т171 ИП Каргин закроют

[Математик]

117л я видел. Похоже что так.

alexkidd, а в какое время ходит 70?

[111]

<blockquote><b>Phantom писал(а):</b>
А можно поинтересоваться, как закрыли Т-81? К чему придрались,
какой повод? Может, также можно ещё пару маршруток
ликвидировать?


</blockquote>
Маршрут т81 давно, не законно как и многии другие маршруты сдавался через парки в аренду часникам(примерно за 8-10 тысяч в месяц за одно место на маршруте), за счет этих денег, я думаю, администрация парков не плохо "существовала". При запуске новых больших автобусов наверное сработал здравый смысл: закрыть т81 полностью дублирующий 90 и т190 маршруты.

[111]

<blockquote><b>Phantom писал(а):</b>

Ну, вот это зря. Простейший расчёт показывает, какие ОГРОМНЫЕ
прибыли у частных маршруток, никто с них не уходит, все
наоборот, хотят туда. Один из самых прибыльных видов бизнеса в
нашем городе.


</blockquote>
А можно посмотреть простейший расчет про огромные прибыли?
Прибыли огромные были, но несколько лет назад.

[111]

<blockquote><b>alexkidd писал(а):</b>
не надо ляля. 70 ходит.
</blockquote>
По последним данным по 70 ходило два автобуса. Проект заведомо был провальный.Богдан стоит около 1200000, а план был 1100 руб.в день.

[Математик]

Если кто-нибудь сообщит средний расход топлива на ПАЗе попробую подсчитать. Ну, на примере т190, по моим сведениям продавали билетов в будни на 950-1000 р.

[alexkidd]

хозяин то один. че продавать то?

[Математик]

В смысле чистая выручка к концу дня с одной маршрутки. Хотя скорее всего я ошибаюсь (судя по подсчётам)

[Математик]

<blockquote><b>111 писал(а):</b>
По последним данным по 70 ходило два автобуса.
</blockquote>

Причём уже не богданы, а какие-то китайские(корейские, узбекские...)

[111]

Средний расход ПАЗ-3205 по городу 40 лит.На т190 продают примерно 600-800 билетов.

[Математик]

<blockquote><b>111 писал(а):</b>
Средний расход ПАЗ-3205 по городу 40 лит.
На т190 продают примерно 600-800 билетов.
</blockquote>

Спасибо.

В прибыле будет где-то около 15-20 тыс рублей, скорее всего меньше.

[Йожык]

600-800 билетов - это за день?

[111]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>
600-800 билетов - это за день?


</blockquote>
Да

[nikki]

<blockquote><b>111 писал(а):</b>
А можно посмотреть простейший расчет про огромные прибыли?
Прибыли огромные были, но несколько лет назад.</blockquote>

Ну вообще справедливости ради стоит отметить что прибыли есть, но расходятся они не туда куда нужно. Кондуктор гребет в в карман достаточно неплохо, да и водители ради экономии готовы на все, вплоть до ослиной мочи в бензобаке. Воруют везде и у мелких предпринимателей и у крупных.

Что-то мне кажется, что город остается у разбитого корыта. А благодаря "стараниям" департамента корыто летит на нас с огромной скоростью.

[nikki]

<blockquote>Богдан стоит около 1200000</blockquote>

Т.е. дороже ПАЗика? Да, это ведро с гвоздями этих денег не стоит...

[Йожык]

nikki, зачОТ )))

Математик, 70 ходит в течение большей части дня))

111, а есть вообще данные по другим маршрутам? просто выручка что-то немногим выше, чем скажем на 26 маршруте