День ЖИФ

[Белый]

Свершилось то, чего мы так долго ждали и так боялись! Сегодня к Окскому съезду приезжало телевидение снимать как люди ломятся в автобусы и маршрутки, которые уже туда подходили в лучшем случае в состоянии ЖИФ. (В худшем - ГигаЖИФ, аж стекла трещали). В итоге, я плюнул на это дело и пошел на Гагарина ждать 68й. Не тут-то было! После Термаля в него набилось столько народа, что я еле вылез на Пролетарке! (В кольце образовалась проПка - какой-то жигулёнок стоял с открытым капотом и вокруг него суетился мужичок)
Это не всё. Все автобусы, которые ехали от Пролетарки, были в той или иной степени забиты!
P.S. Я потихоньку начинаю пересматривать свое мнение по части маршруток
P.P.S. Но от автобусов - <b>не откажусь</b>...



Отправка отредактированного (18-10-07 19:23)

[Sergey]

При этом я лично видел 2 8ки и 1 35й, катающиеся пустные по Сормову в час пик... сегодня...

[nikki]

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
При этом я лично видел 2 8ки и 1 35й, катающиеся пустные по
Сормову в час пик... сегодня...</blockquote>

Ну "десятки" с утра тоже отнюдь не битком были.

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> Белый писал(а):</b>
Свершилось то, чего мы так долго ждали и так боялись! Сегодня к
Окскому съезду приезжало телевидение снимать как люди ломятся в
автобусы и маршрутки, которые уже туда подходили в лучшем
случае в состоянии ЖИФ. (В худшем - ГигаЖИФ, аж стекла
трещали). В итоге, я плюнул на это дело и пошел на Гагарина
ждать 68й. Не тут-то было! После Термаля в него набилось
столько народа, что я еле вылез на Пролетарке! (В кольце
образовалась проПка - какой-то жигулёнок стоял с открытым
капотом и вокруг него суетился мужичок)
Это не всё. Все автобусы, которые ехали от Пролетарки, были в
той или иной степени забиты!
P.S. Я потихоньку начинаю пересматривать свое мнение по части
маршруток
P.P.S. Но от автобусов - <b>не откажусь</b>...



Отправка отредактированного (18-10-07 19:23)
</blockquote>



Снимала т.к. "ВОЛГА" показывала в 21.30 В интервью Грибов признался в нехватке водителей а несколько дней назад Клочай вовсю пытался втюхать репортерам что проблем с водителями совсем нет. Докучи Грибовым было высказано несколько цифр т.е. самоокупаемость в метро было бы если проезд стоил 12р.50к. и это без повышения зарплат работникам (которые вовсю и оттуда бегут), а проезд в трамвае и троллейбусе должен стоить 11руб. но он с нового года будет всего лишь 8руб.

[Белый]

<blockquote><b> Сергей Филатов писал(а):</b>

Докучи Грибовым было высказано несколько цифр
т.е. самоокупаемость в метро было бы если проезд стоил
12р.50к. и это без повышения зарплат работникам (которые вовсю
и оттуда бегут), а проезд в трамвае и троллейбусе должен стоить
11руб. но он с нового года будет всего лишь 8руб.
</blockquote>
Чиво-чиво-чиво???? Москва расширилась до Нижегородской области?

<blockquote>будет <b>всего лишь</b> 8руб</blockquote>
Люди, если транспорт начнет работать нормально, не жалко и пятнарика! Хотя, мне все равно, у меня проездной
У меня такой вопрос: откуда взялось столько народу, что организовалось столько ЖИФов (в прямом смысле)?

[Felix]

<blockquote><b> Сергей Филатов писал(а):</b>
Снимала т.к. "ВОЛГА" показывала в 21.30 В интервью Грибов
признался в нехватке водителей а несколько дней назад Клочай
вовсю пытался втюхать репортерам что проблем с водителями
совсем нет. Докучи Грибовым было высказано несколько цифр
т.е. самоокупаемость в метро было бы если проезд стоил
12р.50к. и это без повышения зарплат работникам (которые вовсю
и оттуда бегут), а проезд в трамвае и троллейбусе должен стоить
11руб. но он с нового года будет всего лишь 8руб.
</blockquote>

Развивать ЭТ и метро надо, чтоб выходить на самоокупаемость, а не маршрутки...

