Опознатушки-перепрятушки!

[Timiryak]

Увы, автобусных парков в городе все-таки остается три, а не четыре. НПАП-4 влился в НПАП-1 в полном составе, вместе с директором :о), при этом на эмблемах автобусов четверку перерисовали в единичку, а гаражные переписали 413хх в 103хх, некоторые 414хх кроме того в имеющиеся пробелы 101хх. Известно также о передаче нескольких б/у MAN и "Икаров" (в частности, а796ек) из НПАП-1 в НПАП-6. Видимо, их отдали туда вместе с м-том 216.

[triangel]

Ну ничего странного в этом нет. Насколько я помню, кучу Икаров уже передавали в 6 парк, и после их пустили в пригород.. А вот передача Лиазика из 3-го в 6 парк меня немного смутила.. Ну может это и к лучшему.. хотя как бы путаницы не возникло. скажем 43-ий маршрут вроде как обслуживается всеми тремя парками сразу.

[Den]

На 43 щас по моему только автобусы 1го парка..кстати работают без перебоев, хотя и редко.

[Timiryak]

Ну, допустим, "Икаров" в НПАП-6 из НПАП-1 передавали не кучу, а 6 штук. Из них один старый "263", переоборудованный в 2-дверный междугородный, сразу разобрали на запчасти. В той же партии был и "256-й", т. е. тоже мягкий. Городских, что стали работать на пригороде, таким образом, в 2001 (или 2002?) году отдали 4. Сейчас же из НПАП-3 в НПАП-6 автобусы передавались вместе с маршрутом, а именно с 64-м. Они все на нем вроде бы и работают. Такое ощущение, будто кто-то распорядился оставить все машины именно на тех маршрутах, где они были раньше. Но вот интересно - на днях, по моим наблюдениям, Л-5256 сняли с т-17, и теперь они бегают по 80-ке (ао065 и проч.)! Значит, все-таки что-то меняется в положительную сторону?

> А вот передача Лиазика из 3-го в 6 парк меня немного смутила.

А что конкретно тебя смутило? Ведь одновременно из бывшего НПАП-5 в НПАП-6 их тоже передали несколько десятков?

[AlexKiDD]

Timiryak писал(а):

> - на днях, по моим наблюдениям, Л-5256 сняли с т-17, и теперь
> они бегают по 80-ке (ао065 и проч.)! Значит, все-таки что-то
> меняется в положительную сторону?

Я их тоже на Родионова где-то дня 3 не вижу

[Timiryak]

Правильно, они на 80-й и переброшены. И 80-й работает теперь с меньшими интервалами. а один из Л-5256 с т-17 вроде по двигателю запороли, что-то я его с декабря не наблюдаю

[nik]

Кстати, субъеутивно автобусы после НГ стали ходить лучше - сталвидеть у себя на остановке 10-й, стали чаще 90-е, и даже появился 9-й.

[triangel]

Да просто смысла мне кажется в этом немного.. Хотя насчет улучшений, могу немного с этим согласиться. Впрочем, скорее всего придётся как-то усиливать т-17. Насколько я помню, даже такие Лиазы на нем были переполнены...

[Timiryak]

Если купят новые автобусы, просто скорее всего восстановят м-т №2

[triangel]

Timiryak писал(а):


> А что конкретно тебя смутило?

Просто логичнее было передать тогда весь 64-ый маршрут в 6-ой парк, тем более, что они уже его обслуживали, может трафареты ещё остались..

[Den]

Согласен, что после НГ автобусы все таки работают лучше.

[triangel]

Было бы неплохо, итак в Печерах почти не осталось льготных автобусов..

[Timiryak]

> Просто логичнее было передать тогда весь 64-ый маршрут в 6-ой парк, тем более, что они уже его обслуживали, может трафареты ещё остались..

Так его вроде и передали полностью в 6-й парк???

[triangel]

Вместе с 43-им?

[Den]

Неа, 43 первым парком обслуживается!