Там заснули вечным сном что ли?

[ORPHAN]

Нет, ну сколько можно? Тема, конечно, изжеванная, но когда же в СМИ начнет передаваться информация о пуске новых маршрутов? Пустили 20-й автобусный маршрут, маршрут хороший, а он возит воздух, и все потому, что никто ничего не знает. Объявили бы в новостях, мол, пущены социальные автобусы(как обычно любят говорить, "социальные") взамен MAN'ам "НиПАЛ"-а, все льготы действительны, больше же пассажиров бы стало. Учитывая, что последние годы 20-й о-о-очень редко ходил и не пользовался особой популярностью, долго на этот маршрут люди будут смотреть с удивлением. Единственное, что промелькнуло насчет 20-го в СМИ, - это публикация в "Комсомольской правде" маршрутной сети НПАТа на 2007 год. Пресс-служба администрации города когда-нибудь пошевелиться или нет?

[nikki]

Ну революции вобще-то не случилось - 20й маршрут как работал, так и работает. Фактически автобусы одного предприятия сменились на автобусы другого предприятия. Интервалы остались те же.

А вот когда открываются и тем более закрываются маршруты и об этом ничего не сообщается - это действительно плохо.

[ORPHAN]

Сейчас с 6 машинами на линии он ходит ужасно, я понимаю. Но вот когда его усилят до планируемых 20 машин, то можно было бы и объявить в новостях об этом, тогда им и будут пользоваться не только единицы.

[kirill-wer]

с интервалом 9 минут...

[triangel]

Я бы не сказал ,что им пользуются единицы.. с утра по крайней мее из Кузнечихи он выходит в таком состоянии, что даже я не рискнул бы сесть в эту жесть.. Кстати сегодня видел на 20 новье)))

[ORPHAN]

Больше вероятность встретить 38-й. А в 20-ку садятся случайные пассажиры, по старой памяти.

[triangel]

ORPHAN, а не слишком ли много случайных пассажиров??? На этой линии ПП высок и тут уже ничего не поделаешь, тем более что это составной маршрут

[ORPHAN]

Таким крюком мало кто ездит, в Кузнечихе есть Т-181, если уж вниз кому надо. А на Москарь, понятно, ездят либо на 20м, либо на 38м, только вероятнее, еще раз говорю, дождаться 38й. А на 20-й, в принципе, садятся, как попадется. В остальное время, вне час-пика, 20-ка - настоящий воздуховоз!



Отправка отредактированного (07-05-07 23:38)

[triangel]

ORPHAN, ты смотришь тока поверхность.. на самом деле 20 ещё и возит на Автозавод с Минина, притом через Москарь, а очень многие ездят именно так.. Это и связь с Аэропортом... можно копнуть и ещё глубже...

[Stephan_S]

Я и говорю, пустили бы до Минина...

[triangel]

С Минина вообще пора все конечки убирать...

[nikki]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
Таким крюком мало кто ездит, в Кузнечихе есть Т-181, если
</blockquote>
Так там пассажиропоток разбивается на две части: Автозавод - Центр, Кузнечиха - Центр. Таких маршрутов у нас много (90, 45, 20 и т.д.) только из-за того, что в центре города нет нормальных конечных. Поэтому и тянут.




<blockquote>вне час-пика, 20-ка - настоящий воздуховоз!</blockquote>

При таких интервалах - это неудивительно.

[Фокс]

А убирать их и некуда. На пл. Свободы конечка еще хуже. Таким образом, ближайший разворот-на Усилова или на пяти углах. Сенная-то тоже вроде как для городских автобусов закрыта...

[triangel]

Значит надо новые конечки делать..... отдельные.

[nikki]

<blockquote><b> Фокс писал(а):</b>
А убирать их и некуда. На пл. Свободы конечка еще хуже. Таким образом, ближайший разворот-на Усилова или на пяти углах.
Сенная-то тоже вроде как для городских автобусов закрыта...</blockquote>

Свободу, вероятно, закроют или сократят по-минимуму. Про Усилова тоже ничего неясно...