Почему в Нижнем никогда не будет сочлененных автобусов

[Toha Smart]

Не знаю насчет ноября, но закрыли его, насколько я помню, в июле. Потому что на работу надо было ехать, а в новостях сказали, что маршрут закрыт. Ну я тогда решил дождаться 90го...в результате так и пришлось на маршрутке ехать...После этого я еще пару раз его не дождался, и больше на нем ездить не стал. А насчет 5 поездов 34го - как они умудрялись делать интервал 13-15 минут? Если я на один опаздывал, на другом уезжал как раз через это время.

Я даже точную дату нашёл - 11 ноября.
Они умудрялись делать интервал и по 2 минуты - а потом не было ничего по часу и более. Кстати, вечером в выходные интервал достигал 2 часов (по расписанию).

[triangel]

Они умудрялись делать интервал и по 2 минуты - а потом не было ничего по часу и более. Кстати, вечером в выходные интервал достигал 2 часов (по расписанию).

Кстати да, была тогда привычка, пускать автобусы с интервалом, скажем 32 минуты и после этого перерыв в полтора часа.

[Serega-NN]

А про маршрут 99 кто ничё помнит.Я помню только то что на этом маршруте работал икарус 250 модели первого парка.Ну короче единственный икарус междугородка в перовм парке.

Двести пятидесятых в первом не было ни одного. Были двести пятьдесят шестые, они и работали на этом маршруте.

[dmitrynn]

99? Куда это он ходил? Блин, даже на карте 1980го года нет такого...

[BUS DRIVER]

99? Куда это он ходил? Блин, даже на карте 1980го года нет такого...

он в конце XX-начале XXI века ходил, в 2001 его вроде прикрыли....тогда машины с него и 74го перешли на 7ку

[dmitrynn]

Хм, на карте 1990го года его тоже нема. Назови хотя бы конечные остановки.

[BUS DRIVER]

Хм, на карте 1990го года его тоже нема. Назови хотя бы конечные остановки.

м/р Мещерское озеро-М. "Пролетарская" и даже до южного ходил....

[Alexkidd]

А про маршрут 99 кто ничё помнит.Я помню только то что на этом маршруте работал икарус 250 модели первого парка.Ну короче единственный икарус междугородка в перовм парке.

автобус работал в режиме маршрутного такси.
http://www.transp.nnov.ru/alexkidd/taxi.htm

[trolza 6206]

Да точно.Вот блин меня тогда как удивило увидеть междугородний икар на городском маршруте.

[triangel]

Да точно.Вот блин меня тогда как удивило увидеть междугородний икар на городском маршруте.

Такие Икары ещё были на 66 спецмаршруте и на 5э

[trolza 6206]

Шо за спец маршрут?

[Igor]

Интересное было время, когда загибался НПАТ. Вместо привычных 34, 57, 49 те же машины выпускались как т-84, т-97, т-99. В списке по ссылке пропущен т-83 дублер 73. Видимо, сдох быстрее сородичей.

Спецмаршрут по сути тот же автобус в режиме маршрутного такси, только одно время в нем можно было ездить по проездным (ЕСПБ тогда, напомню, не было, просто предъявлялось удостоверение), а потом эту опцию отменили. Спецмаршруты создавались на базе многих маршрутов: 10, 90, 66,.... Они несклько раз открывались и закрывались, а потом появились просто маршрутки как привычными номерами т-45, т-48,... так и с огомными, описанными выше. Только и это не спасло автопарки от вымирания....

[Serega-NN]

Ну на 46 я не помню скорей всего ты путаешь с 69 у них конечные были одинаковые.На 46 что последнее я запомнил это ПАЗ 4234.Это когда в 1-ом автобусном парке дублёр госномера наносли очень красивым шрифтом под класику.

Продали недавно в Ардатов.

[trolza 6206]

ПАзик чтоли?Ну и правильно ,туда ему и дорога.Нам такое г не надо.Хоть и своё родное.

[Serega-NN]

Это уже не совсем пазик был. Скорее ПАЗище))))
Хорошая машинка была, кстати. И в отличном состоянии. Держался до последнего. На дежурстве ходил последнее время. А его собратьев плюс авроры распродали почти сразу.