Новости транспорта

[nikki]

10 усиливать уже некуда, 25 - вполне возможно. Но туда много машин не нужно.

[triangel]

Эх, зато может сормовское направление усилят?

Держи карман шире)))
ИМХО будут усиливать 10 и 25

Освободятся 10 машин- 8 с 18го и 2 с 23го...

Теоретически можно усилить 5 и 8, перевести 3 с разрывного режима на сменный.

[triangel]

В Сормовском районе Н.Новгорода 21 – 24 ноября будет изменено движение трамваев №№ 6 и 7
версия для печати
20.11.2008 13:59

Нижний Новгород. 20 ноября. НТА-Приволжье – В Нижнем Новгороде в связи с капитальным ремонтом трамвайных путей по ул. Коминтерна (Сормовский район) с 22:00 мск 21 ноября до 5:00 мск 24 ноября будет изменено движение трамваев маршрутов № 6 и № 7.

Согласно сообщению управления общественных связей администрации Нижнего Новгорода, в частности, движение трамваев будет организовано по укороченной схеме: Московский вокзал – станция Варя в обоих направлениях.

http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=143334

Тока не понял, как они на Варе оборачиваются...

В Дзержинске на текущей неделе изменится маршрут движения троллейбуса №5
версия для печати
17.11.2008 12:47

Дзержинск. 17 ноября. НТА-Приволжье – В Дзержинске (Нижегородская область) на текущей неделе, предположительно в четверг, изменится маршрут троллейбуса № 5 - временная схема движения будет заменена на постоянную.

Об этом на традиционном "часе прессы" сообщил мэр Дзержинска Виктор Портнов.

В настоящее время троллейбус №5 ходит по временному маршруту (по проспекту Циолковского и улице Грибоедова). Это связано с ремонтными работами, которые велись на отрезке дороги по улице Гайдара (от проспекта Циолковского до улицы Терешковой). Транспортное движение по новой дороге будет возобновлено в течение недели.

В.Портнов отметил, что верхний, чистовой слой асфальта появится на новой дороге только весной 2009 года. Это связано с тем, что выполнение работ по укладке асфальта в нынешних погодных условиях не гарантирует их качества. Кроме того, в течение ближайших месяцев возможна частичная просадка грунта. Планируется, что работы по асфальтировке дороги по улице Гайдара будут завершены ко Дню города в мае 2009 года.

"Впервые в истории Дзержинска столь масштабные дорожные работы капитального характера были проведены с обновлением всех коммуникаций. Была осуществлена замена всех кабелей, трубопроводов, газопроводов, канализационных коллекторов, пролегавших под проезжей частью и вблизи нее. Мы надеемся, что эта дорога прослужит нам длительное время, поскольку качество выполненных работ очень высокое", - добавил глава Дзержинска.

Как сообщалось ранее, троллейбусный маршрут №5 заменил 3-й трамвайный в июне 2008 года. На маршруте протяженностью 11,3 км работают 12 троллейбусов.

http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=143065

[Anakin]

В Нижнем Новгороде в связи с капитальным ремонтом трамвайных путей по ул. Коминтерна (Сормовский район) с 22:00 мск 21 ноября до 5:00 мск 24 ноября будет изменено движение трамваев маршрутов № 6 и № 7.

Согласно сообщению управления общественных связей администрации Нижнего Новгорода, в частности, движение трамваев будет организовано по укороченной схеме: Московский вокзал – станция Варя в обоих направлениях.

А вот как это было (сегодня ремонт производился напротив ЦОДа и "Золотой мили"):
http://i019.radikal.ru/0811/11/ac907b1f3371.jpg
http://s42.radikal.ru/i097/0811/17/b82cff14f85c.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/0811/4a/9101c77d88f0.jpg

Тока не понял, как они на Варе оборачиваются...

На это стоит взглянуть Там по-хитрому (видео, 80 мб, кольцо)
http://files.unn.ru/59268799140

[nikki]

Ничего хитрого - штатный разворот в треугольнике. А вот схема оповещения населения по-прежнему работает по грибовски - о том, что трамваи ходят только Вари пассажиры узнали уже в трамвае. По всему кольцу народ также стоял на остановках.

[triangel]

На это стоит взглянуть Там по-хитрому (видео, 80 мб, кольцо)
http://files.unn.ru/59268799140

На это кольцо не смотрел, но неужели они задним ходом переходили там на встречку и ехали обратно?

[triangel]

о том, что трамваи ходят только Вари пассажиры узнали уже в трамвае. По всему кольцу народ также стоял на остановках.

Пассажиры нынче туповаты пошли просто) Если, например, на ул.Нартова, движение трамваев в каком то направлении прекращается, то на пути в эту сторону ставится барьер. И люди, видя барьер все равно стоят на остановке и чего то ждут..

[nikki]

Почему на встречку? Используя треугольник невозможно попасть на неправильный путь

[Anakin]

о том, что трамваи ходят только Вари пассажиры узнали уже в трамвае. По всему кольцу народ также стоял на остановках.

Пассажиры нынче туповаты пошли просто) Если, например, на ул.Нартова, движение трамваев в каком то направлении прекращается, то на пути в эту сторону ставится барьер. И люди, видя барьер все равно стоят на остановке и чего то ждут..

Здесь-то это причем? Барьер стоит в каком-то одном месте, а люди стоят на всех остановках в кольце. Надо ставить барьеры на каждой остановке - а это равносильно вывешиванию объявлений, о чем мы и талдычим уже сколько времени. Я даже вчера прошелся на 3 - 4 остановки в каждую сторону от Вари и предупредил пассажиров, стоящих на остановках, что трамваи в выходные ходить не будет.

[triangel]

Почему на встречку?

Потому что они встают на пути по сути встречного направления, хоть и задним ходом. ))

[triangel]

Здесь-то это причем? Барьер стоит в каком-то одном месте, а люди стоят на всех остановках в кольце.

Это ничего не меняет. Даже если проинформировать население, все равно мало что изменится

[nikki]

Не нужно никаких барьеров - достаточно информировать пассажиров на остановках - для этого есть информационные стенды.

[nikki]

Я даже вчера прошелся на 3 - 4 остановки в каждую сторону от Вари и предупредил пассажиров, стоящих на остановках, что трамваи в выходные ходить не будет.

Я думаю стоит обратиться к Грибову, чтобы он тебе выписал премию. Разумеется, премия будет вычтена из его зарплаты.

[Toha Smart]

Не нужно никаких барьеров - достаточно информировать пассажиров на остановках - для этого есть информационные стенды.

Как будто все только и делают, что стенды читают... Необходимо, конечно, и в СМИ объявление давать, и объявления вешать. Только большинство будет трамвай ждать, если даже прям на остановке на их глазах будут выкорчёвывать рельсы.

[nikki]

А никто и не говорит, что все будут читать. Просто в данном случае у человека есть возможность подойти и прочитать, а не гадать на кофейной гуще "И почему же не ходют транваи? И когда будут? А вы не знаете почему не ходют транваи?".

Грубо говоря инструкция по пользованию услугой должна быть непосредственно в месте пользования этой услугой, а не где то там ещё. Кстати ещё можно было бы развешивать эту инфу непосредственно в трамваях.


А местные СМИ смотрят очень небольшое количество народа и объявление, обычно, проходит незамеченным.