Размышления о рынках и перевозках бабушек...

[Stephan S]

Neofit писал(а):

> Я полностью согласен с тем, что бесплатного проезда
> существовать не должно. Как меру социальной поддержки можно
> вводить проезд по сниженному тарифу - пусть даже 25% от полного
> для разовых билетов. Но ни в коем случае не бесплатно.

С этим согласен.
Пусть платят меньше - главное, чтобы за КАЖДУЮ ПОЕЗДКУ.

[triangel]

Вот, Тимиряк молодец.. !! кстати не забывайте, что этим транспортом пользуются студенты и дети.. И другие бы пользовались, если бы он работал наравне с Пазиками и Газелями..

[Den]

Или пусть все ездят по "гражданским" проездным..

[triangel]

Да пусть едут, но вот только одно но.. По гражданским проездным они оплачивают только 50 поездок, как только 50 раз откатают, они фактически будут так же ездить бесплатно.. И разница тока в том, что сейчас они платят в 3 раза меньше.. Но если б их пенсия была в три раза больше, такой проблемы бы не стояло вовсе

[Neofit]

triangel писал(а):

> Да пусть едут, но вот только одно но.. По гражданским проездным
> они оплачивают только 50 поездок

Непонятно, что в этом предложении делает наречие "только". Слово "только" в русском языке призвано обозначать малость величины. Но 50 поездок для цены проездного - это очень много. Поэтому здесь надо писать "целых", а не "только".

[Vital]

решение тривиально:
резко увеличить количество автобусов, троллейбусов и трамваев
бабки растворятся в их количестве

[triangel]

Ну это дело относиельное. Если кто-то , добираясь совершает 2 пересадки в одну сторону, то за день он делает 6 поездок. как минимум. В этом случае 50 поездок он совершит за 8 дней.. Если учесть, что в месяце их 30 или 31, то получается, что большую часть месяца он здит на халяву.. Чем не "бабушка??"

[Михаил А]

nik писал(а):

> Но им нужно
> привить мысль, что за проезд нужно платить

И при этом они ещё ругают ОТ, на котором ездят ("ходит плохо, а нас ещё и бесплатно не возят").

Кстати, а не станут ли будущие большегрузные автобусы тем же самым транспортом для бабулек "от рынка к рынку"?

[triangel]

Если их грамотно поставить то нет... / не бабушек ставить а транспорт есесно

[triangel]

/*
<b>
Нормальный общественный транспорт стали избегать платежеспособные пассажиры. Причин много: это и постоянные "уступи, сынок, место старенькой бабушке" (перед этим она поставила рекорд с двумя сумками и рюкзаком наполненными картошкой, брюквой, редиской и морковью, по трехсотметровке с препятствиями увидев подходящий к остановке трамвай) и, извините, не слишком приятное "амбре" в салоне... ну и т.д.
</b>
*/

А какой вообще транспорт считается нормальным??

[Neofit]

triangel писал(а):

> Ну это дело относиельное. Если кто-то , добираясь совершает 2
> пересадки в одну сторону, то за день он делает 6 поездок. как
> минимум.

Бред. Пересадка начинает новую поездку только в шулерской терминологии наших транспортников, пытающихся выдать дело так, будто это "нормально" и "естественно", что у нас каждую пересадку нужно оплачивать, и что якобы иначе и быть не может. На самом деле поездок две - утренняя и вечерняя.

> В этом случае 50 поездок он совершит за 8 дней.. Если
> учесть, что в месяце их 30 или 31, то получается, что большую
> часть месяца он здит на халяву..

Враньё.

> Чем не "бабушка??"

Тем и не "бабушка", что он потребляет вполне конкретный объём транспортных услуг, соответствующий его реальным потребностям.

PS. А билет на одну отдельную поездку должен стоить дорого.

[nik]

Имелось ввиду вместительный: трамваи, троллейбусы, автобусы большой вместимости.

[triangel]

Не вранье а математика

[triangel]

А с чего вы взяли, что эти пассажиры их избегают?? Я сегодня проехал в 6-ке, платили почти все. в тех трамах троллях и басах, где народу ездит много, а сами они ходят часто проблем с этим нет. Другое дело - если машрут пролегает через безжизненые участки)) там само собой выручки не будет

[nik]

6 - это что? Трамвай или троллейбус?