Обратим внимание президента на неадекватное удорожание

[A4E]

Предлагаю присоединиться к общему делу.
Если Каргин-сотоварищи даже на 10 рублей возят, подорожание до 14 рублей (на 27,5%) является явно противоречащим социальной функции перевозок на ОТ.
Призываю, поддержим инициативу, начатую на городском форуме!
http://www.nn.ru/community/gorod/main/? ... d=15864933

Адрес для писем: http://letters.kremlin.ru

[Anakin]

Я обязательно поддержу, но только более развернуто - расскажу о проблеме льготников и о том, о чем Горожанин писал в теме про пенсионные талоны На этой неделе отпишу.

[dmitrynn]

Хм, не вижу тут ничего антисоциального. Просто автобусный транспорт сам по себе весьма затратный. Наверняка повышение на три рубля слишком велико, думаю дело в левых билетах и перерасходе топлива, плюс автобусы начали ломаться. Миллиард убытков в год всё-таки сумма колоссальнейшая. Выход из ситуации вижу такой:
1.Оставить пенсионеров в покое.
2.Оставить автобусы гнить.
3.Развивать нормальный транспорт, а там где нет охвата его сети-позволить работать Каргину и ему подобным.

[Madest]

Хм, не вижу тут ничего антисоциального. Просто автобусный транспорт сам по себе весьма затратный. Наверняка повышение на три рубля слишком велико, думаю дело в левых билетах и перерасходе топлива, плюс автобусы начали ломаться. Миллиард убытков в год всё-таки сумма колоссальнейшая. Выход из ситуации вижу такой:
1.Оставить пенсионеров в покое.
2.Оставить автобусы гнить.
3.Развивать нормальный транспорт, а там где нет охвата его сети-позволить работать Каргину и ему подобным.

я бы пенсионеров с автобусами в твоём контексте поменял.

[dmitrynn]

Возможно мой второй пункт жестковат, и всё-таки слишком уж много внимания уделяется всему чему угодно, кроме того чему действительно надо. Пенсионеры хоть всех и достали, о это тоже люди.

[Anakin]

дмитрий из нн, без пересмотра отношения к не-частному транспорту, как средству перевозки льготников (и послеюдущего пересмотра тарифной политики в их отношении) твой любимый трамвай так и останется банальным бабковозом и ни на йоту транспортной проблемы города не решит.

Автобусы угробить много таланта не надо, вот только после этого останемся совсем у разбитого корыта (т.е. с одними маршрутками), ибо состояние трамвая много хуже состояния тех же автобусов.

[Den_Megavolt]

ибо состояние трамвая много хуже состояния тех же автобусов.

Кто тебе сказал такую глупость?

[Anakin]

Кто тебе сказал такую глупость?

Ну, можно например средний возраст ПС подсчитать. Или охват сети. Ни по одному из этих показателей трамвай не годится, чтобы полностью заменить собой автобусы, а последние оставить "гнить".

[Toha Smart]

Возможно мой второй пункт жестковат, и всё-таки слишком уж много внимания уделяется всему чему угодно, кроме того чему действительно надо. Пенсионеры хоть всех и достали, о это тоже люди.

Ну вот видишь, сам же заметил, что пенсионеры тоже люди. А туда, куда нет большого смысла пускать трамвай, тоже люди живут. В том числе и всеми любимые платники. Тут в самой системе дело.

[Felix]

Тут в самой системе дело.

А точнее - в ее отсутствии...

[dmitrynn]

Автобусы угробить много таланта не надо, вот только после этого останемся совсем у разбитого корыта (т.е. с одними маршрутками), ибо состояние трамвая много хуже состояния тех же автобусов.

Всё правильно, вот поэтому я и злюсь, что в автобусы бабло всё вкачивают и вкачивают, а трамвай ездит как попало. А сотояние плохое, потому что нет ВРЗ-раз, слесарюги за копейки горбатиться не спешат.

ибо состояние трамвая много хуже состояния тех же автобусов.

Кто тебе сказал такую глупость?

Да. Есть в россии снг системы трамвая с 30-40летними вагонами, работающие лучше автобусов. Дело в людях, у нас почему-то все только любить пазло, отстойное, зато своё, родное.

[dmitrynn]

Возможно мой второй пункт жестковат, и всё-таки слишком уж много внимания уделяется всему чему угодно, кроме того чему действительно надо. Пенсионеры хоть всех и достали, о это тоже люди.

Ну вот видишь, сам же заметил, что пенсионеры тоже люди. А туда, куда нет большого смысла пускать трамвай, тоже люди живут. В том числе и всеми любимые платники. Тут в самой системе дело.

Конечно, СИСТЕМА нужна! А вместо неё везделезущие автобусы и как попало работающий трамвай и троллейбус.

[triangel]

Конечно, СИСТЕМА нужна! А вместо неё везделезущие автобусы и как попало работающий трамвай и троллейбус.

Ну отчего же, есть места, где и троллейбус и трамвай работают как надо. Так что, теоретически и это возможно. А пассажиру, при любом раскладе нужно, чтобы транспорт был вездсущим. Вот сегодня ждал такой нелюбимый тобою 18 трамвай на Ошаре, так и не дождался, пешком пошел. А автобусов за это время прошло бы там тьма...

[nikki]

Ну отчего же, есть места, где и троллейбус и трамвай работают как надо.

Пока ещё. Но кто-то делает всё, чтобы там стало работать не так как надо.