Статья в "Коммерсанте"

[Phantom]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
А ведь частниками "придумано" не очень много маршрутов.


</blockquote>

Так я про то и говорю. Если так рассуждать, как выше написано, то почти все маршрутки надо позакрывать. Так что это не очень удачный предлог частников для того, чтоб автобусам мешать. Пусть получше выдумают, ИМХО.

[VotVopros]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Денег много не бывает.
Кстати, у других городов, гораздо меньших по размеру, деньги
на обновление ПС всегда находились.

</blockquote>

Я конечно не спорю. Однако настораживает тот факт, что денег в НН не находили на протяжении 15 лет. За это время сменилось очень много руководителей области и города. Не считаю, что все они были ТЁМНЫМ царством. Просто реально у них не было таких связей и денег...

[nikki]

<blockquote>Пусть получше выдумают</blockquote>
Не, а чего удивительного? Раньше автобусные маршруты закрывались - особых протестов не было, теперь закрываются - так в чем проблема?

[Phantom]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote>Пусть получше выдумают</blockquote>
Не, а чего удивительного? Раньше автобусные маршруты
закрывались - особых протестов не было, теперь закрываются -
так в чем проблема?


</blockquote>

Я задаюсь тем же вопросом, Никки...

[nikki]

Я в этом году был в Рыбинске. Городок типа нашего Арзамаса. Там ходят как новые ЛИАЗ 5256 так и старые 677. Троллейбусы - от ЗИУ9 до Вологодских. Причем ПС разного времени закупок. Во всех новых ЛИАЗах работают автоинформаторы.
А теперь давайте сравним это с Нижним Новгородом, где на 2005 год работало 150 (!!!) автобусов. Их не хватало даже для обслуживания "социальных" маршрутов, куда частники не хотели идти из-за низких пассажиропотоков.

А у нас все было пущено на самотек - ну ездят маршрутки и ездят. Вроде справляются. Народ ездил в жутких давках, транспорт заканчивал работать в 21-22 часа. Ежики плакали, кололись но продолжали жрать кактус (с). Потому что менталитет у нижегородцев такой - неумение отстаивать свои права.

[VotVopros]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Я в этом году был в Рыбинске. Городок типа нашего Арзамаса
...
А теперь давайте сравним это с Нижним Новгородом, где на 2005
год работало 150 (!!!) автобусов. Их не хватало даже для
обслуживания "социальных" маршрутов, куда частники не хотели
идти из-за низких пассажиропотоков.


</blockquote>

Не надо обижать Рыбинск. Он в 4 раза больше Арзамаса. А по развитию культуры и по статусу в рамках Ярославской области - не так далёк от НН. Кстати в начале 20 века на Волге было два крупнейших транспортных узла: Рыбинск и НН:-) Но это я так, не оч. в тему:-)

А то что с транспортом в НН было всё очень плохо, - кто же спорит!!!
Мне кажется, это наследие закрытого города + неблагоприятное стечение обстоятельств (давайте, без персоналий:-) ). Надеюсь, всё изменится к концу 2007 года, хотя пока остаётся оч.много проблем (метро, например

[triangel]

VotVopros, а раньше у области видимо не было этих денег ,ибо много лет, мы плодили ПАЗики и только сейчас восстанавливаем утерянное. На самом деле частники сами виноваты в этом. Если бы они работали ,как положено, может ничего этого и не было бы

[Excoder]

Только очередность не совсем та. Сначала пазик включает нейтраль на спуске, а затем пассажир становится МерТФ, ну если и не мертф, то полужиф. Ладно еще у нас в нашем многострадальном мегаполисе до смертельных полетов с Зеленского съезда не доходило. Так, руки-ноги люди переломали. Подумашь.

[677]

<blockquote><b>Excoder писал(а):</b>
Только очередность не совсем та. Сначала пазик включает
нейтраль на спуске, а затем пассажир становится МерТФ, ну если
и не мертф, то полужиф. Ладно еще у нас в нашем
многострадальном мегаполисе до смертельных полетов с
Зеленского съезда не доходило. Так, руки-ноги люди переломали.
Подумашь.
</blockquote>

Кстати, ЛиАЗ-677 тоже очень часто спускались "накатом" и с зелинки и с похвалы и без тормозов оказывались тоже неоднократно, но никто об этом не орал, а ПОЧЕМУ? А ПОТОМУ, что подготовка и профессионализм водителей автобуса ( в 70-80 это звучало гордо) были на высоте, не то что сейчас.

[Excoder]

Меня сегодня наш мэр в "Городской среде" насмешил конечно. Вот, мол, в Печерах прорвало трубу с горячей водой. Я вот в Печерах живу, даже не заметил этого факта. А ведущий типа спрашивает: кто же виноват в этом? А мер отвечает: "Очень важно установить виновных. Мы обсудили этот вопрос с губернатором". Интересно, а каких пельменей к ужину купить, мер с губернатором не обсуждает? А еще у моего дяди начальник состоит в какой-то партии, по-моему пенсионеров, (ну или как она там называется), и заседает в нашей гордуме. Вот он рассказывает ему следующую историю. Значит депутатов целую неделю собирали на заседание. Этот начальник думал, что будут осуждать что-то важное типа зарплат бюджетникам или по транспорту. Но нет, обсуждалась цена на билет в общественную баню. Да. 25 рэ сшиком дешево, а 30 слишком уж дорого для населения. Остановились на цене 27,5. Очень актуальная тема для столицы ПФО. В общем, всю эту горадминистрацию взять бы да и... А в общем сами все понимаете. Уже сами депутаты удивляются этому идиотизму.



Отправка отредактированного (31-01-07 20:43)

[nikki]

Обратите внимание, что Булавинов в той же городской среде заявил, что с этой недели у нас транспорт уже ходит до 00.00 и даже полвторого. Известно, что это не так.
Когда же закончится вранье?

[nikki]

<blockquote>Кстати, ЛиАЗ-677 тоже очень часто спускались "накатом" и с зелинки и с похвалы и без тормозов оказывались тоже неоднократно, но никто об этом не орал, а ПОЧЕМУ? А ПОТОМУ, что подготовка и профессионализм водителей автобуса ( в 70-80 это звучало гордо) были на высоте, не то что сейчас.</blockquote>

Ну так сомневаюсь, что на 677 кто-то спускался со съезда со скоростями 100 и выше. ПАЗисты разгоняются до таких скоростей, когда внизу машину уже ни двигателем ни ручником не удержишь.

[Excoder]

Да он не у дел вообще. Я так понял, что на вопрос, где же конечная в Печерах, он ответил, что мол ее на два дня закрывали, "но теперь конечная на старом месте". Так что он может не столько врет, сколько не владеет информацией. Врут у нас на местах чиновники.

Кстати, недавний закон, который якобы обязывает госчиновников предоставлять всю несекретную информацию по запросу граждан - действительно обязывает чиновников к этому или же он к добровольному исполнению по решению глав администраций? Может ли этот закон обязать ДТиС делиться иноформацией по расписаниям?

[nikki]

Я думаю, что пришла пора написания нового письма.
По поводу откровенного вранья, предоставляемая департаментом транспорта и связи как Булавинову, так и жителям города.

[Сергей Ливерко]

Стандартный вопрос: кому пишем?