 90rus. Ждем появления на маршрутах )
Ещё кто-нибудь видел поступающие автобусы?

[Серёга]

Похоже к вам должны поступать машины 2007 года с новым салоном и кабиной.

[Sergey]

А какие там изменения? Кузов, вроде бы, тот же!

[Серёга]

<blockquote><b>Sergey писал(а):</b>
А какие там изменения? Кузов, вроде бы, тот же!
</blockquote>

Если кабина будет новая, пластиковая, то и кузов должен немного другим быть. Под водительским окном не будет люка с электрическим щитом, теперь этот щит располагается в перегородке кабины за водителем. Мало того, в кабине стоит новая, современная приборная панель. В салоне несколько изменена форма поручней, появились новые панели под потолком с встроенными в них светильниками. Вот не очень удачные фотки кабины и салона. Салон <http://foto.mail.ru/mail/rubby/241/259.html> кабина <http://foto.mail.ru/mail/rubby/241/260.html>

[Felix_20]

Нам, как всегда, самое г*вно пришлют....
от МАЗов отказались, блин...

[Серёга]

<blockquote><b>Felix_20 писал(а):</b>
Нам, как всегда, самое г*вно пришлют....
</blockquote>

Да не должны. Конкурс проводился в этом году, окраска у ваших машин своя, значит со склада, прошлогодние, машины не отдадут. Процентов на 95 что у вас будут машины с новым внутреннем дизайном. Я на прошлой неделе, самолично ехал в новеньком 5256.35 с ЯМЗ, он был с такими кабиной и салоном. 5256.35 это намного более дешевая модификация, чем 5256.26 и уж если туда такие потроха впихнули, то уж в ваши машины сам бог велел.

[Felix_20]

ну дык пластик дешевле металла...

[Серёга]

<blockquote><b>Felix_20 писал(а):</b>
ну дык пластик дешевле металла...
</blockquote>

Эта кабина явно дороже. Там не только перегородка другая но и вся приборка и передняя панель из дорогого материала, типа, как торпеды в легковых машинах.

[Сергей Филатов]

Да не совсем. Цена троллейбусного (нового прошлогоднего прихода) бампера семь тысяч рублей а железного 4-5 тыс. рублей.

[Sergey]

А в чем наша окраска -необычная? Не нанесением "Нижегородпассажиравтотранс" на борта же...
Если ещё раз до официальной передачи автобусов парков увижу автобус, надо будет обратить внимание на начинку салона! )

[Сергей Филатов]

Эта расскраска персонально для НН, по ярче зелень шла (я так понимаю) для Москвы да так и осталась как бы стандартной (по умолчанию заказчика). Для Питера вместо зелени (как-то несколько лет назад) шла синева.

[Sergey]

Это горизонтальные полосы? Они точь-в-точь как на прошлогодних. Это я успел разглядеть! )

[Сергей Филатов]

Они самые.

[kirill-wer]

скорей их на наших улицах увидеть!

[Sergey]

Ага, и через пару-тройку недель с днями, подобными сегодняшнему, от них ничего не останется... совершенно непонятно что такое сегодня с транспортом!!!