Новые автобусы уже поступают!

[Sergey]

Да было бы странно если бы с этого года. Откуда у них чсерез месяц после подведения итогов конкурса 100 автобусов? По сведениям, в парки пришло от 25 до 35 автобусов в каждый. Или у них супер мега конвеер, позволяющий выпускать сотни автобусов в месяц,причем разных моделей, и склад за несколько последних лет, резиновый? Вряд ли. Скорее, чтобы не было существенной разницы в прошлгогодних и этого года(для людей). Чтобы типа не выбирали новые для езды ) есть такая вероятность? Что специально для нас были заказаны автобусы определенного дизайна салона?

[Миша]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Миша, а меньшее число передач - это лучше или хуже? Если я
правильно понимаю, на каждой из этих передач будет больший
скоростной диапазон?


</blockquote>

А это кому как. Мне лично очень нравится.


<blockquote><b> Серёга писал(а):</b>
Михаил, а не могли бы вы посмотреть ВИН на любой из новых машин и написать его здесь? Во будет прикол, если это прошлогодние машины:))


</blockquote>

Не вопрос. Кстати, минут через 15 выложу фото новых машин.

[Миша]

А вот и обещанные фото.
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9614>
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9613>
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9612>
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9611>

Ну а это так, для души
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9615>
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9617>
<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=9616>

[Сергей Филатов]

Нижние стекла на средней и задней двери действительно стоят. Жаль фотки с наружи и вдоль всего салона в секрете.

[Sergey]

По информации работника НПАП-1, не видать нам их, поскольку нет у наших подходящей ремонтной базы... в чем сложность её реализации? Сочлененные автобусы просто необходимы на таких маршрутах, как 90, 51, 2... Ведь Икарусы как-то обслуживали!
И ещё, проскочила информация, что один из новых маршрутов первого парка будет номер 6*. Вот...

[nikki]

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>Сочлененные автобусы просто необходимы на таких маршрутах, как 90, 51, 2...</blockquote>

Сейчас нет речи даже о том, чтобы уменьшить интервал на этих маршрутах до 5 минут. Так о чем ведем речь?

||:

[Серёга]

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
Да было бы странно если бы с этого года. Откуда у них чсерез
месяц после подведения итогов конкурса 100 автобусов?
</blockquote>

Так на минуточку, что б построить 100 автобусов, не напрягаясь, заводу хватит 10 дней за глаза.

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
По
сведениям, в парки пришло от 25 до 35 автобусов в каждый. Или
у них супер мега конвеер, позволяющий выпускать сотни
автобусов в месяц,причем разных моделей,
</blockquote>

Мощности завода позволяют производить до 300 автобусов в месяц, в штатном режиме, а если напрячься, то и 500. Причем не важно 5256 это или 5293. Эти машины собираются на одном конвейере вперемешку одновременно.

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
и склад за несколько
последних лет, резиновый?
</blockquote>

Склад, конечно, не резиновый, но на прошлой неделе, в Красноярск отгружали машины еще 2006 года.

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
Вряд ли. Скорее, чтобы не было
существенной разницы в прошлгогодних и этого года(для людей).
Чтобы типа не выбирали новые для езды ) есть такая
вероятность? Что специально для нас были заказаны автобусы
определенного дизайна салона?
</blockquote>

А вот это уже как раз вряд ли. Просто в прошлом году могли заказать машины заранее, зная, что высокопольники уже никто не делает кроме ЛиАЗа, то победитель тендера был известен еще в прошлом году и машины собрали заранее. Вот 5293, уже будут новыми - 2007 года со всеми вытекающими отсюда последствиями.

[Серёга]

Михаил, ну а где же хоть один номерок из новой партии? Исходя из него будет сразу ясно когда их собрали.

[triangel]

Сочлененные автобусы бы и на Борском направлении сгодились... А в нашем городе их и на 40 маршрут неплохо бы кинуть

[ORPHAN]

<blockquote><b> Миша писал(а):</b>
<blockquote><b>Сергей Филатов писал(а):</b>
По количеству в седьмом теперь точно ясно 25шт. А вот по
салону
противоречивая инфа. Свет салона другой, стекла на дверях
снизу
якобы есть, сиденья в салоне немного другие, по поручням
вообще
неясно (якобы как на старых), лючек слева (где релюшки и
предохранители) тоже якобы как на старых, коробка скоростей
трехступенчатая. Одним словом надо просто своими глазами
автобусы увидеть тогда будет конкретная информация а не
ЦИГАНСКАЯ почта.
</blockquote>

Могу с полной уверенностью заявить, что ГМП Voith ( 3 передачи
), цвет пластика в салоне песочный, лючок с предохранителями и
поручни в салоне по-старому.
</blockquote>
КПП Voith с 3 передачами??? Это если считать, что дизели в основном больше 2100-2200 об./мин (если движок тот же, что и на предыдущей партии) не выжимают, то новые ЛиАЗы такие же тормозные будут, как МАЗы? Да это же, Миш, просто издевательство!

[triangel]

Ну тут надо смотреть на скоростям уже

[alexkidd]

я думаю, шо на Бор надо гармони покупать, только откуда деньги взять?? у них ПММ все мерсы и маны рассыпаются один за другим.

[kirill-wer]

3 передачи это как на ЛиАЗ 525624 ???

[Серёга]

<blockquote><b> kirill-wer писал(а):</b>
3 передачи это как на ЛиАЗ 525624 ???


</blockquote>

Нет такой модели и не было никогда. Была 5256.25, но на нее ставили и VOITH, и Allison, от модели АКПП модификация не зависит.

[Серёга]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
КПП Voith с 3 передачами??? Это если считать, что дизели в
основном больше 2100-2200 об./мин (если движок тот же, что и
на предыдущей партии) не выжимают, то новые ЛиАЗы такие же
тормозные будут, как МАЗы? Да это же, Миш, просто
издевательство!
</blockquote>

А кто сказал, что автобус с трехскоростной коробкой более тормозной? В Москве все 5256 и 6212 только с Фойтами и ничего, летают по МКАДу, когда она пустая, так что только за кресла держись. Максимальная скорость и динамика у автобусов с обоими коробками, примерно одинакова.