Кондукторов заменят турникеты

[Felix]

25.01.2008

<b>В Нижнем Новгороде планируют ввести в общественном транспорте принципиально новую автоматическую систему контроля оплаты проезда. Кондукторов заменят турникеты.</b>

Чтобы попасть в салон , нужно будет лишь приложить карту оплаты , и устройство, как в метро, снимет со счета стоимость проезда. Проект уже презентовали в областном правительстве. Как утверждают разработчики новой системы - это "ноу-хау" приведет к тому, что оплата и контроль проезда в транспорте приблизится к 100 процентам.

В настоящее время подобная система контроля за безбилетными пассажирами реализуется в Москве. Директор департамента транспорта и связи Нижнего Новгорода Владимир Грибов считает, что предстоит вести большую работу с населением. Переживают и кондуктора, которые в связи с новой системой лишаются работы. В любом случае автоматизированной системе в Нижнем Новгороде быть. Это только вопрос времени.

Источник:
http://nnovgorod.rfn.ru/rnews.html?id=15851

[ORPHAN]

Хм...если и поставят турникеты, то только на государственном транспорте, т.е. трамваях, троллейбусах и автобусах БВ. А частников это не коснется, и поэтому люди, чтобы не геморроится с карточками, будут ездить все больше на маршрутках. И опять мы придем к развалу гос. транспорта, зачем все это??? Я понимаю, Москва, там отношение гос. транспорта к частному 10 к 1, бувально говоря. А у нас-то все наоборот!

[Anakin]

Ура!:-) Ну наконец-то и у нас будет все цивильно!:-)

[nikki]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Ура!:-) Ну наконец-то и у нас будет все цивильно!:-)</blockquote>

Цивильно? В каком месте? Москвичи воют от этих турникетов.

[Сфинкс]

Мрак. С турникетами ОТ будет дольше стоять на остановках, в результате упадет его средняя скорость и увеличатся пробки. Словом, КГ/ГМ.

[Neofit]

Цивильно? Ага, прям как на кладбище. Ваганьковском.

[nikki]

<blockquote><b> Сфинкс писал(а):</b>
Мрак. С турникетами ОТ будет дольше стоять на остановках, в
результате упадет его средняя скорость и увеличатся пробки.
Словом, КГ/ГМ.</blockquote>

Пробки увеличатся оттого, что народ просто массово станет пересаживаться на личные авто. И всего делов.

Госспади! Когда сгинут эти дегенераты из органов власти?

[Мадест]

Вобирг - КАДУМ!!!

[Марфа Васильна]

не воют!!!!! это очень хорошие штуки!!! всегда по двое по одной карте проходим!!!!!....давно пора в родном городе такое сделать...куда лучше чем кондюшка ( что обойти что перепрыгнуть-одинаково) толкается!!!!

[Punk_Nagornyi]

О господи... и до нас эта глупая московская затея добралась...

[Марфа Васильна]

не знаю, господа что вам всем и сказать....давно читаю ваш форум...не так давно вы боролись с маршруточниками...не нравилось вам когда можно было даже в час ночи с Минина уехать в Сормово на 171 или 190 автолайне..не было автобусов, но проблем добраться до куда -нибудь не было просто как факт......бились вы бились и наконец то добились что ОТ стал появлятся в родном городе..автобусы купили...ура!!!..и что????...маршруток не стало...и теперь вообще куда либо добраться просто невозможно!!!!..уж особенно после 10 вечера!!!!...ни автобусов ни маршруток!!! и чем хорошо стало???...конечно, раз нельзя бес пересадок как белый человек куда-то доехать люди будут покупать ЛА...тем более что сейчас б/у автомобили дешевые...зачем еще 3 года назад было покупать ЛА если без проблем и особо не толкаясь можно было доехать куда хочется в любом состоянии...а сейчас дабы не торчать по 40 минут в ожидании транспорта народ даже в состоянии опьянения садится за руль!!!....вот вам аварии, пробки, заполняемость Нижнего Ла со скоростью геометрической прогрессии!!!!...а теперь еще и турникеты не устраивают...кстати они выгодны (скольким кондюшкам не придется платить зп!!!)...гы...валидаторы-вполне цивилизованная нормальная вещь...а город как стоял так и будет стоять и в час пик и не в час пик...будут они или нет....развязки дорог надо делать нормальные...

[nikki]

<blockquote>.не было автобусов, но проблем добраться до куда -нибудь не было просто как факт.....</blockquote>

Проблемы всегда были, передергивать не нужно. Даже до пуска автобуска автобусов маршрутки ходили отвратно. Сейчас больше проблемы скорее из-за того, что весь город в пробках стоит. Кстати те же маршруточники стали уходить с рунка из-за тех же пробок. Даже Каргин задумывается над этим... Ну а то что маршрутки стали ходить хуже из за автобусов, и так что - закроем трамвай и троллейбус, продадим автобусы, а главное - накакого метро - ведь даже тот небольшой участок до Горьковской очень хорошо будет конкурировать с маршрутками...

