Трамваи на Окском съезде

[Алекс Ш]

Привет!
То что Окский съезд решено расширять, хорошо. И трамваи останутся - тоже хорошо. Однако этим проблему не решить. Тем более к 2010 году построят сам метромост, подходы к нему, дороги и опять город встанет на те же грабли неподумав сейчас.
Есть возможность перенаправить потоки движения. В конце съезда, перед началом Молитовского моста - лощина, природная выемка. По ее "дну" можно проложить спуск-подъем для потока, идущего со стороны Молитовки, Автозавода, Сормова. Выезд будет в районе университета им. Лобачевского и прямо на пр. Гагарина.
А сам Окский съезд будет односторонним (для автотранспорта). И расширять не придется. Есть иллюстрации такого плана. Если кому интересно, заявку на Anton25092006@rambler.ru

[triangel]

<blockquote><b> Алекс Ш писал(а):</b>
Привет!
То что Окский съезд решено расширять, хорошо. И трамваи
останутся - тоже хорошо. Однако этим проблему не решить. Тем
более к 2010 году построят сам метромост, подходы к нему,
дороги и опять город встанет на те же грабли неподумав сейчас.
Есть возможность перенаправить потоки движения. В конце
съезда, перед началом Молитовского моста - лощина, природная
выемка. По ее "дну" можно проложить спуск-подъем для потока,
идущего со стороны Молитовки, Автозавода, Сормова. Выезд будет
в районе университета им. Лобачевского и прямо на пр. Гагарина.
А сам Окский съезд будет односторонним (для автотранспорта). И
расширять не придется. Есть иллюстрации такого плана. Если кому
интересно, заявку на Anton25092006@rambler.ru
</blockquote>

Думали уже. Но проблемы даже это не решит. Когда вечером Окский съезд делают односторонним, то стоит уже сам мост, а от этого снова встает съезд. Проблема в том, что каким бы широким не был съезд, дальше будет узкое горло, куда весь поток не влезает. А впоследствии встанет и ложбинная часть съезда. Ибо основной поток машин все равно стремится в центр, а там их уже ждет пробка на пл.лядова, которая просто разрастется до пр-та Гагарина. Вот и все

[Den_Megavolt]

Закрыть нафиг съезд и мост для личного транспорта в денвное время. Только трамвай и автобус.
Как контрмера.

[Felix]

На съезде нужна абсолютно обособленная трамвайная полоса, по которой трамваи могли бы двигаться невзирая на застрявшей в пробке поток. Трамвай там должен ходить с минимально возможным интервалом - 3 минуты и объязательно поездами.
Автомобилисты, потихоньку сами бы осознавали ситуацию и делали бы выбор в пользу ОТ

[Алекс Ш]

Да совершенно верно, обособленная линия должна по сути быть везде во всем городе.
Нужно ввести приоритет для трамваев. Автомобилисты ваще не уважают ни трамваев, ни троллейбусов.
Есть с чем сравнивать.
Прага например

[triangel]

<blockquote><b> Алекс Ш писал(а):</b>
Да совершенно верно, обособленная линия должна по сути быть
везде во всем городе.
Нужно ввести приоритет для трамваев. Автомобилисты ваще не
уважают ни трамваев, ни троллейбусов.
Есть с чем сравнивать.
Прага например
</blockquote>

Они и себя то не уважают...

[Алекс Ш]

Ну не знаю. Сдесь я не согласен. Года 2 назад ездил в Прагу и того, что называется неуважением особо не заметил. Да, есть нарушения, но не такие, чтоб в наглую ехать по встречной половине дороги и настречу трамваю (у нас это ярко выражено на Канавинском мосту). Что до Молитовского - так там стоит разделительный борт, хочешь не хочешь, навстречку не вылезешь. Да и тамошняя транспортная полиция зорко следит за "нарушителями".. Видеокамеры везде и много. Пару раз "разденут" штрафами по крупному - вследующий раз не полезет.

[Никто по жизни]

Я думаю, что вообще нужно расширить мост в раза 2-3 или просто-напросто сделать односторонним трамвайное движение!!!

[Smart]

<blockquote><b> Никто по жизни писал(а):</b>
Я думаю, что вообще нужно расширить мост в раза 2-3
</blockquote>
Это как?

[Felix]

<blockquote><b> Никто по жизни писал(а):</b>
..или просто-напросто сделать односторонним трамвайное движение!!!
</blockquote>

А это как?

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Никто по жизни писал(а):</b>
..или просто-напросто сделать односторонним трамвайное
движение!!!
</blockquote>

А это как?
</blockquote>

Рискну предположить, что речь идет о демонтаже одного из 2 путей с целью пустить по осободившемуся пространству автотранспорт. Давайте уж и 2-й путь снимем, чтобы рабочих 2 раза не нанимать:-)

[Smart]

А давайте ещё световые опоры уберём, тротуары и забор, они тоже место занимают!