В Московском метро на Сокольнической линии один из машинистов - женщина. Вот уже 30 лет работает Наталья Корниенко в подземке. В СССР после войны редкая профессия считалась чисто мужской, рабочих рук не хватало. Сначала женщины должны были вместе с мужчинами отучиться 8 мес в техшколе, потом пройти практику. сначала их допускали к вождению с помощником, потом - в "свободное плавание". Но в 1983г новым Трудовым кодексом работа эта была признана вредной для женщин. А в последнее время начальство московского метро ратует за то, чтобы женщины могли снова становиться машинистами. (Так что шанс у меня есть

))
Получают машинисты, между прочим, неплохо - от 25 до 40 тыс.руб.