Общественный транспорт Выксы

[Фокс]

Ога, в основном козели. Причем по расписанию.
Маршрутная схема, на самом деле, дикая. Скажем, 18 маршрут: выезжая с ПМК, может ехать в Жуковку, на КПЦ, 4 трубный или техникум, при этом заезжая или не заезжая к Христо-Рождественской церкви - всё зависит от рейса. Так со многими маршрутами - выяснить, куда едет автобус, можно зайдя в него с громким вопросом "а вы куда тут все едете?"
Или 1 маршрут: односторонний кольцевой с несколькими петлями - в итоге ездит по всему городу, его везде можно увидеть. Если постраться, ибо 2 газели на маршрут, средний интервал 30 минут
Короче, без поллитры не разобраться, легче ездить на 50рублевом такси)

Вот, кстати, схема городских маршрутов в лучшем качестве:

[triangel]

Ога, в основном козели.

На самом деле, ничего странного в этом нет

[Патриот 19]

вчера был в Лысково и Воротынце! С ума сойти, то что в Лысково лунаходов нет и ходят 5256 ладно, но то что на 111 маршруте "Воротынец - Белогорка" ходит 5293 это уже слишком, когда в Кстово по городу ползают древние луноходы!

[triangel]

вчера был в Лысково и Воротынце! С ума сойти, то что в Лысково лунаходов нет и ходят 5256 ладно, когда в Кстово по городу ползают древние луноходы!

5256 там, если не ошибаюсь - это бывшие наши... А в Кстове, луноходов не так уж и много

[paramon]

В добрые старые времена, повторюсь, Выксунское ПАП насчитывало около 150 автобусов, существенную часть которых составляли легендарные машины ЛиАЗ-677. Если покопаться в своей памяти, думаю, вспомню с десяток-полтора старых их госномеров. Городские маршруты - 2,3,4,6,8,9,18 обслуживались исключительно этими автобусами. Также ЛиАЗы-677 работали на самых напряжённых пригородных маршрутах в Досчатое, Бл-Песочное, Туртапку, со временем и на Дружбу. Междугородные маршруты обслуживало, по-моему, 8 ЛАЗов-699. ПАЗики бегали в отдалённые деревни и сёла.

В начале этого года ПАП в Выксе здорово обновило свой состав: на линию вышли новенькие ЛиАЗы. Сколько на данный момент осталось легендарных ЛиАЗов-677 не знаю...

Уверен, не ошибусь, что на сегодня самый богатый парк из машин ЛиАЗ-677 в Арзамасе: практически все гроодские маршруты обслуживаются ими, а также несколько пригородных. Все автобусы отремонтированы на Борском заводе.

Один ЛиАЗ-677 работал на маршрутах Вадско-Перевозского ПАП.

[Патриот 19]

В Ваду бегал списанный из НПАП-№ Луноход, по моему с механической Зиловской коробкой, кстати много Луноходов в БОРПАП, В Балахне, Городце!

[triangel]

кстати много Луноходов в БОРПАП

Ну и кто, например, кроме бывшего ак416?

[Патриот 19]

АК 415, АК 423, АМ 871

[triangel]

АК 415, АК 423, АМ 871

АК 423 уже давно не видел

[Патриот 19]

на пригород ходят еще луноходы кстати

[Патриот 19]

http://fotobus.msk.ru/photo/66518/
а этот не восстановили. кто знает сколько их в выксе было.

[triangel]

http://fotobus.msk.ru/photo/66518/
а этот не восстановили. кто знает сколько их в выксе было.

А он что - разбит уже?

[m-vovan]

Один ЛиАЗ-677 работал на маршрутах Вадско-Перевозского ПАП.

Лёш, а в каком году это было?
Если быть точным, Перевозского ПАП не существует, есть Вадское ПАП, которое обслуживает Вадский, Перевозский районы, и, частично, Д-К район.

P.S. В прошлом году в селе Кетрось Бутурлинского района видел низкопольный городской МАЗ-103 с табличкой "Гагино", что меня очень удивило

[triangel]

P.S. В прошлом году в селе Кетрось Бутурлинского района видел низкопольный городской МАЗ-103 с табличкой "Гагино", что меня очень удивило

Это был нижегородский МАЗ, который просто был дополнительно выделен на маршрут до Гагина. В само Гагино его не передавали

[m-vovan]

Это был нижегородский МАЗ, который просто был дополнительно выделен на маршрут до Гагина. В само Гагино его не передавали

Ну это я сразу понял, просто сам факт меня приятно удивил.