Номер 40

**Михаил А** » 20 сен 2006, 21:30

Последнее время утром (пока на остановке стоял) не видел ни одного 40-го.
В то же время 66-ые и 56-ые ходит слишком часто. Пару дней назад видел, как к остановке подошли один за другим два 66-ых. Ну не маразм ли?

**triangel** » 20 сен 2006, 21:36

не маразм.. я 40 вижу все чаще.. впрочем в понедельник его пришлось ждать целый час

**Михаил А** » 20 сен 2006, 21:57

А я сегодня ехал в т-4, и там внутри над дверью такая надпись была: "Автобус резиновый - влезут все!"

**Igor** » 20 сен 2006, 21:59

"Автобус резиновый - влезут все!" - это маршруточный боян, как и "10 минут страха"

**triangel** » 20 сен 2006, 22:02

Так у нас так и есть... в 114 автобус влезует стока народу.....

**RaFaeL** » 20 сен 2006, 23:07

<blockquote>triangel писал(а):
Igor, я говорю о переплате исходя из предложения Рафаэля , где за проезд в нем он предлагает 10 рублей, в то время как на ост басах всего 6
</blockquote>
Я имел в виду, что сейчас разница настолько мала, что я пропускаю 61-й с бабушками и сажусь в Т-34 или Т-141, который откроет мне дверь у входа в офис, а не после перекрестка. Если разница в стоимости будет приближаться к стоимости проезда, то подумаю, может и стоя в ЛиАЗе поеду. Раньше ведь так и было: кому с комфортом и быстро - садись за 10 коп в маршрутные ТАКСИ. У кого проездной или денег жалко - давись в скотовозе.

Хотя у ЛиАЗов сейчас есть свой плюс. В нем можно бесплатно ездить, если кондуктора нет. Сегодня так и ехал.

**Igor** » 20 сен 2006, 23:20

<blockquote>RaFaeL писал(а):
Хотя у ЛиАЗов сейчас есть свой плюс. В нем можно бесплатно
ездить, если кондуктора нет. Сегодня так и ехал.
</blockquote>
Как только это просечет большинство, автобусы будут очень популярны. Как говорится, сыр бесплатен только для второй мышки - халява имеет свойтсво быстро кончаться.
Хотя как знать. Что-то после 1 июля я не наблюдаю на мобильнике массу звонков с городских (ест-но казенных) для экономии - просто приучили народ к мобилкам. Также частники приучили платить.

**nikki** » 21 сен 2006, 00:24

<blockquote>RaFaeL писал(а):
Раньше ведь так и было:
кому с комфортом и быстро - садись за 10 коп в маршрутные
ТАКСИ. </blockquote>

В этом вся и суть маршрутного такси. Хочешь ехать быстро - плати деньги. Кстати именно поэтому я выступаю за ГАЗели (в разумных количествах). А то что сейчас - это не такси, это ж@па. А автобусы просто дополняют этот колорит.

**Михаил А** » 26 сен 2006, 23:08

Интересно, всё-таки сколько автобусов работают на 40? Один?

Я пока стоял сегодня на остановке (7.10-7.40) не было ни одного 40-го, и народ безрезультатно пытался влезть в маршрутки...

**sash** » 27 сен 2006, 06:41

5.
АР181, 280, 287, 296, 298.

**Серега** » 27 сен 2006, 07:57

5 автобусов на 40-м! Да это почти ничего :-(

Должно быть сейчас 40-50 машин, т.к. маршрут
стал длиннее плюс пробки. В советское время на
нем было 40 машин и все ехали ЖиФ.

**nikki** » 27 сен 2006, 09:30

<blockquote>Серега писал(а):
5 автобусов на 40-м! Да это почти ничего :-(

Должно быть сейчас 40-50 машин, т.к. маршрут
стал длиннее плюс пробки. В советское время на
нем было 40 машин и все ехали ЖиФ.
</blockquote>
51 - аналогично. Зато пустые десятки идут без конца...

**Сергей Ливерко** » 27 сен 2006, 12:39

Подождем, когда еще автобусов закупят - тогда на все маршруты хватит.

**nikki** » 27 сен 2006, 12:43

<blockquote>Сергей Ливерко писал(а):
Подождем, когда еще автобусов закупят - тогда на все маршруты
хватит.</blockquote>

Эти бы до конца поставили... а еще на партию, похоже, надежды нет.

**Сергей Ливерко** » 27 сен 2006, 12:56

Почему это нет?

Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Re: Номер 40

Кто сейчас на конференции