800-е поезда на шахунском направлении

**andy_tolst** » 18 июн 2009, 15:44

С некоторой периодичностью приходится кататься до Уреня, с удивлением обнаружил, что электрички до Шахуньи заменили на поезда 800х номеров и теперь можно даже купить на них билет через Экспресс-3.

Отсюда вопрос: можно ли купить билет на такой поезд "с местом" или же это будет обычная электричка?
Ездить летом на последней пятничной электричке стоя в давке не очень-то комфортно.

**Toha Smart** » 18 июн 2009, 17:06

andy_tolst писал(а):С некоторой периодичностью приходится кататься до Уреня, с удивлением обнаружил, что электрички до Шахуньи заменили на поезда 800х номеров и теперь можно даже купить на них билет через Экспресс-3.

Отсюда вопрос: можно ли купить билет на такой поезд "с местом" или же это будет обычная электричка?
Ездить летом на последней пятничной электричке стоя в давке не очень-то комфортно.

Там сколько-то вагонов повышенной комфортности, сколько-то обычных пригородных. То есть точно так же, как и в кировских экспрессах. Т. е. в вагон повышенной комфортности можете купить билет заранее.
Пысы. На места повышенной комфортности не распространяются льготы, наверное все, студенческие точняк.

**andy_tolst** » 18 июн 2009, 17:26

похоже, что не совсем так. Экспресс-3 выдает, что там 1 вагон - 74 места (это больше,чем в вагоне повышеной комфортности), цена как на обычную электричку (дешевле, чем на кировский поезд). Т.е. похоже, что это обычный вагон электрички...

**Toha Smart** » 18 июн 2009, 20:03

andy_tolst писал(а):похоже, что не совсем так. Экспресс-3 выдает, что там 1 вагон - 74 места (это больше,чем в вагоне повышеной комфортности), цена как на обычную электричку (дешевле, чем на кировский поезд). Т.е. похоже, что это обычный вагон электрички...

Не обращал внимания ни разу, сколько мест в вагоне повышенной комфортности, но может быть и столько (в вагоне обычной электрички 108-112 мест). Кстати, в кировском экспрессе в пригородном вагоне такая же цена билета, как и в обычной электричке. Я просто предполагаю: повышенный комфорт + возможность покупки билета заранее = должен быть какой-то дополнительный сбор.

**katarkon** » 19 июн 2009, 11:46

Toha Smart писал(а): Я просто предполагаю: повышенный комфорт + возможность покупки билета заранее = должен быть какой-то дополнительный сбор.

Я думаю, наоборот, за счет отмены льгот и возможности предварительной покупки билетов цена должна оставаться на уровне. В свое время за заказ билетов на "большие" поезда брали сбор как за оформление в сервис-центре (что-то типа 143р), но потом от этой практики благоразумно отказались. Далее - политика возврата билетов тоже приносит какую-то прибыль железной дороге.

**Felix** » 19 июн 2009, 14:29

andy_tolst писал(а):Отсюда вопрос: можно ли купить билет на такой поезд "с местом" или же это будет обычная электричка?

Это обычная электричка, в которой в 1 вагоне будут только люди, купившие билет через "экспресс" с указанием места, которое предназначается носителю билета.
Билет будет стоить абсолютно столько же, если покупать его за 10 суток и ранее, если менее, чем за 10 суток, то тогда + комисионный сбор за оформление

**andy_tolst** » 19 июн 2009, 16:24

Felix писал(а): в 1 вагоне будут только люди, купившие билет через "экспресс" с указанием места

Не совсем понятно как это будет контролироваться. В этом вагоне будет специальный работник ЖД, который будет пускать только по билетам?

**nikki** » 19 июн 2009, 18:03

В поезде перекрывается большая часть дверей, а в вагонах работают обычные проводники.
Очень жаль, что таких поездов ещё очень мало :-(

**Felix** » 21 июн 2009, 17:21

nikki писал(а):В поезде перекрывается большая часть дверей, а в вагонах работают обычные проводники.
Очень жаль, что таких поездов ещё очень мало

Причина появления таких поездов в длине маршрута.
По РЖДшной классификации пригородными (6ххх и 7ххх номера) поездами могут быть только поезда с длинной маршрута не более 200 км.
Вот и приходится крутиться нашим железнодорожникам, иначе не видать бы нам прямых электричек до Шахуньи и дальше.

**nikki** » 21 июн 2009, 18:34

Как показала практика, электричка с 800м номером - обычная зелень (синень), ничем не отличающаяся от других и ходящая в т.ч. по другим маршрутам.

**Felix** » 22 июн 2009, 13:48

nikki писал(а):Как показала практика, электричка с 800м номером - обычная зелень (синень), ничем не отличающаяся от других и ходящая в т.ч. по другим маршрутам.

А что, кто то обещал отличия?))

**nikki** » 22 июн 2009, 16:32

Ну как правило поезда 800 нумерации позиционируются как экспрессы, с 2-3мя классами..

**dgi** » 23 июн 2009, 13:28

nikki писал(а):Ну как правило поезда 800 нумерации позиционируются как экспрессы, с 2-3мя классами..

801- 848: ускоренные повышенной комфортности (Муром,Сергач,Владимир,Казань,Киров)
851- 898: ускоренные, без предоставления дополнительных услуг (Шахунья, Буреполом, Пижма)

800-е поезда на шахунском направлении

800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Re: 800-е поезда на шахунском направлении

Кто сейчас на конференции