Пролетарка - что делать?

[CHAlexis]

Решил тут написать свои рассуждения о наболевшем.
Есть в городе район. Население 300 тыс. человек с лишним. По крайней мере пятая часть его населения едет утром в будни в другие районы города. И стоит (по состоянию на осень-2007) как минимум 15 минут в пробке на Пролетарке, что в среднем даже больше пробок на мосту. Товарищам с ЛА можно, конечно, объехать через ул. Прямую или сзади завода, например. Но ОТ упорно весь идет через "бутылочное горлышко" (причем создавая бОльшую часть пробки при этом).
Может нужно рассредоточить транспортные потоки? Пустить, например 40-й (ну или какой-то новый маршрут) сзади завода и далее через Молитовку ( здесь уже есть варианты с выездом - на Заречку или прямо на Комсомольскую площадь).
А как Вы думаете?

[nikki]

<blockquote>Может нужно рассредоточить транспортные потоки? Пустить, например 40-й (ну или какой-то новый маршрут) сзади завода и далее через Молитовку ( здесь уже есть варианты с выездом - на Заречку или прямо на Комсомольскую площадь).
А как Вы думаете?</blockquote>

Все решения "по рассредоточиванию потоков" будет лишь мертвому припарка и бесполезной тратой времени. В настоящее время есть только один действенный способ - ограничение движения.

[font]

Это не только пролетарка где только одно сужение а например весь 7 мкрн добирается через ул Светлоярскую с её жд переездом и дальше Циолковка Рябцева это все одна медленно едущая пробка при чем вся эта дорога это одна полоса из-за этого утром на чаадаева не дождешся автобуса с ЗКПД

[nikki]

<blockquote><b> font писал(а):</b>
Это не только пролетарка где только одно сужение а например</blockquote>

А еще Коминтерна... вобщем, люые попытки уменьшить пробки в одном месте вызывают ее резкое увеличение в другом.

[nikki]

Вот еще статья в тему:
http://www.utro.ru/articles/2007/10/09/685961.shtml

[font]

Единственный способ решить проблему пробок это убрать все места где есть круговое движение это было приемлемо 60-е но при нынешнем кол-ве машин потоки должны вливаться без потери скорости за счет многополосности также убрать все перекрестки со светофорами путем строительства многоуровневых развязок все пеш переходы делать подземными строить виадуги над жд переездами и просто раширять проезжую часть а также повышать культуру вождения. Я понимаю что эту проблему город решить не в силе. Поэтому ничего хорошего в этом плане не ожидаю.

[nikki]

<blockquote>Единственный способ решить проблему пробок</blockquote>

А можно примеры, где подобные действия решили "проблему пробок"?

[font]

К сожалению полностью избавиться от пробок наверно невозможно не перестраивая город но эти меры хотя бы их уменьшат ну или к примеру доплачивать из бюджета кто не пользуется личным авто при поездке на работу (мне например)

[nikki]

<blockquote>К сожалению полностью избавиться от пробок наверно невозможно не перестраивая город но эти меры хотя бы их уменьшат ну или к примеру </blockquote>

Ну это превратит город в бесконечный вонючий поток, а легочные заболевания у каждого третьего - гарантированы (

<blockquote>доплачивать из бюджета кто не пользуется личным авто при поездке на работу (мне например)</blockquote>
Интересное предложение. Но власть на это не пойдет.

[Felix]

Единсственное решение в современных условиях - реформирование системы оплаты проезда с одновременным созданием выделенных полос для движения ОТ и создание безусловного приоритета ОТ в ПДД.

[font]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Единсственное решение в современных условиях - реформирование
системы оплаты проезда с одновременным созданием выделенных
полос для движения ОТ и создание безусловного приоритета ОТ в
ПДД.
</blockquote>
При чем здесь оплата когда речь идет о пробках и потом у нас много
важных дорог как например ул вдоль Светлоярского озера имеют вообще 1 полосу и как там делать выделенку вокруг дома.

[Felix]

<blockquote><b> font писал(а):</b>
При чем здесь оплата когда речь идет о пробках
</blockquote>
А притом, что в случае Пролетарки большинство народу могло бы ехать на метро, да и не только в случае Пролетарки

<blockquote><b> font писал(а):</b>
и потом у нас
много
важных дорог как например ул вдоль Светлоярского озера имеют
вообще 1 полосу и как там делать выделенку вокруг дома.
</blockquote>
Сделать такие улицы специализированными для ОТ. ЛА в объезд

[triangel]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>

А притом, что в случае Пролетарки большинство народу могло бы
ехать на метро, да и не только в случае Пролетарки

</blockquote>

Я боюсь ,что это мало поможет в брьбе с пробками. Метро у нас есть далеко не везде а пробочные места есть даже там, где метрА не планируется вообще. Что до выделенных полос, то это сработает лишь в случае увеличения числа самих полос, либо ,как ты написал, перевод некоторых улиц в разряд специализированных для ОТ. Но должны быть улицы - дублеры, плюс контроль соответствующий за соблюдением всех этих условий, что мы уже оговорили. Проблема в том ,что у нас контроля нет вообще. Автомобилисты даже ездят по пешеходным улицам, даже сбивают на ней пешеходов, ДПСники разводят руками - мол просмотрели.. Так что просто высказать, пусть и здравую мысль - слишком мало для того, чтоб её реализовать.

[Рыбыч]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Проблема в том ,что у нас
контроля нет вообще. Автомобилисты даже ездят по пешеходным
улицам, даже сбивают на ней пешеходов, ДПСники разводят руками
- мол просмотрели.. Так что просто высказать, пусть и здравую
мысль - слишком мало для того, чтоб её реализовать.
</blockquote>

Угу. Второй раз я в Америке и второй же раз гляжу на местных дорожных копов, ПДД и суммы штрафов и мечтаю чтоб у нас так же всё было в этом плане. Некоторые наши автомобилисты удавились бы наверное. Эх...

[triangel]

<blockquote><b> Рыбыч писал(а):</b>
Угу. Второй раз я в Америке и второй же раз гляжу на местных
дорожных копов, ПДД и суммы штрафов и мечтаю чтоб у нас так же
всё было в этом плане. Некоторые наши автомобилисты удавились
бы наверное. Эх...
</blockquote>

Например?