Поезд-пуля до Москвы все реальнее

[Felix]

<b>Поезд-пуля до Москвы все реальнее</b>
12:41; 06 ноября 2007

Делегация Нижегородской области во главе с губернатором Валерием Шанцевым во вторник находится с официальным визитом в Токио, где проходит вторая российско -японская конференция по строительству высокоскоростной железной дороги "Москва – Нижний Новгород".

Стоимость реализации проекта составит около 300 млрд рублей. "Предполагается использовать опыт японских высокоскоростных дорог "Синкансэн", – сообщил министр инвестиционной политики Дмитрий Сватковский. - Высокоскоростная железная дорога "Москва – Нижний Новгород" позволит преодолевать расстояние в 400 км за 1,5 часа. Но она невозможна на существующих путях. Это будет отдельная трасса с новой инфраструктурой".


"Будем надеяться, что предстоящий визит решит принципиальные вопросы взаимодействия, и выведет проект на качественно новый уровень. <b>А уже к 2012-2014 году нижегородцы смогут воспользоваться и оценить преимущества высокоскоростной дороги</b>", - приводит слова губернатора Валерия Шанцева его пресс-служба.


В состав российской делегации также входят представители ОАО "Российские железные дороги", Министерства транспорта РФ, ГЖД, представители правительства Москвы, Московской и Владимирской областей.

http://www.dp.ru/nnovgorod/news/transpo ... /06/245094

<b>Проект супермагистрали до Москвы обсуждается в Токио</b>
11:19; 07 ноября 2007

В Токио в среду проходит конференция по проекту строительства высокоскоростной железной дороги "Москва - Нижний Новгород", в которой принимают участие японские бизнес-круги, представители Минтранса РФ, правительств Москвы, Московской, Нижегородской, Владимирской областей.


Основная задача конференции в Токио – обсуждение финансовых механизмов, вопросов создания управляющей компании. В реализации проекта примут участие частные инвесторы, будут привлечены средства федерального бюджета, а также финансовые ресурсы Нижегородской, Владимирской областей и, возможно, Москвы и Московской области. Капитальные вложения составят около 300 млрд рублей.

В своем приветственном слове на церемонии открытия конференции губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев выразил надежду, что деловые круги Японии смогут в полной мере использовать потенциал нижегородского региона для реализации взаимовыгодных проектов, в частности проекта строительства высокоскоростной дороги.

"Строительство высокоскоростных дорог позволит создать не только условия для повышения мобильности населения отдельных регионов и страны в целом, но и поможет раскрыть экономический потенциал субъектов Российской Федерации", - приводит слова губернатора его пресс-служба.

Замминистра иностранных дел Японии Ицунори Онодэра заверил российских коллег в искренней заинтересованности японского бизнес-сообщества в развитии отношений с нижегородским регионом: "Задача нашей сегодняшней встречи – обсудить детали сотрудничества в рамках реализации проекта строительства высокоскоростной дороги".

http://www.dp.ru/nnovgorod/news/transpo ... /07/245322

[Белый]

Нижний все-таки решили сделать частью Московской области?
Нет, высокоскоростная магистраль, это, бесспорно, хорошо, но глядя на суммы, возникает вполне логичный вопрос: "А оно нам надо?"

[has2b]

ну дайте уже людям со спокойной совестью и вдумчивыми лицами поездить в японию на наши налоги. всей этой уйме областных чиновников из 3-х областей тоже хочется успеть посмотреть на тихий океан

[ddm]

какя всё-таки глупость... ну дураку же понятно,что никакой ВСМ у нас не будет.

[Белый]

Ну, извините, в России живем! Страна непознанного потенциала, так что ХЗ, что будет завтра. Еще до Сочи, смотри, к 2014 г. че-нибудь хитрое пустят!
Хастуби, действительно, только чиновники смогут ездить на этих поездах. У нас таких денег нет. +1

[Felix]

В "Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года" ВСМ Москва - Н.Новгород официально запланирована.
Финансирование хотят сделать концессионным: т.е. федеральный бюджет+бюджеты субъектов федерации+средства РЖД+средства частных инвесторов.

Мне кажется, что вся эта возня тока до выборов...
Посмотрим, что же будет дальше. Деньги в стране есть, нефть как никогда высока в цене и падать не собирается

[nikki]

Да не смешите, не будет никакой ВСМ. Между Питером и Москвой - более релаьно, ибо там есть платежеспособный спрос, но и там конь не валялся. У нас же на это в ближайшем обозримом будущем не предвидится.

Кстати, по струнному транспорту Юницкого там что-то делается?

[Felix]

Коль, ну не путай кислое с пресным, какой еще струнный транспорт, он вообще в природе существует?

Появление 3х ВСМ прописано в "Стратегии..."

[Фокс]

За эти деньги по-моему можно весь Нижний перекопать под метро и станций сделать столько, сколько сейчас автобусных остановок.

[nikki]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Коль, ну не путай кислое с пресным, какой еще струнный
транспорт, он вообще в природе существует?
</blockquote>

Вообще если ты проспал, то правительство выделило деньги на СТЮ


<blockquote>Появление 3х ВСМ прописано в "Стратегии..."</blockquote>

А? Чо?

[nikki]

<blockquote><b> Фокс писал(а):</b>
За эти деньги по-моему можно весь Нижний перекопать под метро и
станций сделать столько, сколько сейчас автобусных остановок.</blockquote>

Ага, они это сделают после того, как поймут, что путь до вокзала занимает столько, сколько путь до Москвы.

[Smart]

<blockquote><b> Фокс писал(а):</b>
За эти деньги по-моему можно весь Нижний перекопать под метро и
станций сделать столько, сколько сейчас автобусных остановок.
</blockquote>
... и на Бор метромост построить )
Они бы лучше улучшали действующую железку Москва - НН. И не понадобилось бы никакой скоростной.

[Felix]

<blockquote><b> Smart писал(а):</b>
Они бы лучше улучшали действующую железку Москва - НН. И не
понадобилось бы никакой скоростной.
</blockquote>

Вы такой умный, мозги не жмут?
А вы знаете, что высокоскоростные поезда должны ходить по выделенной линии?
Вы в курсе, что линия для высокоскоростных поездов должна быть совершенно другой в профиле и в плане?

На существующей и так пропускной способности под скоростные поезда не хватает, хотят убирать грузовое движение.
ВСМ была бы решением проблемы, а грузовое движение на существующей линии можно было бы оставить

А сейчас грузовые поезда с Горький-Сорт будут ходить в Орехово через Арзамас

[Felix]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
А? Чо?
</blockquote>
Посмотри, я ее тебе просто так что ли оставлял...

[Felix]

Интересно, а накуя нижегородское метро японским инвесторам, РЖДе и московской с владимирской областям???