Злоключения по дороге с Южного шоссе в ННГУ

[Сергей Ливерко]

Сегодня я расскажу о своей "обычной" утренней поездке в университет. В 8-40 я пришел на остановку "Южное шоссе", рассчитывая в 9-30 уже сидеть за партой в корпусе на пр. Гагарина. Подошла 101-я - пропустил по причине "жопы из форточек". Через 5 минут пришла 160-я, заполнение нормальное. Сел, поехал. Остановившись в пробке на Пролетарской, маршрутка торжественно сломалась и двинуться с места не смогла. Пассажиры, забирая деньги за билеты назад, высказывали негодование по поводу того, что "с утра на линию выходит маршрутка, и уже сломанная". Я разумно решил не ждать нового автобуса в пробке, а прошел одну остановку вперед на "улицу Нахимова".

Стоял 15 минут. Все маршрутки, едущие через нужный мне Молитовский мост, шли с жопами не только из форточек, но и из выхлопной трубы. Соответственно, пролетали мимо остановки. 40-й автобус так и не пришел. Зато за это время прошло три 56-х (в одну сторону, еще несколько в другую), а уж 64-х в обе стороны поворота на Нахимова наверное штук 8 проехало. В итоге я плюнул и на автотранспорт, и на время и пошел еще остановку пешком до Двигателя, чтобы сесть на метро.

По дороге (что удивительно, без приключений) до Буревестника, я решил на пару не идти, а полюбоваться родным городом. Перейдя дорогу у станции метро, я через 2 минуты сел на подошедший в сторону Сормова 6-й трамвай и благополучно описал на нем полный круг по Сормовскому району и вернулся на Московский вокзал. В поездке я увидел на встречном трамвайном пути интересную картину - двойной стык, т. е. кончается один рельс, дальше вставлен кусочек сантиметров 20 длиной, затем начнается другой рельс. При этом зазор между 1-м рельсом и вставышем - нормальный, а между вставышем и 2-м - аж несколько сантиметров (во всяком случае щель была такова, что БРОСАЛАСЬ в глаза из окна с сидячего места трамвая на соседнем пути!). Поэтому 7-м трамвай имеет однажды все шансы уткнуться носом в землю помимо рельсов.

Приехал на Московский - пошел на остановку на Долгополова, желая сесть на что-нибудь до ННГУ. Что меня взбесило, так это
а). Полная остановка народу.
б). На остановке стоят только несколько 141-х и 137-х маршруток. АБСОЛЮТНО НИЧЕГО, идущего в Нагорную часть, в помине нет и не предвидилось. За 10 минут прошел еще 22-й автобус в Березовую пойму, с которым был связан прикол. Боковой маршрутный трафарет на нем был закрыт картонной табличкой с напечатанной надписью "До Московского вокзала". Повторюсь, было это на Долгополова. Я конечно, понимаю, что рассчитана табличка была на рейс из Березовой поймы (т. к. там не все знаю, где ул. Долгополова), но при посадке одна женщина спросила снаружи черех дверь, куда идет автобус, на что из салона последовал ответ: "Вон на табличке написано":)

Поняв, что с автобусами мне снова не повезло, пошел на трамвай, поскольку заприметил заехавший в кольцо 27-й. Этот, слава богу, в кольце долго не задерживался и через минуту выехал на остановку, где и был взят штурмом толпой пассажиров. Посадка в переднню дверь (трамвай КТМ-8, т. е. передняя дверь одностворчатая) - это нечто. Тут поневоле подумаешь, а так ли уж хороши турникеты. Когда проехали Лыковую дамбу, водитель объявил, что трамвай пойдет "по Бекетова в 4-й микрорайон" (т. е. по бывшему 26-му маршруту), чем породил массу споров в салоне, т. к. многие пассажиры не знали, когда им выходить в сложившейся ситуации (не знали, где именно от свернет с 27-го маршрута). Кондуктор сказала, что на Белинке авария, и такой режим движения действует с самого утра. Доехав до Красносельской, я понял, что лучше сойти здесь, а не ждать, когда трамвай пересечет площадь Лядова - обстановка по пробкам соответствовала 6 часам вечера. За те 10 минут, что я шел до универа, мимо меня проехало аж четыре 13-х троллейбуса, выехавших из пробки одним чохом. 3 новых, один старый. Еще была шестерка - 1653, без рекламы, но с ног до головы выкрашенный в однотонный оранжевый колор. Боковой трафарет показывал "ул. Рокоссовского - пл. Горького", поскольку трафарет был прокручивающийся, и верхняя половина была от 9-го маршрута, нижняя - от 6-го.

В университет я в итоге пришел в 11-10, т. е. на пару к 11-20 успел. Конечно, я хорошо развеляся и подышал свежим воздухом по дороге, но все-таки... Может мы форсируем работу по письму губернатору, а? Что-то уж ситуация сейчас вообще ни в какие люки не лезет.

