Новости транспорта

[dmitrynn]

Да пошли они с ихним аскп. Пусть себе в мерседесы ставят, придурки.

[Anakin]

Эээ...
1. Электронные карты не предполагают турникетов - буду кондукторы с ручными сканерами картю
2. Официальная позиция НзОТ заключается в поддержке внедрения современных технологий на транспорте. Электронные карты как минимум позволяют реализовать более гибкую тарифную политику (пусть и не при нынешней городской администрации)

[71-605]

А эта электронная карта будет действовать на все виды ОТ? Т.е. будет одна единая карта на весь ОТ? Или каждая карта на свой вид ОТ?

[ORPHAN]

71-605, тут не совсем такой принцип. Ты покупаешь карту, на которой есть определенная сумма, входя в определенный вид транспорт, с тебя снимается определенная сумма. Теоретически - это есть альтернатива единому проездному.

[Serega-NN]

Но до какой степени докатился наш ГЭТ, что уже водители просто не приходят на работу в какие-то дни и не выполняют свой график!? Естественно, что они получат потом втык и им ударят по карману, но лучше видимо не становится и не станет...

Расстреливать за такое надо. Сразу.

[dmitrynn]

71-605, тут не совсем такой принцип. Ты покупаешь карту, на которой есть определенная сумма, входя в определенный вид транспорт, с тебя снимается определенная сумма. Теоретически - это есть альтернатива единому проездному.

ууу, не покатаешься как обычно по 1-2 остановки...

Без турникетов-это нормалёк!

А вот если кто арту не купит заранее, то что? У кондуктора купить можно будет?

[Sergey]

дмитрий из нн в других городах тем, кто не купил карту, можно оплатить проезд кондуктору. Но стоит это, скажем, на 1-5 руб дороже. Как-никак, оплата дополнительного труда кондуктора и одноразовая карта... Получаешь карту, тут же её кондуктор валидирует, и всё.

[BUS DRIVER]

Ух давно я тут не был... практически во всех городах где я был применяется такой способ оплаты, при этом например в Самаре кондуктор говорит сколько поездок еще осталось... В Питере же карты оплаты на месяц. На весь наземный транспорт(кроме мт) и стоит все это удовольствие 700 с чем то рублей...

[nikki]

Ух давно я тут не был... практически во всех городах где я был применяется такой способ оплаты, при этом например в Самаре кондуктор говорит

Обязательно расскажи об этом Владимиру Григорьевичу. А то он до сих пор говорит, что к нам ездят учиться организации транспорта... да и знающий тут ещё где-то пробегал.

[triangel]

В Дзержинске тихой сапой устроили ремонт путей по проспекту Ленина. Вследствие чего, 5 маршрут трамвая сейчас ходит по маршруту ФУГП им Свердлова - улица Островского, то бишь кольцуется на месте бывшей конечной 3-го маршрута. А 2-й маршрут трамвая той же сапой прикрыли окончательно. У нас же меняют коммуникации на выезде с улицы Ванеева на улицу Васюнина, так что 21-й троллейбус, пока не ходит, а с Минина в Кузнечиху троллейбусы пока ходят только по улицам Ванеева, Рокоссовского, Ивлиева, Корнилова, в обе стороны

[знающий]

Ух давно я тут не был... практически во всех городах где я был применяется такой способ оплаты, при этом например в Самаре кондуктор говорит

Обязательно расскажи об этом Владимиру Григорьевичу. А то он до сих пор говорит, что к нам ездят учиться организации транспорта... да и знающий тут ещё где-то пробегал.

Не знаю в чем причина столь язвительных высказываний. У транспортников принято обмениваться опытом, процесс это взаимный. На прошлой неделе была возможность пообщаться с директором департамента города Пермь. Было полезно как для нас так и для него. По поводу АСКП - не вижу при выбранном способе реализации экономического эффекта.

[dmitrynn]

Мдя, у пермяков нам есть чему поучиться... После общения с одним пермяком я сделал вывод: пермь2007 тоже самое, что нижний2009. Вот так.

[Anakin]

По поводу АСКП - не вижу при выбранном способе реализации экономического эффекта.

Ну никто и не спорит, что у нас в городе принят подход, что транспорт должен сам по себе напрямую привозить прибыль. Поэтому если какое-то нововведение не повысит объем сборов за проезд, то не фиг и париться с этим, удобство и экономический эффект для пассажиров - дело двадцатое... Идеология нищего города-колхоза, который боится лишний рубль потратить, если сиюминутной выгоды с этого не получит.

[ORPHAN]

На прошлой неделе была возможность пообщаться с директором департамента города Пермь. Было полезно как для нас так и для него.

Может наконец-то трамвай обособят?

P.S. извините за оффтоп.

[знающий]

Для тех кто плохо учил экономику в институте: прямого экономического эффекта нет, собираемость не увеличивается, система стоит денег. Вопрос - за чей счет внедряется система? Ответ в студию плиз!