Все остальные проблемы связаны ТОЛЬКО с неграмотной организацией движения транспорта, и всего.

<blockquote>а теперь еще и турникеты не устраивают</blockquote>

Естественно не устраивают, ибо всему наземному транспорту придет большой пипец.

<blockquote>кстати они выгодны (скольким кондюшкам не придется платить зп!!!)..</blockquote>

Они невыгодны, так как их обслуживание в месяц обходится дороже, чем содержание кондукторов + киоски на остановках тоже не бесплатно работают. Единственное, что устравивает МГТ - это подсчет льготников и 100% компенсация правительством Москвы. Все.

<blockquote>развязки дорог надо делать нормальные...</blockquote>

Ну-ну. Не в дорогах и развязках дело.

[Марфа Васильна]

ну да ну да...по 2005 год каждый день ездила в университет и проблем не было!!!!! ни автобусов ни проблем!! на 26 маршрутке от баррикад до ост университет 20 минут езды!!!не нужны были людям машины потому как те же ненавистные вами маршрутки ходили как часы!!!!....с Минина с 2001 по 2004 год уезжала без проблем в час ночи до тех же баррикад!!!!..а сейчас выхожу с поезда в 6.30 и ни одной 106 ни автобуса какого!!!!! еще год назад проблем уехать с московского на циолковского утром рано не было !!!!...но были в основном часники..зато сейчас как хорошо...таксисты зная что транспорт не ходит цены ломят просто обалдеть и автобуса ждать после того же поезда как то 40 минут не очень хочется!!! или в ледяном трамвае тоже как то не в кайф...вот скажите, Николай, вы так добивались этого???купили басы а толку то??выгнали всех часников!!!ну разве что летом на велосипеде зимой на лыжах-для здоровья полезно!!!!....и валидаторы здесь уже ничего не изменят..а люди притакой отвратной работе ОТ и маршрутог будут покупать ЛА...та же 6 модель 30тыс всего стоит!!!...да ей богу лучше в ЛА в пробке стоять чем как килька в бочке в пробке в ОТ... человек делает все чтобы ему было комфортнее..и поэтому будет и больше авто и будет больше пробок и аварий и пр пр пр...

тут только одно поможет развязки дорог....и метро....

[nikki]

<blockquote><b> Марфа Васильна писал(а):</b>
ну да ну да...по 2005 год каждый день ездила в университет и
проблем не было!!!!! ни автобусов ни проблем!! </blockquote>

Насколько я помню у 126 маршрутки конечная именно на Баррикадах? Так вот для того, чтобы на Спортивной (это в 3 ост от Баррикад) приходилось ехать в центр Сормова чтобы сесть на эту самую злосчастную 126 или 119 - все остановки после Сормова они просто проезжали мимо. Или ехать на трамвае или на т32 через Московский, но и там приходилось с дракой брать т3. Иногда даже стекла выбивали. Вот такая "замечательная" работа маршруток была в 2005 году, я ее очень хорошо помню.


<blockquote>на 26 маршрутке от баррикад до ост университет 20 минут езды!!!не нужны были людям машины потому как те же ненавистные вами маршрутки
ходили как часы!!!!....</blockquote>

Угу, именно эта самая замечательно-восхитительная работа маршруток привела к тому, что народ стал пересаживаться в ЛА - пробки появились еще до автобусов.

<blockquote>с Минина с 2001 по 2004 год уезжала без проблем в час ночи до тех же баррикад!!!!..а сейчас выхожу с поезда в 6.30 и ни одной 106 ни автобуса какого!!!!!</blockquote>

Не было такого. Самое позднее что было - это Газель т190 в 0.05, а позже было только такси.

<blockquote>не в кайф...вот скажите, Николай, вы так добивались
этого???купили басы а толку то??</blockquote>

Еще раз повторю - давайте избавимся от автобусов, трамваев, метро - авось лучше станет?

<blockquote>тут только одно поможет развязки дорог....и метро....</blockquote>

Да, еще хотелось бы посмотреть примеры крупных городов, где строителсьтво развязок помогло решить транспортную проблему. А метро слишком дорого для нашего города. Впрочем, существует масса способов для решения траснпортных проблем, но власть даже слышать про них не хочет.

[Silver Fog]

nikki.. поддерживаю.. как раз с 1998 по 2004 постоянно ездил с верхней части до Сормовского универсама.. если не сел на последний 171 в 23-55 (причём он в такое время стал ходить не ранее 2003 года.. а сам маршрут появился только-только вроде) на Свободе - хер уедешь.. а прочие маршрутки заканчивали максимум в 23-30 и ещё раньше..