[Регишка]

немного оффтоп, но:
Сегодня авария с участием маршрутки и легкового авто было (у ПАЗика полморды нет, машинка в гармошку, зрелище страшное) на пересечении Ванеева и Сусловой была. И огромная пробка, наверное, до самых В.Печер.
Но пробки на этом участке в 8 утра и без аварий постоянно. Я не понимаю, почему.

[Sergey]

Только упомянутые товарищи развивают всё что угодно, но не метро... а трамвайные пути даже демонтируют. Будут пенсами, покатаются ещё! Это даже радует )

[ORPHAN]

Я тоже пооффтоплю На днях Т-197 до такой степени перегрузилась, что во время движения из ПАЗа вылетело боковое стекло и с шумом разбилось об асфальт...

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> Sergey писал(а):</b>
Только упомянутые товарищи развивают всё что угодно, но не
метро... а трамвайные пути даже демонтируют. Будут пенсами,
покатаются ещё! Это даже радует )
</blockquote>



Может и покатаются но только в своем личном где нибудь на даче, построят там себе линию кольцевую и будут молодость вспоминать а для массовки (типа ЖИФ) всех охранников сгонят.

[Felix]

и по ЕСПБ ездить будут

[Сергей Филатов]

Да, еще забыл написать что в интервью Грибов сказал про триста с чем-то автобусов которые уже оснастили "ЖУЧКАМИ", вот только какие? нормальные или лоховозки? Ранее сколько-то лоховозок уже были оснащены ими и интересно как нибудь это помогло (кроме выкачивания денег)? А то ЗНАЮЩИЙ слишком поверхностно об этом говорил.

[Белый]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
и по ЕСПБ ездить будут


</blockquote>
Ну, это святое! С тележками еще, и чтоб студентов хамили

[triangel]

<blockquote><b> Белый писал(а):</b>
Свершилось то, чего мы так долго ждали и так боялись! Сегодня к
Окскому съезду приезжало телевидение снимать как люди ломятся в
автобусы и маршрутки, которые уже туда подходили в лучшем
случае в состоянии ЖИФ. (В худшем - ГигаЖИФ, аж стекла
трещали). В итоге, я плюнул на это дело и пошел на Гагарина
ждать 68й. Не тут-то было! После Термаля в него набилось
столько народа, что я еле вылез на Пролетарке! (В кольце
образовалась проПка - какой-то жигулёнок стоял с открытым
капотом и вокруг него суетился мужичок)
Это не всё. Все автобусы, которые ехали от Пролетарки, были в
той или иной степени забиты!
P.S. Я потихоньку начинаю пересматривать свое мнение по части
маршруток
P.P.S. Но от автобусов - <b>не откажусь</b>...

</blockquote>

На самом деле природа большинства ЖИФов, абсолютного большинства кроется в том, что основная масса пассажиров всегда скапливается вблизи дверей, в то время как вся остальная часть салона довольно свободна. Особенно перегружены накопительные площадки. Исключение составляет передняя площадка, так как там двери открываются реже всего и посадка там редкость. Я лично езжу в основном там. Пример вспоминается из 51. Я ехал между средней дверью и задней примерно посередине, рядом с собой я мог свободно поставить коробку, довольно объемную, притом я никому не мешал. В то же время двери почти не открывались... И могу сказать, что получили мы это в наследство от маршруток. Там проходы были настолько узкие, что все кто ехал лишь несколько остановок - сильно рисковал остаться в этой маршрутке, потому все толпились у дверей. Белый, а пересматривать тут нечего особо.. ЖИФы - явление приходящее

[Белый]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>

На самом деле природа большинства ЖИФов, абсолютного
большинства кроется в том, что основная масса пассажиров
всегда скапливается вблизи дверей, в то время как вся
остальная часть салона довольно свободна.


</blockquote>
Кто знает? Вечером с автовокзала автобусы уходят, треща по швам. На Московском та же фигня. И всегда у прохода стоят либо бабуськи с тележками, либо слегка подвыпившие мужики, которые и наверх подняться не могут, и выпустить, видите ли, трудно. Как ни странно, на низкопольных все тоже толпятся у дверей. Народная привычка из перестроечного прошлого?