Ужоснах, автобус расстреляли...

[Серёга]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
Да и обслуживать вклеенные окна,
говорят, сложнее.


</blockquote>

Что значит обслуживать?

[nikki]

<blockquote><b> Серёга писал(а):</b>
Что значит обслуживать?</blockquote>

Например вставлять новые.

[Sergey]

А вот стекла сами по себе дурацкие в плане вентиляции. В таких, как на автобусе с "вклееными" стеклами ехать сейчас пипец как. Невозможно просто, знаем по некоторой части МАЗов. Даже в ЛИАЗах с болшими форточками жарко, особенно в последнего года поставки. Там греется вся задняя часть. А если дотронуться ногой без джинс и т.д. до аллюминиевого уголка у ступеньки к заднему ряду сидений, можно и ожог получить... в прошлогодних такого не было, кстати. Они сзади грелись, но не так жестоко.

[ORPHAN]

У АР 645 вставили таки новое стекло, вроде тонированное, как и должно быть, издалека не очень разглядел, сегодня бегал по 12-му маршруту.

[triangel]

Значит опасения не оправдались

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
<blockquote><b> Серёга писал(а):</b>
Что значит обслуживать?</blockquote>

Например вставлять новые.


</blockquote>


В нашем депо вклейкой стекол занимаюсь я, Дело еще то! Правда у нас мало чего вклеивается, лобовое на 25% и передний указатель маршрута весь. Есть еще БТЗ, на нем дверные стекла и передний маршрутник.

[nikki]

<blockquote><b> Сергей Филатов писал(а):</b>В нашем депо вклейкой стекол занимаюсь я, Дело еще то! </blockquote>

Ну именно это я имел ввиду ))

[font]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
<blockquote><b> Neofit писал(а):</b>
Вклеенные стёкла (если они являются несущим элементом)
повышают прочность кузова на скручивание.</blockquote>

Боже.... зачем кузов скручивать? А если серьезно, то пока
никакой весомой причины, кроме "модности", против окон с
резиночкой я не уловил. Да и обслуживать вклеенные окна,
говорят, сложнее.

</blockquote>
Прочность кузова на скручивание одно из важнейших характеристик автомобиля автобуса в частности если она недостаточна то при наезде одним колесом на бордюр например у вас не откроются двери или окна или окно треснет со временем кузов потеряет свою геометрию вклееные стекла дают возможность достичь нужной прочности при меньшей массе что влияет на такие факторы как расход топлива и ресурс

[Neofit]

Уважаемый font не были бы вы столь любезны впредь пользоваться точками и запятыми читать очень сложно ничего не понятно приходится продираться свозь текст спасибо

[font]

хорошо.

[Сергей Филатов]

Вобщем все понятно, НЕФАЗы, МАЗы, некоторые ПАЗы и ЛИАЗ-5292 просчитаны со стеклами. Вот это главное что-бы знали руководители и рем. зона в парках!
Читающее форум руководство парков мотайте себе на ус, хоть и дороговато обходится вклейка стекла но это ведь намного дешевле чем целую неделю потом заниматся ремонтом кузова!