38-й + 61-й + 41-й = дублёры

[Phantom]

Даже сейчас, когда ещё нет 41-го, очень хорошо заметно, что 38-й и 61-й автобусы - дублёры и конкуренты. С пуском 41-го 38-й вообще теряет смысл. В связи с этим возникла идея: а что, если пустить 61-й в Печёры по Родионова (Т-2 всегда битком уже на пл. Ленина, автобус там не помешает), 41-й пустить так, как и планируется, а 38-й убрать за ненадобностью?
Преимущества налицо: равномерное распределение автобусных маршрутов по району (а то на Ванеева 3 маршрута в этом направлении, а на Родионова ни одного!), доехать можно из любой точки в любую не прибегая к лоховозкам, не будет воздуховоза 38-го, который ещё и тролли дублирует, а толку - чуть.
Думаю, так будет лучше.

[Stephan_S]

<blockquote>61-й в Печёры по Родионова
38-й убрать за ненадобностью?</blockquote>
ТОЛЬКО если одно из двух!

И не надо, думаю, 61 через Родионова - есть ещё Бринского, в конце концов... Оттуда как с Минина попасть, на 52-м? А с Ванеева?

38 - да, есть 61 и 26. Не знаю, насколько он нужен.

41-й же совсем с другой целью, имхо.

[Phantom]

Ну НЕ ДОЛЖНЫ так ходить 61-й и 38-й. У них разница в две-три остановки. А с Москваря по Родионова автобуса нет - это безобразие! Пассажиров там много, ибо Т-2 как правило ЖИФФФ уже на пл. Ленина. Поверьте, Бринского менее важна.

[alexkidd]

мое сугубо личное мнение:
41 - ввести через Ивлиева
74 - ввести по Родионова
38 пустить через кардиоцентр и почаще
26 пустить почаще
80 - убить

[Смертин Максим]

<blockquote><b>Phantom писал(а):</b>
Ну НЕ ДОЛЖНЫ так ходить 61-й и 38-й. У них разница в две-три
остановки. А с Москваря по Родионова автобуса нет - это
безобразие! Пассажиров там много, ибо Т-2 как правило ЖИФФФ
уже на пл. Ленина. Поверьте, Бринского менее важна.


</blockquote>

Правильно они ходят. А ул. Бринского не менее важна чем ул Рдионова.

[Den]

41 через Ивлиева? В смысле через Козицкого?
38 через Кардио не надо, тролли дублировать.

[RaFaeL]

<blockquote><b>Phantom писал(а):</b>
Ну НЕ ДОЛЖНЫ так ходить 61-й и 38-й. У них разница в две-три
остановки. А с Москваря по Родионова автобуса нет - это
безобразие! Пассажиров там много, ибо Т-2 как правило ЖИФФФ
уже на пл. Ленина. Поверьте, Бринского менее важна.
</blockquote>
Ну ты и... фантазер. С пл. Минина на Козицкого на чем люди ездить будут? А на Бринского? Ты вообще представляешь, сколько там народа (на Бринского) живет? Попробуй утром на ост. "ул Бринского" в автобус нормально сесть! С учетом что их там всего-то два, 61-й да 72-й. И как это "с Москваря по Родионова автобуса нет". А 45-й ДЛЯ КОГО ПРОДЛИЛИ??? А начиная с пл. Ленина там еще и 9-й, и начиная с этой остановки забудь про Т-2. Можешь и с вокзала про нее забыть, всего-то по переходу пройтись до остановки с другой стороны вокзала.

Короче, лажа все твои рассуждения. Мои мысли: 41-й пустить через кардиоцентр, а 80-й убить и с него машины на 26 и 41-й. Еще как вариант - завернуть 38-й в Мещеру.



Отправка отредактированного (04-01-07 13:31)

[triangel]

Phantom, не согласен с этим... в час пик 38 снимает неплохие сливки, да и в свое время как то все эти маршруты уживались вместе ,учитывая, что и тролли ходили лучше ,чем сейчас. На Родионова итак есть 9, 40 и 45. Если туда кинуть 61, то он будет их дублером. 41 и 38 полностью друг друга тоже не дублируют.. Так что идея - бредовая...

[Excoder]

Не, ну это конечно ересь. Как вам известно, линия Печеры-Сенная усилена просто до неприличия. До пл. Ленина ходит и 9, и 45, оба по 20 машин, и никакой 74 и уж тем более дублер 2-ки там не нужен. И причем, кроме 9 и 45 там (т.е. по Родионова) ходят (но менее часто) и 24, и 2-ка автобус, и 52, и 40-ой. А вот по Ванеева ходят только 61 и 38, еще иногда 62-й проедет. Ну и тролли до пл. Минина. И всё. Как вы этим людям прикажете существовать? Использовать лоховозки? А ведь они наверняка так и делают. Там им и т-7, и т-55, и т-41, и т-101 - маршруты, заметьте, беспрецедентные. А жителям Бринского что делать прикажете? Ходить пешком вверх на Родионова или вниз в Кузнечиху? Далеко не всем нужно на 61-м на Москварик, а о частоте хождения по ул. Бринского 72-го и 52-го я даже и говорить не буду. Еще есть 21-троль, но это уже экзотика.



Отправка отредактированного (04-01-07 14:16)

[triangel]

Вот и я про то.. советую тему закрыть

[Yo-Go]

Неа. Я тоже считаю что:

1) нужен автобус с Московского в Печёры аля т.2 (я считаю обязательно нужно продлить 24й)

2) Девятка в Печёры по Родионова - явный перебор. Как и 40й в Печёры впрочем тоже.

[Йожык]

Это ещё недобор))))

[Stephan_S]

<blockquote>2) Девятка в Печёры по Родионова - явный перебор. Как и 40й в
Печёры впрочем тоже.
</blockquote>
Согласен, особенно насчёт 40-го. Ну, кто на Южное поедет с таким крюком? Лучше 40 от Минина, а от Печёр до Автозавода более прямой маршрут,.

[RaFaeL]

<blockquote><b>Stephan_S писал(а):</b>
<blockquote>2) Девятка в Печёры по Родионова - явный перебор. Как и 40й в Печёры впрочем тоже.
</blockquote>
Согласен, особенно насчёт 40-го. Ну, кто на Южное поедет с
таким крюком? Лучше 40 от Минина, а от Печёр до Автозавода
более прямой маршрут,.
</blockquote>
Все эти удлинения в Печеры, как я понял, для того, чтобы не было скопления автобусов на Минина и т.п., автобусы большие, а места там мало.

Все эти петли по городу занимают гораздо больше времени, чем проезд по Родионова (ну минут 10), так что пусть маршруты будут до Печер. Хотя и можно было что-то из них завернуть на Усилова.



Отправка отредактированного (04-01-07 23:14)

[Йожык]

Стефан С, видишь ли, тут 40 играет большую роль чем от Печер до автозавода.