перемычка на Игарской

[alexkidd]

седня был там. на автозаводской стороне выкопали направления для путей, да проложили рельсы на 30% проезжей части. на этновской стороне только вешками указали приблизительные пути. лежит груда рельсов.

[Йожык]

А пока её копали сегодня по проспекту ленина утром курсировали автозаводские скототрамы. Номера на них были самые разные, взять к примеру 3412. Спереди был 17, сбоку 3 сзади... ну не буду говорить что там было)). так же там катались 8, 22 и прочие, среди прочих был и РМ-15. Нечего и говорить, что 40 автобус обогнал их всех с легкостью, хотя сам ехал не очень быстро ибо его тормозил грузовик ,ехавший впереди

[Сфинкс]

Будем надеяться, что до зимы не успеют закончить - и пути по пр.Ленина переживут зиму. А за это время "или ишаки сдохнут, или шах образумится" ))

[nikki]

<blockquote><b>Сфинкс писал(а):</b>
Будем надеяться, что до зимы не успеют закончить - и пути по пр.Ленина переживут зиму. А за это время "или ишаки сдохнут, или шах образумится" ))</blockquote>

"Свежо предание, да верится с трудом" (с) (

[bobr177]

когда состоится эпохальное соединениена Игарской,могут передать 4-ку Автозаводскому депо,а 3-ка-полностью второму.
Есть ли на ст.метро Автозаводская кольцо,когда едешь на Автозавод,или только с Автозавода
Где-то видел,что после Игарской соединят у сада Первого мая3-ку и 4-ку и пустят маршрут с Автозавода на Масляова через Комс.пл.Звучит как-то диковато, экзотично...Куда же денется 4-ка и где будет конечная на Автозаводе? Кто будет обслуживать этот загадочный маршрут- и на 4-ке ведь очень маленькое напряжение в сети-там системы плохо себя чувствуют

[Сфинкс]

<blockquote><b>bobr177 писал(а):</b>
Где-то видел,что после Игарской соединят у сада Первого
мая3-ку и 4-ку и пустят маршрут с Автозавода на Масляова через
Комс.пл.Звучит как-то диковато, экзотично...</blockquote>
Вот это и называется "чесать правой ногой левое ухо". Даешь эпохальный маршрут Гнилицы - трам.депо №1 "через Уренгоя!" (с)таринный анекдот
Уж если старые пердуны™ твердо решили угробить рельсы по пр.Ленина и никакие доводы на их медные головы не действуют, то можно обойтись и без таких загогулин.
Сделать движение трама 10 более регулярным. Восстановить 23-й трам в варианте "м.Ленинская - Маслякова". Сделать встречное кольцо возле метро Автозаводская, продлить до него 4-ку. А вот идея продлить 3-й и 21-й через пер.Райниса с примыканием к пр.Ленина в районе троллейбусного депо пожалуй все же нереальна (

[Рыбыч]

<blockquote><b>Сфинкс писал(а):</b>
идея продлить 3-й и 21-й через пер.Райниса с примыканием к
пр.Ленина в районе троллейбусного депо пожалуй все же
нереальна (
</blockquote>

Пачиму?

[nikki]

<blockquote><b>Сфинкс писал(а):</b>Сделать движение трама 10 более регулярным. Восстановить 23-й трам в варианте "м.Ленинская - Маслякова". </blockquote>

Еще 26 вернуть и продлить его до 2го депо. Ну ввод единых проездных - само собой.

[Смертин Максим]

<blockquote><b>Сфинкс писал(а):</b>
Восстановить 23-й трам в варианте "м.Ленинская - Маслякова".

В таком варианте он бесполезен.

[nikki]

Он будет полезен в случае единого проездного, а также в часы пик, когда 21 в состоянии ЖиФ.

[Йожык]

Рыбыч, нереально ,потому что посети это место и сам увидишь..)) да и смысла нет. Полагаю ,что вагоны будут пусты.

[Рыбыч]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>
Рыбыч, нереально ,потому что посети это место и сам увидишь..))
да и смысла нет. Полагаю ,что вагоны будут пусты.


</blockquote>

Какое место посетить? Я там живу. Если маршрут будет сквозным наверх, то хоть и хреновенькая, но тем не менее замена 11-му и многим маршруткам получится.

[triangel]

11 уже заменил 40 бас.. как и маршрутки. не полностью конеш))