Частник процветает?

[Excoder]

Где-то в течение полутора-двух месяцев наблюдаю на улицах нашего города все больше новых ПАЗиков - салатовой или бежевой окраски с зеленым и красным мазками на кузове и желтыми поручнями (видимо, стандартная окраска завода на данный момент). Наблюдаю их на т-101, т-141, т-66 и на друигих маршрутах (сейчас уже не вспомню). Интересно, что это:
(а) обновление старого подвижного состава, или
(б) покупка дополнительных машин к уже существующим старым?
Какой бы из этих планов не реализовывался, понятно, что частник пока не собирается уходить на село и межгород, а планирует и дальше насиловать город ПАЗиками, которые через 2-3 года станут такими же сараями, как и те, которые ездят сейчас И, кстати, интересно, какой же комплектации эти ПАЗики? Салон особым убранством не отичается, а что с остальной комплектацией - все так же по-спартански? Пока также не ясно, дизель это или карбюраторник - я их вблизи не рассматривал.



Отправка отредактированного (12-07-07 17:44)

[triangel]

Скорее всего комплектация почти та же. Да, новых ПАЗиков до хера, но прошу заметить ,все это сейчас бросается в глаза лишь потому что внешне новье сильно отличается от того, что было новьем ранее. Уходить частник и не собирался, конечно можно считать что уже вымерли т33, т39 и т16 (их уже не видно), т34 (134) почти не попадается, т5 (ПАЗ) на ладан дышит, и все же скорее всего речь пока идет об обновлении. Много старья уже на улицах почти не видно. на т51 почти все новье. притом с номерами ас551-558.

Как бы там ни было, если уж выгнать т4 за два месяца так и не удалось, притом, что 1 бас и 13 тролль до сих пор не могут оставить её без пассажиров, чего уж тут ждать от тех направлений где пока что им вообще нет конкуренции? Кстати новье уже есть почти во всех районах области

[RaFaeL]

Отстаньте уже от частника. Не могут автобусы и все остальное обеспечить сейчас нормальную перевозку пассажиров. И что плохого вы нашли в обновлении подвижного состава?

[nikki]

<blockquote><b> RaFaeL писал(а):</b>
Отстаньте уже от частника. Не могут автобусы и все остальное обеспечить сейчас нормальную перевозку пассажиров. И что плохого вы нашли в обновлении подвижного состава?</blockquote>

А в том, что весной частники начали продавать автобусы и уходить с маршрутов, т.к. было объявлено, что данный вид бизнеса неперспективен. А сейчас - накупили кучу автобусов - значит получили гарантии. А вот какие - неизвестно.
Хотя если вспомнить как продавливаются магистральные маршруты автобусов, можно понять кто и какие гарантии получил.

[nikki]

<blockquote><b> RaFaeL писал(а):</b>
Не могут автобусы и все остальное обеспечить сейчас нормальную перевозку пассажиров. </blockquote>

Можно подумать частники обеспечивают нормальную перевозку пассажиров. Уж за 5 лет работы можно было и привести в порядок эту броуновскую систему...

[BN]

Так была уже здесь тема о транспортной мафии.
<blockquote><b> gans писал(а):</b>
Губернатор, как известно из его заявлений, поставил целью вытеснение частных перевозчиков из этого бизнеса. Добивается он этого увеличением количества автобусов большой вместимости и захватом всех выгодных маршрутов. А кто такие эти самые частные перевозчики? Наверное ни для кого не будет открытием, что львиная доля ПАЗиков прямо или косвенно принадлежит разного уровня руководителям НПАТа и ДТиС и они не горят желанием с этого рынка уходить. Да и городская власть в этом не заинтересована т. к. с каждой маршрутки ежемесячно официально собирается дань в размере около 2000 рублей под предлогом диспетчеризации которой до сих пор нет. Часть этих денег, по видимому, пошла на дорогие игрушки типа GPS модулей для коммунального транспорта, а часть вообще непонятно куда.
Противостояние губернатора и транспортной мафии будет нарастать и еще неизвестно чья возьмет.
</blockquote>
Так что все логично и удивляться здесь нечему.

[Sergey]

Вы конкурсную документацию читали? В соответствии с ней победитель должне вывести на линию определенное кол-во машин с определенного срока. Чаще всего это июль и сентябрь. Поэтому... думаю, что всё объяснимо. К тому же, новые маршрутки обслуживают в основном автозавод, где нормально работающих автобусов просто нет, и, чувствуется, не будет пока...

[nikki]

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
Вы конкурсную документацию читали?</blockquote>

Читали. Но о конкурсах пока не слышали. Точнее был всего один на несколько маршрутов.

[Евгений]

По т16 ходит три автобуса. Спрашивал у кондуктора

[5293]

<blockquote><b> Excoder писал(а):</b>
Где-то в течение полутора-двух месяцев наблюдаю на улицах
нашего города все больше новых ПАЗиков - салатовой или бежевой
окраски с зеленым и красным мазками на кузове и желтыми
поручнями (видимо, стандартная окраска завода на данный
момент). Наблюдаю их на т-101, т-141, т-66 и на друигих
маршрутах (сейчас уже не вспомню). Интересно, что это:
(а) обновление старого подвижного состава, или
(б) покупка дополнительных машин к уже существующим старым?
Какой бы из этих планов не реализовывался, понятно, что
частник пока не собирается уходить на село и межгород, а
планирует и дальше насиловать город ПАЗиками, которые через
2-3 года станут такими же сараями, как и те, которые ездят
сейчас И, кстати, интересно, какой же комплектации эти ПАЗики?
Салон особым убранством не отичается, а что с остальной
комплектацией - все так же по-спартански? Пока также не ясно,
дизель это или карбюраторник - я их вблизи не рассматривал.



Отправка отредактированного (12-07-07 17:44)
</blockquote>Еще на 117л и на 198, которая уже, простите, достала.
Комплектация старая, карбюраторник.

[triangel]

Евгений, ну по крайней мере я их пока не вижу. Все что было на т16 в основном тусуется на т51, даже ас888, которую изначально ставили на т16

[Excoder]

Вернулся сегодня в город - в Печерах вечером встретил сразу 4 новых ПАЗика, одинаковой бежевой покраски. Да, они прибывают. Частниками явно были получены гарантии, т.к. эти закупки начались единовременно и довольно интенсивно. По мнению, озвученному Рафаэлем - имхо, ТАКОЕ обновление подвижного состава - это опять возвращение к старому, назад в середину 90-х. Я был бы, например, не против, если бы т-101 или т-55 стали бы обновляться с помощью новых Форд-Транзит. Но опять эти ПАЗики, причем так интенсивно закупаемые - это совсем не к добру.



Отправка отредактированного (15-07-07 21:36)

[triangel]

К конкрусу готовяццо

[Sergey]

Значит Грибов опять обманул всех. И Булавинова, и Шанцева, и всех остальных. Он же никому не подчиняется в городе, значит так... Наверное при нашем мэре ничего коренным образом не изменится. Но... обновляются ведь в основном маршуты, по которым прошел конкурс! Это заметно. Например, где я живу - в 7м микрорайоне - новый сарай катается только по т-41а.

[triangel]

Sergey, этот сарай на этот маршрут пришел с т32, на нем он был в июне месяце, фотка имеется кажись уже на форуме выкладывал)