[smolin]

Сегодня вообще исключительный день по пробкам. Почему так?

Когда ехал с Электрона в Семашку к 10.00 на т17 начал стоять в пробке где-то с гостиницы Оки, закончил уже ближе к Сенной.

Обратно в пол-второго с очень хитрым водителем тоже на т17 - объехал пробки на Сенной и на Лядова, причём такие, которые и по вечерам не всегда бывают. И при этом наблюдал пробку на встречном направении от Дворца Спорта до Лядова, и на попутном от Электрона не знаю докуда - такая обычно образуется летом по пятницам, когда все на дачи едут.

????

[nikki]

<blockquote>При этом зазор между 1-м рельсом и вставышем - нормальный, а между вставышем и 2-м - аж несколько сантиметров (во всяком случае щель была такова, что БРОСАЛАСЬ в глаза из окна с сидячего места трамвая на соседнем пути!).</blockquote>
Это "термостык". Делается для того, чтобы рельсы свободно смогли изменять длину при разнице темератур в бесстыклвых участках пути. Причем сделан он хитро - для колеса разрыва нет фактически, поэтому его проезд абсолютно безопасен. Таких стыков на сормовском кольце масса, причем на обоих маршрутах.
А вот где проблема на 6,7 маршрутах, так это глухое пересечение с ЖД в районе кондитерской фабрики - там оно практически развалилось, ибо ЖД путь не используется несколько лет. Удивительно, как трамваи по нему ездят... до первого схода, видимо.

[Михаил А]

Уехать в заречную часть на чём-либо с ост. Автостанция было нереально.
А пробка там образовалась нехилая - в обе стороны затор на протяжении всего съезда, пробка на мосту в сторону Лядова, на Гагарина. Залезть в маршрутку на остановке вообще было невозможно - их просто не было. Все маршрутки ехали через М. Ямскую (и даже 64-ый автобус там же проехал). При этом большинство маршруток не останавливались. 40-ого естесственно не было. Думаете ходил 21-ый? Щас! Видимо опять какие-то автоуроды на рельсах столкнулись.

[Сфинкс]

Расскажу вкратце о своих злоключениях. Вышел из дома в 8-15 (обычно, чтобы доехать на 123-м или 183-м до работы в В.Печерах требуется около 40 минут). Около 15 минут ждал хоть какого-нибудь девайса, который ехал бы до пл.Лядова через Молитовский мост. За это время прошли несколько 160-х, 169-х и 183-х в состоянии "ж*пы из выхлопной трубы". Одновременно нехилым косяком шли совершенно пустые 137-е и 138-е маршрутки и около трех 56-х басов. Наконец, пришел 40-й бас, который и был взят приступом. Пробка началась уже на въезде на Молитовский мост. Через мост ползли около 20 минут. В начале подъема в гору часть пассажиров (и я в том числе) потребовали открыть двери и полезли по лестнице к Универу. От универа закоулками вышел к пл.Лядова, часы показывали уже 9-20. Минуты через 3 после моего прихода на остановку "пл.Лядова" приполз ТОТ САМЫЙ 40-й, на котором я ехал (специально запомнил его внешний вид), однако вслед за ним пришла 17-я маршрутка, которая едет в Печеры быстрее, без экскурсий на Свободу и Мининку. На работу опоздал на 50 минут, за что был нещадно руган начальством ((

[Excoder]

Сегодня я решил поехать на работу от ННГУ на Сормовский Поворот по схеме на 51 до к-т Москва и далее на попутном автобусе. Обычно это удавалось легко сделать, и экономило достаточно много времени, т.к. если словить 51-ый у остановки перед Окским съездом, то дальше очень быстро добираешься до к-т Москва. Но не тут то было - пробка образовалась на Окском съезде просто огромная. И знаете из-за чего? Какой-то умный человек у самого въезда на Окский мост припарковал большой такой старый ЗИЛ, причем не вплотную к бордюру, нет, а так, что его можно было объехать только задев встречную полосу... Вот такие вот пироги... Да, машины въезжали на пустой мост со скоростью одна машина в 30 секунд... Мост был не просто пустой, а абсолютно пустой... Притом что пробка на съезде была от самого начала пл. Лядова до самого конца съезда... Маршрутки объезжали эту пробку всякими дворами, кто со стороны автовокзала, кто со стороны пожарной части... Идиотизьм, товарищи...

[Йожык]

Сергей Ливерко... во первых... в свое время я выходил из дома минимум за час до занятий... а я ехал по более благополучной схеме.. от Советской до минина добратся на порядок проще.. А давать себе 50 минут на довольно длинную пробочную дорогу да ещё и с порнографией в окнах.... безумие...

Что до трафарета 1653, то он меня и сам бесит.. говорят их сделали, слизав идею со второго троллдепо. но вот работает туго.. как по мне то лучше бы с третьего брали..

Ну и совет всем остальным пассажирам=экстремалам..- раньше выйдешь, раньше приедешь)) звиняйте за простоту.