А что с АСКОП?

[Sergey]

Вопрос прежде всего к знающему. Третий квартал подходит к концу, стоимость проезда летит вверх... А давно обещанная для внедрения по всей области на всём транспорте АСКОП так и не внедрена, и даже подвижек не чувсвуется. Кто-нибудь наверняка знает, когда уже народ перестанет собирать мелочь по карманам, что-то передавать, бесконечно ждать сдачу и мучать кондуктора?

[Anakin]

Для ответа на этот вопрос даже не надо знающего ждать В связи со сложной экономической ситуацией и отсутствием у компаний-перевозчиков средств на оплату услуг компании-оператора АСКОП было решено пока это дело отложить и вернуться к рассмотрению вопроса в конце 2010 - начале 2011 года. Информация взята из официального ответа областного ДТ.

[Sergey]

М-да... Какая нафиг экономическая ситуация? Под это дело подписывался вполне конкретный инвестор, по-моему АК-Барс банк. У него тоже сложная ситуация? Ага, конечно... Всё таки интересно, что ответит знающий. Даже если допустить, что средств действительно не хватало, то сейчас, со зверской стоимостью проезда и гражданским проездным за 700 рублей(!) - стоимость 50 поездок уже вместо 40 - тоже не хватает? В таком случае, сказал бы я, что им не хватает... Да слов не хватает выразить даже...

[triangel]

то сейчас, со зверской стоимостью проезда и гражданским проездным за 700 рублей(!) - стоимость 50 поездок уже вместо 40 - тоже не хватает?

Сдается мне, что никому это сто раз не надо.

[Anakin]

Всё таки интересно, что ответит знающий.

Ну АСКОПом рулит областное правительстве, а знающий у нас - из муниципальной организации, так что это, я бы сказал, и не по их части. Мне вот от него интересно другое - была речь о предложении от Samsung-а оборудовать весь транспорт GPS-ом, тревожными кнопками и прочим. Что с ним? Прорабатывается предложение или заглохло?

[Toha Smart]

оборудовать весь транспорт GPS-ом, тревожными кнопками и прочим. Что с ним? Прорабатывается предложение или заглохло?

А что с GPS не так? Вроде всё типа работает.

[знающий]

Я и раньше говорил что затык будет в финансировании, т.к. инвестор возращает свои средства за счет удержания % со всех денег, прошедших через системы, т.е. из средств перевозчика, + стоимость функционирования всего периферийного оборудования.
Предложение самсунг в первую очередь касалось АСКП, а затем всего прочего. На маршрутках есть, на автобусах есть. Фактически есть уже 2 системы и плодить третью на НЭТ как-то неверно с технической стороны.

[FSS]

На маршрутках есть, на автобусах есть. Фактически есть уже 2 системы и плодить третью на НЭТ как-то неверно с технической стороны.

Плодить аль не плодить незнаю, а вот в конкурсной документации на закупку 15ти новых троллейбусов в 23м пункте прописано: комплект спутниковой навигации (GPS/GLONAS).

[знающий]

полноценная система и абонентский терминал - вещи разные

[Sergey]

знающий да ёлки-палки, когда ж нам АСКОП ждать-то? Прибыли от повышения стоимости проезда тоже не хватит? Не понимаю...

[знающий]

мы внедрением АСКП не занимаемся. Кстати, повышение проезда позволяет снизит обьем дотирования, прибыли там нет.

[nikki]

снизит обьем дотирования

Угу, поэтому смешно читать заявления типа:

Планируется, что доход от увеличения стоимости проезда пойдет на обновление подвижного состава, модернизацию предприятия, улучшение качества обслуживания населения.

[Toha Smart]

повышение проезда позволяет снизит обьем дотирования, прибыли там нет.

Да ну? Что случилось в прошлом октябре, ничему не научило?

[Felix]

Что случилось в прошлом октябре, ничему не научило?

А что случилось в прошлом октябре?

[Toha Smart]

Что случилось в прошлом октябре, ничему не научило?

А что случилось в прошлом октябре?

В прошлом октябре проезд подняли, а выручка уменьшилась.