Про автобусы марки МАЗ-103

[Silver Fog]

Прислали тут пару ссылок, мол говно это, а не автобусы. Могут причастные подтвердить или опровергнуть?

В видео мат.
http://www.youtube.com/watch?v=ald2vwXThEE

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origi ... 656260.jpg

[nikki]

У меня племянник говорил, что из-за особенностей расположения двигателя в МАЗах возможно возгорание. Поэтому он наотрез отказался брать МАЗ, работал на ЛИАЗе. Как и многие в их автопарке....

[Silver Fog]

Зачем их тогда покупали, если такой косяк в конструкции? И это уже МАЗ накосячил или сам Неоплан?

И у нас в городе вроде только раз слышал про задымление в МАЗе, может ещё от обслуживания зависит возможность возгорания?

[nikki]

Наверное это особенность расположения двигателя вертикально, когда нужно впихнуть невпихуемое. Различные топливопроводы и маслопроводы расположены близко к нагретым частям движка. Небольшая течь - и привет.
То есть в условиях нормальной эксплуатации и будет всё нормально, но мазовцы забыли как в постсовке эксплуатируют технику...

Вот тут ещё немного написано:
http://www.gruzovikpress.ru/article/saf ... -15_23_58/

[Silver Fog]

Предположу что система эта необязательна, либо неисправна, если автобус ей укомплектован был.

Ну и в ролике водитель упоминал что только 1 огнетушитель работал, их в салоне МАЗа вроде 3 всего.

[nikki]

Интересно, что у новых ЛИАЗов-гармоней двигатели тоже вертикально стоят. Если там такая проблема?

[Serega-NN]

Пока не было..)) А по поводу МАЗов один из водителей рассказал, что заводские предохранители иногда плавились, но не перегорали. Даже маленькое пламя один раз он затушил в щитке. Пластмасса предохранителя загорелась.

[nikki]

Пока не было..)) А по поводу МАЗов один из водителей рассказал, что заводские предохранители иногда плавились, но не перегорали. Даже маленькое пламя один раз он затушил в щитке. Пластмасса предохранителя загорелась.

Нда, вроде белорусы кривыми руками особо не страдали никогда...