ГАЗель на 30 мест

[nikki]

Сотрудники нижегородской Госавтоинспекции привлекли к административной ответственности водителей трех "ГАЗелей", перевозивших на большое расстояние сразу 80 человек. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщили в ГУВД по Нижегородской области.

В связи проводимыми в Нижегородской области профилактическими мероприятиями сотрудниками ДПС ГИБДД проводился досмотр. На въезде в город Арзамас при досмотре трех "ГАЗелей" выяснилось, что в них находится 80 человек - по 26-27 человек в каждой. Пассажиры - граждане Узбекистана - перевозились на полу автобусов, из которых для удобства были убраны все сиденья.

Граждане Узбекистана перевозились транзитом из Оренбурга в Санкт-Петербург для дальнейшего трудоустройства. Поскольку документы у мигрантов были в порядке, большую часть из них отправили добираться до места назначения железнодорожным транспортом.

На водителей, управлявших транспортными средствами, составлены административные протоколы по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена).

[Excoder]

Мда... Узбеков видимо грузили штабелями.

[Yo-Go!]

Сегодня я видел как транзитом к нам ехали несколько пассажирских Ford Transit. Шанцев говорил о новом современном маршрутном такси. В Москве НЯЗ они ездят. И у нас есть Форды на некоторых межгородах - Арзамас, Семёнов.

Как вам они в качестве гордских МТ? Может они вытеснят Пазики и Газели?

[Neofit]

<blockquote><b>Yo-Go! писал(а):</b>
Сегодня я видел как транзитом к нам ехали несколько
пассажирских Ford Transit. Шанцев говорил о новом современном
маршрутном такси. В Москве НЯЗ они ездят. И у нас есть Форды
на некоторых межгородах - Арзамас, Семёнов.

Как вам они в качестве гордских МТ? Может они вытеснят Пазики
и Газели?</blockquote>Если уж ПАЗ имеет недостаточную вместимость для работы на городских линиях, то что говорить о Форд-Транзитах или МБ-Спринтерах?

[font]

Про них говорили по тв Волга по моему.МТ особо малой вместимости не конкурируют с большими автобусами но безусловно имеют свою долю в ОТ города при болшей стоимости проезда. Другое дело что это должен быть не частный перевозчик.

[Yo-Go!]

Они могут быть полезны на длинных и сверхдлинных линиях, где пасажиры едут в основном от точки А в точку Б. и где нет прямого автобуса или он едет долго или в объезд.

Мончегорская - Минина, Щербинки Вокзал, Печёры - Вокзал, Дубравная - пл. Минина....

[font]

таже Н.Н.-Кстово, НН-Дэержинск и тп.

[Йожык]

font, мы говорим о городских линиях. На межгороде кстати полезно иметь не только МА от А до Б, а альтернативный траспорт, хотя бы в виде ПАЗа