Интерактивное расписание НОТ Москвы

**Anakin** » 10 янв 2009, 22:03

http://www.mosgortrans.org/pass3/
До этого нам тоже, как Парижу до фанеры

Благодаря сами знаете кому...

**Den_Megavolt** » 10 янв 2009, 23:55

Да, прикольно.

**triangel** » 11 янв 2009, 00:46

Редковато там автобусы ходят

**Den_Megavolt** » 11 янв 2009, 01:20

Зато трамваи часто)

**Serega-NN** » 16 июн 2009, 18:39

Кстати, что за вагон строенный ходит в Москве? Видел 13.06.09 в Ростокинском проезде. Мордой похож на модернизированные "Татры".

**mike** » 16 июн 2009, 18:53

Serega-NN писал(а):Кстати, что за вагон строенный ходит в Москве? Видел 13.06.09 в Ростокинском проезде. Мордой похож на модернизированные "Татры".

Tatra KT3R:
http://stts.mosfont.ru/vehicle/90747/

**Toha Smart** » 16 июн 2009, 21:33

Anakin писал(а):До этого нам тоже, как Парижу до фанеры Благодаря сами знаете кому...

Не знай, как насчёт фанеры и прочей продукции лесопромышленного комплекса, однако приписочка там была, что расписание не является официальным документом (что-то как-то так). Т. е. по сути, опять инициатива сочувствующих?

**ORPHAN** » 16 июн 2009, 22:34

mike писал(а):Tatra KT3R:
http://stts.mosfont.ru/vehicle/90747/

В Киев такие тоже закупают сейчас. Но этот сочлененнник давно морально устарел. Это ужас, а не трамвай.

**Serega-NN** » 16 июн 2009, 23:00

mike, спасибо за ссылку.
ORPHAN, а чем плох этот вагон? Вроде как даже и ничего так...) Внешне, во всяком случае.

**ORPHAN** » 16 июн 2009, 23:51

Он не плох, просто морально устарел. Старые двери, отсутствие низкопольности, да и корпус и маска несовременные.

**Anakin** » 17 июн 2009, 00:13

ORPHAN писал(а):Он не плох, просто морально устарел. Старые двери, отсутствие низкопольности, да и корпус и маска несовременные.

Насчет дверей согласен, а вот остальное - средняя секция низкопольная, а маски - как у наших нижегородских модернизантов, такие в Праги широко используются.

**ORPHAN** » 17 июн 2009, 00:25

То, что средняя секция низкопольная, мало. Вообще у нас в России такие трамваи позиционируются, как новые продвинутые ниипически крутые трамваи, хотя на самом деле устарели.

**dmitrynn** » 17 июн 2009, 10:24

Маски как раз классные, не как наши, денег не хватило и какие были фары-те и всунули. Низопольность это хорошо, если полвагона или задняя площадка низкопольная. А секция посередине, как в кобре или лм2008,ктм23-это моразм какой-то.

**dmitrynn** » 17 июн 2009, 10:25

дмитрий из нн писал(а):Маски как раз классные, не как наши, денег не хватило и какие были фары-те и всунули. Низопольность это хорошо, если полвагона или задняя площадка низкопольная. А секция посередине, как в кобре или лм2008,ктм23-это моразм какой-то.

Кобра-КВР с модернизацией, нельзя её сравнивать с новыми вагонами и говорить, что она устаревшая.

**ROOT** » 18 июн 2009, 11:41

Anakin писал(а):http://www.mosgortrans.org/pass3/
До этого нам тоже, как Парижу до фанеры Благодаря сами знаете кому...

У вас же Транснавигация ставила GPS слежение на автобусы? Если да, то никаких технических сложностей сделать то же самое в НН нет.

Интерактивное расписание НОТ Москвы

Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Re: Интерактивное расписание НОТ Москвы

Кто сейчас на конференции