О ликвидации контактной сети троллейбуса по пр. Ленина

[triangel]

Уж пусть хоть где-то едут, но главное чтобы ЕХАЛИ, а не стояли.

Ахха, вон детская площадка пустая, давайте там объедем...

[Toha Smart]

]quote="vladrenaline"]
Уж пусть хоть где-то едут, но главное чтобы ЕХАЛИ, а не стояли. [/quote[

Ахха, вон детская площадка пустая, давайте там объедем...

Антон, если она не пустая - тем более. Главное, чтобы пассажиры доехали, а тем более так весело ехать, когда под колёсами хрустит

[Anakin]

нарушается должностная инструкция - запрещается отклоняться от установленной трассы маршрута.

Хорошо. Как прописана трасса маршрута - наверное, в ней указаны улицы? А от улицы автобус не отклоняется - он также едет по проспекту Ленина. К тому же, речь шла о маршрутках, а там должностными инструкциями и не пахнет. Но речь не об этом. Важно различать реальное нарушение и оптимизацию. Выезд на тротуар/встречку - это, конечно, нонсенс. А объезд по параллельной проезжей части (по той уже улице, опять замечу), не под кирпич - это вполне приемлемо.

[Toha Smart]

]quote="Toha Smart"]нарушается должностная инструкция - запрещается отклоняться от установленной трассы маршрута.[/quote[
Хорошо. Как прописана трасса маршрута - наверное, в ней указаны улицы? А от улицы автобус не отклоняется - он также едет по проспекту Ленина. К тому же, речь шла о маршрутках, а там должностными инструкциями и не пахнет. Но речь не об этом. Важно различать реальное нарушение и оптимизацию. Выезд на тротуар/встречку - это, конечно, нонсенс. А объезд по параллельной проезжей части (по той уже улице, опять замечу), не под кирпич - это вполне приемлемо.

Речь шла как раз и про автобусы. В пик таких "шмонов" наказывали даже тех, кто объезжал пробку по Коминтерна через заправку. Я не знаю, что прописано в паспортах маршрутов (или как они называются), но думаю, там определено как-то более точно, как идёт маршрут.

Вообще, что касается объездов. Смысл здесь вот в чём (скажу прямо): если автобус попадает в аварию, и пассажиры при этом пострадали, у ОБД автопредприятия (а скорее всего, и у прокуратуры) возникают вопросы к водителю - что он делал вне маршрута. Абсурдно такое заявление, конечно, но определённая доля здравого смысла есть - если бы водитель был строго на линии маршрута, то аварии не случилось бы. Вот как-то так.

[RaFaeL]

Правильно а зачем бабковозам пробки объезжать? Бабки не торопятся никуда, дольше едем - дольше с соседкой по автобусу трындим. Студенты тоже подождут, им не на работу, не уволят. Остальные а ну вышли из автобуса и пешочком до следующей остановки, у вас же проездной, сядете на другой автобус. Социальный транспорт такой социальный...

[vladrenaline]

]quote="Anakin"]]quote="Toha Smart"]В 100% случаев нарушает ПДД.[/quote[
А чем конкретно?[/quote[
Блин, я не то написал. Я имел ввиду, что в 100% случаев нарушается должностная инструкция - запрещается отклоняться от установленной трассы маршрута. Наказывать могут вплоть до увольнения.

Должностная инструкция это не ПДД. И чтобы за это наказывать, сначала нужно обеспечить возможность добираться по свободной дороге. К тому же маршруты объезда для пассажирского транспорта в случае серьезных затруднений на трассе маршрута и невозможности соблюсти временной интервал должны быть прописаны, ведь водителей могут наказать и за несоблюдение временного интервала. И получается, тогда остается выбор, объехать по другой улице, нарушив маршрут, или получить нагоняй за опоздание на конечный пункт. Также непонятно, что делать и где ехать водителям в случаях, когда движение по участку маршрута оказывается полностью парализованным или даже перекрытым вследствие какого-либо ДТП. Например, совершенно недавно на Мещере в районе остановки "3-й микрорайон" "поцеловались" борский автобус и газель, полностью перекрыв участок дороги. Автобусы и маршрутки, доезжавшие до начала данного участка (где идет разделение двухсторонней дороги на одностороннюю), разворачивались и объезжали кто где - по Акимова и далее по Мещерскому Бульвару, либо через м/р Бурнаковский, а далее либо через Гордеевку, либо через Куйбышева, Сормовское шоссе. Маршрут объезда должен быть также официально прописан, т.к. довольно часто имеют место быть ситуации, когда невозможно проехать по трассе маршрута

[Toha Smart]

ведь водителей могут наказать и за несоблюдение временного интервала.

Их не наказывают за простой в заторе. Наоборот как раз получается - выгоднее стоять в заторе, чем объезжать.

[vladrenaline]

А какой тогда смысл наказывать за отклонение от маршрута? Ведь от того, что автобус простоит в пробке, сплошные неприятности всем - и пассажирам (опаздывают и те, кто едут в этом автобусе, к тому же автобус не вовремя приходит на другие остановки - т.е. страдают еще и ожидающие люди) + из-за этого у автопредприятия уменьшатся выручка, которая уйдет маршрутчикам (а уж они не упустят своей прибыли и объезжают всегда). Естественно объезжать пробку можно только там, где это не запрещено Правилами Дорожного Движения (естественно не по газону, например) - т.е. в этом плане автобус должен приравниваться к личному транспортному средству.

[triangel]

А какой тогда смысл наказывать за отклонение от маршрута? Ведь от того, что автобус простоит в пробке, сплошные неприятности всем - и пассажирам (опаздывают и те, кто едут в этом автобусе, к тому же автобус не вовремя приходит на другие остановки - т.е. страдают еще и ожидающие люди) + из-за этого у автопредприятия уменьшатся выручка, которая уйдет маршрутчикам (а уж они не упустят своей прибыли и объезжают всегда). Естественно объезжать пробку можно только там, где это не запрещено Правилами Дорожного Движения (естественно не по газону, например) - т.е. в этом плане автобус должен приравниваться к личному транспортному средству.

От объезда, маршрутки мало что выигрывают. А нередко, ещё и больше рискуют. В том же центре города, маневрировать очень рискованно, особенно, если под рукой нет Родоги.ТВ или другой карты пробок. Так что это конец о двух палках

[vladrenaline]

На той же Стрелке, например, многочисленные повороты и развороты общественного транспорта, к тому же поворот с одновременным перестраиванием в другую полосу, - намного опаснее, чем если бы общественный транспорт следовал по Совнаркомовской, Должанской или по Бетанкура (для идущего на Мещеру). Да и опять же для транспорта с Мещеры, поворот с Совнаркомовской на Советскую под таким углом тоже опаснее, чем новая широкая дорога не Бетанкура с прямым выходом (без разворота) на Канавинский мост.

[ROOT]

во-вторых, просто глупо стоять в пробке, когда есть где объехать, естественно если это не нарушает ПДД (а в 90% случаев это не нарушает).

Действующее законодательство запрещает самовольное изменение трассы следования, штраф 30000р. Это - нарушение условий лицензии. Протокол составляет Ространснадзор.
В случае, если был какой-то глобальный затык, например, ДТП, перекрывшее полностью дорогу, арбитражный суд примет это во внимание и может не назначить штраф.