Ижевск

[ORPHAN]

Сегодня утром я приехал из Ижевска, удалось побывать там целую неделю. Но, к сожалению, свобобдного времени для фотографирования местного ОТ было мало, да и жил я не в самом Ижевске, а в пригороде его, поэтому фотографий очень мало, только трамваи. Также посетил город Воткинск, в 50 км от Ижевска, где родился сам П.И. Чайковский, поэтому и про Воткинск немного тоже напишу.

Городские автобусы: автобусную сеть города обслживает государственное предприятие "ИПОПАТ". Каким количеством автобусов оно распологает, не знаю, но автобусов в Ижевске много. Основным представителем ПС является НЕФАЗ-5299 (на пригороде используется его пригородные, соответственно, модиификация), проехавшись в одном таком, выяснил, что у них автобусы эти с КамАЗовскими движками и ручной коробкой (дергает в них сильно, это большой недостаток, конечно), может есть какие другие модификации, точно не знаю. НЕФАЗы в городе в полностью желтой окраске, высокопольные, 25 сидячих мест, салон довольно просторный. Также в городе достаточно ЛиАЗов-5256, они все в салатовой стандартной окраске. Из не часто встречающихся моделей видел: ЛиАЗ-677, сочлененные Икарусы, вроде все, если что еще вспомню, напишу.

Трамваи: трамваи в городе самый надежный вид общественный транспорта! А все потому, что почти вся трамвайная сеть города проходит по выделенным полосам! Трамваев в городе на порядок выше, чем у нас, и ходят, они соответственно на порядок чаще и стабильнее. Остановки трамваев примыкают прямо к выделенным полосам, т.е. расположены в центре дороги, в некоторых местах построены подземные переходы с тротуара на трамйные остановки. Эти самые выделенные полосы представляют из себя огражденные обычным бордюром трамвайные пути, пути не заложены в асфальт, шпалы крепятся в земле. т.е. таким образом исключена возможность проезда ЛА по трамвайнм рельсам. Асфальтированы только участки перекрестков улиц, само собой. В городе достаточно широких улиц, поэтому с выделенками еще в каждую сторону есть по 3 автомобильных полосы, на некоторых дрогах по 2 в обе стороны. Трамвайный ПС стандартный, Т3 одиночные и СМЕ, Т6В5 аналогично, есть еще Т3 в двухдверном варианте, одиночные и СМЕ, но что меня больше удивило, так это наличие таких же КВР-ных Татр, как у нас, с измененной передней и задней маской! Также видел в городе новые вагоны Т6В5 в заводской окраске, скорее всего, приобретены у украинского "Татра-ЮГ". Как заметил, трамваи перевозят огромную часть пассажиров, пустующих вагонов не видел.
Трамвайных депо, по моим наблюдениям, 2.

Троллейбусы: Троллейбусов в гроде не очень-то много заметил. Из ПС ЗиУ-9 и его сочлененная модфикация. Пассажиров достаточно перевозит, пустых троллейбусов не видел.

Маршрутные такси: в городе таковых можно сказать, что нет, они, конечно, есть, но их очень мало по сравннию с количеством трамваев и автобусов. По линиям бегают микроавтобусы вроде Iveco или Mercedes, особо не разглядел.

Метро в Ижевске нет, вообще население города около 600 тыс. человек. Ситуация с пробками лучше, чем у нас. Но в час-пик крупные заторы каждый день бывают. Спасает только трамвай. Вокруг города проходит объездная дорога, весь транзитный транспорт идет мимо города.

Воткинск: крупный город в 50 км от Ижевска, население около 100 тыс. человек. В городе существует автобусная сеть. ПС - одно ПАЗло, как 3205/32053, так и 4234. других автобусов там не заметил.

Фотки:
http://myphoto.nnov.ru/img/802037c11ed1 ... 88ded.jpeg система Т6В5 в рекламе
http://myphoto.nnov.ru/img/6a9e19696786 ... f7b74.jpeg одиночный Т6В5 в рекламе
http://myphoto.nnov.ru/img/df54cb98fc17 ... 28c67.jpeg одиночный Т3 в рекламе
http://myphoto.nnov.ru/img/bc1bc6b827a8 ... 425c8.jpeg система Т3 в рекламе
http://myphoto.nnov.ru/img/535de92f32de ... fffe7.jpeg система Т3 в красно-желтой окраске
http://myphoto.nnov.ru/img/7147aa2ca2a0 ... 19dab.jpeg аналогично
http://myphoto.nnov.ru/img/c44cc2e0afd2 ... 29b0e.jpeg система Т6В5 в рекламе
http://myphoto.nnov.ru/img/d1dbd7115eef ... 414b9.jpeg одиночный Т6В5 в рекламе
http://myphoto.nnov.ru/img/d8454545ac9b ... a6db3.jpeg полосатый Т6В5
http://myphoto.nnov.ru/img/b29a3abeb64d ... 40168.jpeg выделенка для трамваев
http://myphoto.nnov.ru/img/0d0dc0e2c2b8 ... da6df.jpeg система Т3 в красно-желтой окраске
http://myphoto.nnov.ru/img/0878495d586e ... 50042.jpeg выделенка для трамваев
http://myphoto.nnov.ru/img/14271993ec2e ... 8ccf8.jpeg система Т3 в рекламе

[Toha Smart]

трамваи в городе самый надежный вид общественный транспорта! А все потому, что почти вся трамвайная сеть города проходит по выделенным полосам!

