Служба пути НЭТ ждёт трамвайной катастрофы?

[Anakin]

Я тоже там сегодня отметился:
http://s58.radikal.ru/i161/0808/a4/ca3bc8e8e40e.jpg - это распил
http://s50.radikal.ru/i128/0808/7b/041733596a2c.jpg - а это тот самый подуклон, где пути идут с разной высотой.

Пока вроде состояние рельсов не внушает опасения...

[nikki]

<blockquote>Пока вроде состояние рельсов не внушает опасения...</blockquote>

Ну да. Внешнее состояние рельсов при внутренних дефектах вообще никаких опасений не вызывает, а аварии бывают очень серьёзные. Как пример - последние попрыгушки из-за лопнувшего рельса в Мосметро...

Кстати говоря, головка рельса там изъезжена тоже до критических показателей.

[Регишка]

а чего мне не сказали? Я может своим шеф-редакторам это все скажу. Только я не очень поняла все это. можете обрисовать ситуацию кратко и понятно?

[Anakin]

<blockquote><b> Регишка писал(а):</b>
а чего мне не сказали? Я может своим шеф-редакторам это все
скажу. Только я не очень поняла все это. можете обрисовать
ситуацию кратко и понятно?


</blockquote>

Так первый пост топика вроде как раз то что нужно;)

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Не ТИСУ, а ТРСУ - транзисторная система управления. Сергей
Филатов уже поправлял меня на этот счет. Кстати, вагон 2602
модернизирован таким же образомю
</blockquote>

Ох...как же тяжело.
А ты знаешь в чем у ТИСУ и ТРСУ принципиальная разница?
</blockquote>

Наверное в том же, в чем разница между тиристором и транзистором (расшифровываем акронимы и далее по словам:)) Или нет?

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Наверное в том же, в чем разница между тиристором и
транзистором (расшифровываем акронимы и далее по словам:)) Или
нет?
</blockquote>

Это разница в силовом элементе. А есть ли разница в принципе управления?

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Наверное в том же, в чем разница между тиристором и
транзистором (расшифровываем акронимы и далее по словам:)) Или
нет?
</blockquote>

Это разница в силовом элементе. А есть ли разница в принципе
управления?
</blockquote>

В принципе управления разницы может и не быть, но вещи надо называть своими именами и желательно правильно:-)

[Serega-NN]

Felix, разница между дизельным и бензиновым двигателями принципиальная. А есть ли разница в принципе управления ими? Нет. А между тиристором и транзистором, кстати, разница тоже есть.

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
В принципе управления разницы может и не быть</blockquote>
Еще как может быть!!! Например разница в принципе управления между ТИСУ и КТСУ просто колоссальна.
А в данном случае ее нет.

<blockquote>но вещи надо
называть своими именами и желательно правильно:-)
</blockquote>
Автобус, это изначально транспорт с бензиновым двигателем. При установке дизеля он перестает быть автобусом?
В данном примере все то же самое

[Felix]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Felix, разница между дизельным и бензиновым двигателями
принципиальная. А есть ли разница в принципе управления ими?
Нет.</blockquote>
Есть, у них совершенно разные системы управления.

<blockquote>А между тиристором и транзистором, кстати, разница тоже
есть.</blockquote>
Об этом никто и не спорит. Я прекрасно знаю, что такое транзистор и что такое тиристор

[Serega-NN]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Felix, разница между дизельным и бензиновым двигателями
принципиальная. А есть ли разница в принципе управления ими?
Нет.</blockquote>
Есть, у них совершенно разные системы управления.


</blockquote>И в чём же эта совершенно разность заключается?

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote>
В принципе управления разницы может и не быть</blockquote>
Еще как может быть!!! Например разница в принципе управления
между ТИСУ и КТСУ просто колоссальна.
А в данном случае ее нет.
</blockquote>

То что нет разницы в принципе управления, еще не значит, что системы полностью идентичны. В данном контексте ТИСУ - более широкое понятия, ТРСУ - более конкретное. Я же, соответственно, уточнил твое утверждение насчет ТИСУ.

Пример "на пальцах":
Гуманоидом по определению называется человекоподобное существо с 1 головой, 2 руками и 2 ногами. Соответственно, сами люди тоже под это определение подпадают.
Теперь сравни 2 фразы: "Я познакомился с девушкой" и "Я познакомился с гуманоидом". Принципиальной разницы нет...
Доходчиво?)))



Отправка отредактированного (17-08-08 23:01)

[Felix]

быстро учишься)))

[Felix]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
И в чём же эта совершенно разность заключается?
</blockquote>

Ну хотя бы наличием у бензинового двигателя карбюратора

[Serega-NN]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
И в чём же эта совершенно разность заключается?
</blockquote>

Ну хотя бы наличием у бензинового двигателя карбюратора
</blockquote>Володь, ну карбюратор это система питания, а управляется любой двигатель педалью акселератора, которая связана с тягой газа соответственно, и тут принципиальной разницы нет никакой между двигателями или автомобилями.