Новости транспорта

[Felix]

Тогда скорее прав nikki, нежели Felix.

А одно другому не мешает))

[triangel]

Вероятно это делается для того, чтобы в НПАТ не уходили деньги как безбонную дочку.

Возможно это делается для того, чтобы добиться от ПАПов самоокупаемости.
Только кончится тем, что, как в каком-то городе Ивановской области, ПАП обанкротится, и транспорта в соответствующем районе не будет вообще.

А можно добиться от ПАПов самоокупаемости? Все равно, бюджеты будут тянуть на себе льготников и зависеть от компенсаций выпадающих доходов. Хотя некоторые плюсы от отделения КПАПа от НПАТа уже есть. Нагородском маршруте №1 выпуск увеличился до 2-3 машин, а ещё не так давно на маршрут вообще нре выпускали машин. На 132 маршруте вторым поездом снова работает автобус КПАПа, вместо частной ГАЗели. КПАП обслуживает маршрут в Мегу всеми тремя поездами. Но это пока капля в море

[Toha Smart]

А можно добиться от ПАПов самоокупаемости? Все равно, бюджеты будут тянуть на себе льготников и зависеть от компенсаций выпадающих доходов.

Теоретически можно хотя бы окупать текущее обслуживание рейсов, а закупку новья оставить на всякие программы. Вместо дотирования конкретных рейсов.
Кстати, Гагинское ПАП похоже что совсем не убыточное. По крайней мере, по сравнению с соседними Сергачским, Бутурлинским и Большеболдинским (хотя что-то сомнительно, что последнее существует в этом ...ном мире).

[triangel]

Теоретически можно хотя бы окупать текущее обслуживание рейсов, а закупку новья оставить на всякие программы. Вместо дотирования конкретных рейсов.
Кстати, Гагинское ПАП похоже что совсем не убыточное. По крайней мере, по сравнению с соседними Сергачским, Бутурлинским и Большеболдинским (хотя что-то сомнительно, что последнее существует в этом ...ном мире).

Большеболдинское ПАП, конечно существует)) Правда я видел на его маршрутах только бывшие наши ПАЗлокозели. Меня больше всего удивляет одно. КПАП, после отделения, тотально переписал весь ПС, включая консервы. Борское ПАП, переписало лишь чатсь подвижного состава, а часть так и бегает со своими номерами. А Сергач? Обновил ли он свои нумера? Пока вижу только некий ПАЗик ас326, который зарегился в Нижегородском диапазоне((

[Toha Smart]

Большеболдинское ПАП, конечно существует)) Правда я видел на его маршрутах только бывшие наши ПАЗлокозели.

Спасибо. Улыбнуло.

А Сергач? Обновил ли он свои нумера?

А там есть что обновлять? Ну вот кроме обещанного кондюшкой ЛиАЗа, туда вообще что-то должно было поступить по губернаторской программе? И поступало ли что в связи с объединением парков?

[triangel]

А там есть что обновлять? Ну вот кроме обещанного кондюшкой ЛиАЗа, туда вообще что-то должно было поступить по губернаторской программе? И поступало ли что в связи с объединением парков?

В связи с объединением парков туда ничего не поступало. Но вообще-то, там могли бы переписать ранее выданные номера. А что до поставок, то, по моему, туда один ЛиАЗ 5256 должон был уйти, да и мелкокалиберное нечто отправили

[nikki]

А можно добиться от ПАПов самоокупаемости?

Теоретически. А практичекси свёдется к тому, что государственный транспорт будет всегда работать хуже частников, у которых издержки меньше.

Все равно, бюджеты будут тянуть на себе льготников и зависеть от компенсаций выпадающих доходов

Это и делается всё в преддверии подсчёта убытков от льготников.

[Yevgeniy]

В связи с объединением парков туда ничего не поступало. Но вообще-то, там могли бы переписать ранее выданные номера. А что до поставок, то, по моему, туда один ЛиАЗ 5256 должон был уйти, да и мелкокалиберное нечто отправили

В Сергач отправили 14 автобусов.

[triangel]

Сегодня по Канавину колесили ещё два новеньких ЛиАЗа пригородной версии. Судя по госномерам, оба Городецкие)

[Yevgeniy]

Сегодня по Канавину колесили ещё два новеньких ЛиАЗа пригородной версии. Судя по госномерам, оба Городецкие)

Я в прошлый понедельник видел на Должанской 509 пригородный ЛиАЗ полностью белого цвета. Номера, к сожалению, не разглядел.

[triangel]

Я в прошлый понедельник видел на Должанской 509 пригородный ЛиАЗ полностью белого цвета. Номера, к сожалению, не разглядел.

Это один из тех, что был выставлен на площади Минина в декабре 2008. Я так и думал, что он сей маршрут пойдет

[C_HH]

Сегодня по Кстовскому ТВ показали репортаж о 272-м м-те. С 15 января он стал платным.
Теперь на нем работают 3 ПАЗика из вновь поступивших. И все бы ничего. Но что сильно
смущает. Эти автобусы были закуплены для социальных перевозок, а пустили их на коммерческий
маршрут, где нет никаких льгот никому. Кто-то за это должен ответить. Ведь с тем же успехом
купленные в Н. Новгороде 850 автобусов могли бы передать маршрутчикам.
В то же время в Кстовском районе есть населенные пункты, куда вообще из райцентра не ходят
автобусы (например, деревня Ройка, жителям которой надо пару верст топать до детского
санатория Ройка, что-бы сесть в убогую ГАЗельку т-109).

[triangel]

Сегодня по Кстовскому ТВ показали репортаж о 272-м м-те. С 15 января он стал платным.
Теперь на нем работают 3 ПАЗика из вновь поступивших. И все бы ничего. Но что сильно
смущает. Эти автобусы были закуплены для социальных перевозок, а пустили их на коммерческий
маршрут, где нет никаких льгот никому. Кто-то за это должен ответить. Ведь с тем же успехом
купленные в Н. Новгороде 850 автобусов могли бы передать маршрутчикам.
В то же время в Кстовском районе есть населенные пункты, куда вообще из райцентра не ходят
автобусы (например, деревня Ройка, жителям которой надо пару верст топать до детского
санатория Ройка, что-бы сесть в убогую ГАЗельку т-109).

Ну наши то ЛиАЗы тоже работают на платных маршрутах, кстати, подрабатывают на поездках в Мегу, типа т270. Ну а Зеленогородчане, по моему с пересадкой больше ездят 204+225/216. Меня, в данной ситуации, утешает то, что КПАП потихоньку начинает перенимать у частников ранее отданные маршруты. Он уже забрал себе 101, 132 маршруты, правда отдал 1 поезд 114-го.
Теперь об ответственности. 272 маршрут, в общем то вводила Мега. Пока его спонсировала, проезд был бесплтным, в том числе и на ЛиАЗах КПАПа. Теперь поток денег иссяк и это просто стал пригородный маршрут.

[Toha Smart]

В то же время в Кстовском районе есть населенные пункты, куда вообще из райцентра не ходят
автобусы (например, деревня Ройка, жителям которой надо пару верст топать до детского
санатория Ройка, что-бы сесть в убогую ГАЗельку т-109).

Например, деревня Ляписи. 10 кэмэ пешком и ты в Прокошеве

[FSS]

Я в прошлый понедельник видел на Должанской 509 пригородный ЛиАЗ полностью белого цвета. Номера, к сожалению, не разглядел.

Это один из тех, что был выставлен на площади Минина в декабре 2008. Я так и думал, что он сей маршрут пойдет

Белых пригородных там не было, было три белых городских, один зеленый городской, три зеленых пригородных и один белый межгород.