Как сказала бы моя подруга, я буду здесь (в Ижевске) жить.

[triangel]

Вот список моделей тронваев Ижевска:

Tatra T3SU 52
Tatra T3SU двухдверная 43
Tatra T6B5 (T3M) 37
Tatra T3R 4
Tatra T3 мод. Ижевск 4
Tatra T3R «Иж» 2
ГС-4 1
71-402 1
71-619КТ-01 1

Из троллей там должны быть, ЗИУ-9, 10, ВМЗ 5284 и 5298, БТЗ 5276, Нордтролл, ВЗМТ, и куча всяких Троллз

[ORPHAN]

Да, вспомнил, Троллзы я там тоже видел, только модели не знаю. Татры все перечисленные тоже вроде видел, только КТМ-ов точно не видел, возможно их очень мало.

[mike]

Также видел в городе новые вагоны Т6В5 в заводской окраске

Эти Т6Б5 тоже чешские.

[triangel]

только КТМ-ов точно не видел, возможно их очень мало.

Ну, судя по моему списку, их всего адын штука)) Кстати, я бы оспорил тот факт, что их больше, чем у нас. Там их, по моим данным, 236 вагонов. У нас же тока во втором трамдепо 130 штук, а в остальных двух точно сто наберется и даже более.

[nikki]

город Водкинск

ЗачОтное название!
А я в следующие выхи в Пермь еду.

[ORPHAN]

город Водкинск

ЗачОтное название!
А я в следующие выхи в Пермь еду.

Да, Воткинск стоит на реке Вотке, которая впадает в Воткинский пруд.

[triangel]

А я в следующие выхи в Пермь еду.

Хочешь побачить новые трамваи марки АКСМ-60102? Или обкотать тролль АКСМ-32102?

[mike]

Ну, судя по моему списку, их всего адын штука))

И к тому же в нерабочем состоянии:
http://stts.mosfont.ru/vehicle/44720/

[triangel]

И к тому же в нерабочем состоянии:
http://stts.mosfont.ru/vehicle/44720/

А, может, он им просто и не нужен? Может, обслуживать не умеют, или пришел бракованный, как у нас, 1240, например

[mike]

А, может, он им просто и не нужен? Может, обслуживать не умеют, или пришел бракованный, как у нас, 1240, например

Непонятно, как этот КТМ оказался в городе, где до этого эксплуатировали только Татры?

[nikki]

Ну а что такого? У нас город считай тоже Татровский, однако КТМы в 1м депе всё же появились.

[triangel]

Непонятно, как этот КТМ оказался в городе, где до этого эксплуатировали только Татры?

Не совсем так. В Ижевске и раньше эксплуатировали отечественные трамваи. В 1955 году пришли КТМ/КТП1, с 1962 года - КТМ/КТП2. КТМ1 проработали до 1971 года, КТМ2 до 1973. Татры стали завозить в 1966 году. А в 2001 году ,в связи с износом ПС, объявили конкурс среди Российских производителей тронвая. Единственным участником стал Усть-Катавский завод, на испытания взяли один из вагонов. Эксперимент, судя во всему, провалился. Вагон оказался не качественной сборки, бегал редко, разве что на 11 маршруте. Так что, Ижевск в этом плане, был исключением. После этого в 2003 году решили взять Спектр 71-402. Его дебют прошел более удачно - первое время он даже получал положительные отзывы. Потом электроника начала барахлить, его стали ставить под забор... В общем, исправляли ситуацию с помощью чешских Т6Б5 от 2003 года поставки) Вот и вся прелесть

[Felix]

Трамваи

Я бы поставил трамвай на первое место в списке городского транспорта Ижевска
Трамваев там приерно столько же, сколько и в НН, только сеть по протяженности в 3 раза меньше. Из этого легко подсчитать сколько трамваев должно быть в НН

Сам недавно несколько дней работал в Ижевске, был приятно удивлен местным трамваем.
То Anakin: В Ижевске у всех Татр переделан механизм открывания дверей и смазка там не свисает))
Еще приятно удивило наличие на вагонах трафаретов с датой преведущего ремонта, как на ЖД, это о многом говорит. 40-летние вагоны в очень хорошем состоянии.

З.Ы. Своих фотков выложу чуть позднее