SOS!Автобус вымирает!

[triangel]

итак,весна в разгаре,в разгаре и очередные сокращения автобусов
9 марта:
отмена 39-минус 4 автобуса
отмена 44-минус 4 автобуса
продление 57-плюс 2 автобуса
3 апреля:
из за укорочения 3 маршрута вместо 15 осталось 12 автобусов
из за укорочения 4 маршрута вместо 15 осталось 10 автобусов
из за укорочения 20 маршрута вместо 20 осталось 10 автобусов
при этом рассписание других маршрутов не изменилось
итого всего лиш за месяц-минус 24 автобуса!
хорошими темпами идём,товарищи!

На 39 было 5 машин

[Serega-NN]

Народ, ну какие же вы непонятливые..) т-141, т-117 и т-37 всегда очень хорошо гребли на коротком плече до Москаря. Вся эта гоп-компания очень неохотно продлялась дальше. Ибо увеличение оборотного рейса вкупе с заторами заметно снижает их выручку. И вдруг один из основных их конкурентов (легендарная двадцатка) тоже укорачивается Да ещё и конечная будет общая! Теперь тупо тащить автобус или отстаиваться на вокзале будет очень трудно ибо Катерпиллер это не змз. Да и уменьшенный вдвое двадцаточный интервал сам по себе уже был бы для этих кондомов серьёзной проблемой. Непорядок, мля Естественно, "империя наносит ответный удар" - не мытьём, как говорится, так катаньем. Интервал остаётся прежним. Ноль один в пользу диптранса. А автобусы никуда не делись - они вместе с водителями и кондукторами стоят в парк в т.н. резерве вместо того, чтобы зарабатывать реальные деньги и гнобить маршруточный сброд. В результате экипажи автобусов в зарплату получают копейки, а пассажиры набиваются жифом в эти долбанные "автобусы малой вместимости". И все довольны Особенно эти п..доры из известного департамента..

[Toha Smart]

А автобусы никуда не делись - они вместе с водителями и кондукторами стоят в парк в т.н. резерве вместо того, чтобы зарабатывать реальные деньги и гнобить маршруточный сброд. ... И все довольны

Ну да, "ВСЕ" довольны.

[BUS DRIVER]

]quote="Serega-NN"]А автобусы никуда не делись - они вместе с водителями и кондукторами стоят в парк в т.н. резерве вместо того, чтобы зарабатывать реальные деньги и гнобить маршруточный сброд. ... И все довольны [/quote[

Ну да, "ВСЕ" довольны.

Сегодня у нас 1 парк суперское кино смотрело.... показывали новые маршруты следования и диктор объяснял как ехать....

[Silver Fog]

Народ, ну какие же вы непонятливые..) т-141, т-117 и т-37 всегда очень хорошо гребли на коротком плече до Москаря.

Я конечно не знаток, но последние полгода часто ездил на т37 до Горького и заметил что народа вверх ездило немало. Маршрутка обычно полная была по утрам. А вечером соответственно вниз аналогично. Ну и т42 и т117 нифига не пустые на Речной шли.

[Toha Smart]

Сегодня у нас 1 парк суперское кино смотрело.... показывали новые маршруты следования и диктор объяснял как ехать....

Млять, технический прогресс. Объясни на пальцах, где нужно ехать, где остановиться.

[Serega-NN]

Люди конечно ездили и до Речного, и до Горького, но тут чисто экономический аспект, ибо пока маршрутка ползёт по заторам она могла бы сделать если не два, то полтора круга разворачиваясь на вокзале вместо одного с оборотом на Горького.

[Silver Fog]

Люди конечно ездили и до Речного, и до Горького, но тут чисто экономический аспект, ибо пока маршрутка ползёт по заторам она могла бы сделать если не два, то полтора круга разворачиваясь на вокзале вместо одного с оборотом на Горького.

Вот оно что. Не думал о таком варианте.

[Vofka]

Итак,наступило лето,а с ним и очередные сокращения автобусов.На этот раз пострадал пригород
По новому рассписанию ,к примеру,в будни на 214 будет 3 машины вместо 4,в пятницу у 213 только 3 рейса вместо 8,ну и т.д..Про 218 маршрут вообще молчу
Интересно заметить,маршруты,обслуживающиеся областью(203,245,..) как ходили нормально-так и ходят.Пострадали только маршруты НПАП 1,НПАП 6 и НПАП 7.
Я это даже комментировать не хочу.Просто констатирую факт

[nikki]

Начали за здравие, кончили за упокой. (с)

[triangel]

Интересно заметить,маршруты,обслуживающиеся областью(203,245,..) как ходили нормально-так и ходят.Пострадали только маршруты НПАП 1,НПАП 6 и НПАП 7.

Ну 203 маршрут уже терпел сокращение минувшей осенью (в октябре, если быть точным). А на 245 большой ПП, да и сокращать некуда) В час пик и этих басов не хватает.

А из областных парков межгород обильно страдает. Посмотри на 517 маршрут, там рейсов то с гулькин хрен)

[Toha Smart]

Интересно заметить,маршруты,обслуживающиеся областью(203,245,..) как ходили нормально-так и ходят.

203-ий нормально ходит? 234-ый нормально ходит (нонче, похоже, Городецкое ПАП)? И так далее...

[Toha Smart]

А из областных парков межгород обильно страдает. Посмотри на 517 маршрут, там рейсов то с гулькин хрен)

На маршрутах типа "НН-Арзамас", "НН-Первомайск", "НН-Сеченово" хватает частников. Так что маленькое количество рейсов на 517 - не показатель.

[triangel]

На маршрутах типа "НН-Арзамас", "НН-Первомайск", "НН-Сеченово" хватает частников. Так что маленькое количество рейсов на 517 - не показатель.

Нелегальных, ты забыл добавить. Только раньше было больше и тех и других, а сейчас, не пойми что и как. Например, для служебных поездок такой частник не годится, а на 517 билетов как правило нет. Вот тебе и не показатель

[drabis14]

Я конечно не знаток, но последние полгода часто ездил на т37 до Горького и заметил что народа вверх ездило немало. Маршрутка обычно полная была по утрам. А вечером соответственно вниз аналогично. Ну и т42 и т117 нифига не пустые на Речной шли.

А он раньше ходил до Московской, потом до Черниговской, потом до Горького, а потом опять до Стрелки