Новости транспорта

[Serega-NN]

По вполне достоверным данным с 1 октября отменяют соц. проездные и заменяются талонами на 30 поездок.

[Anakin]

Да, на nn.ru тоже была инфсайдерская инфа об этом. Сейчас, по данным оттуда же, администрация готовит информационные аудио- и видеролики, и с середины сентября они будут запущены в показ. Если коротко - я за, хотя на том же форуме пытались даже оправдать дедовщину со стороны пенсионеров - мол, зеленые автобусы - это не для вас, социальная программа, вы там гости на чужой территории, поэтому это пенсионеры должны ругаться, что вы в вих автобусах ездите...

[dmitrynn]

Моразм какой-то по-моему. Придумывают фигню, только усложняющюю обстановку. И эти дурацкие 30 талонов и табло для популяризации маршруток.

[Toha Smart]

По вполне достоверным данным с 1 октября отменяют соц. проездные и заменяются талонами на 30 поездок.

Данные-то достоверные, а вот сколько конкретно поездок будет? Кто 30, кто 50, кто 60... кто больше?

Придумывают фигню, только усложняющюю обстановку. И эти дурацкие 30 талонов и табло для популяризации маршруток.

В чём усложнение-то? Благодаря этому, в Ивановской области, например, большая часть транспорта - ЧП, пенсионеры ездят на маршрутках и от этого никто ничего не теряет.

[dmitrynn]

В чём усложнение-то? Благодаря этому, в Ивановской области, например, большая часть транспорта - ЧП, пенсионеры ездят на маршрутках и от этого никто ничего не теряет.[/quote]

Отлишнейший пример нашли, лучше только вОРОНЕж. ЧП-частники чтоли? Пазло как в архангельске или ещё чаво получше?

[Slimper]

правда шо маршрутки с октября подорожают?

[Toha Smart]

Отлишнейший пример нашли, лучше только вОРОНЕж. ЧП-частники чтоли? Пазло как в архангельске или ещё чаво получше?

Да и вовсе необязательно. Например, Хёндай в Пучежском районе. Или Вы предлагаете в какое-нибудь Х.-Кукуево с населением 5 человек трамвай пустить?

[dmitrynn]

Отлишнейший пример нашли, лучше только вОРОНЕж. ЧП-частники чтоли? Пазло как в архангельске или ещё чаво получше?

Да и вовсе необязательно. Например, Хёндай в Пучежском районе. Или Вы предлагаете в какое-нибудь Х.-Кукуево с населением 5 человек трамвай пустить?

Для Х.-Кукуево газель самое оно, но никак не для города-миллионника. Две линии метро, скоростной трамвай между районами, а там где не то не другое нецелесообразны-дорогу автобусу и троллейбусу. Должно быть определённое количество крепких надёжных маршрутов, а не полчища пердящих коробок.

[Toha Smart]

Должно быть определённое количество крепких надёжных маршрутов, а не полчища пердящих коробок.

Это уже не к теме о проезде "молодых и красивых", просто констатирую факт: возможен проезд в маршрутных такси. И будет это пазик, газель или ультраскоростной конный УЖД трамвай - абсолютно без разницы.

[Фокс]

Стоимость проезда на коммерческих маршрутах Нижнего Новгорода с 1 октября 2009 года увеличится до 14 рублей.

(НИА "Нижний Новгород" - Дарья Ермакова) Стоимость проезда на коммерческих маршрутах Нижнего Новгорода с 1 октября 2009 года увеличится до 14 рублей. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщил заместитель директора департамента транспорта и связи правительства Нижегородской области Евгений Крайнов.

По его словам, постановление об увеличении стоимости проезда было подписано губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым. "Текст постановления опубликуют в газетах, и мы подробнее расскажем об увеличении тарифов за проезд", - сказал он.

Источник: http://www.niann.ru/?id=357194&query_id=493875

[Anakin]

Судя по всему, областное правительство начало целенаправленную программу переориентирования пассажиров с маршруток на автобусы. Обратите внимание - аккурат с 1 октября же вводится "талонное" ограничение на ЕСПБ, причем отдельно отмечалось, что цена проезда в НПАТовских автобусах не повысится. Т.е. пассажиров вынуждают не пользоваться маршрутками, и для них же "освобождают" места в госавтобусах за счет пенсионеров.

[Serega-NN]

Стоимость проезда на коммерческих маршрутах Нижнего Новгорода с 1 октября 2009 года увеличится до 14 рублей.

Ну наконец то здравые мысли появились кое у кого. Хотя все всё знали и до этого.. Видимо материальная поддержка со стороны маршруток оскудела немного в связи с кризисом..

[ORPHAN]

Я вообще не знаю, как НПАТ работает еще, когда всякие там ЧП отбирают у них пассажиров. Давно пора еще автобусов закупать, чтобы их вообще вытеснить. Разница в стоимости проезда в 1,5-2 раза изначально должна была быть. Так хоть есть смысл автобусы большой вместимости пускать.

[Toha Smart]

Судя по всему, областное правительство начало целенаправленную программу переориентирования пассажиров с маршруток на автобусы. Обратите внимание - аккурат с 1 октября же вводится "талонное" ограничение на ЕСПБ, причем отдельно отмечалось, что цена проезда в НПАТовских автобусах не повысится. Т.е. пассажиров вынуждают не пользоваться маршрутками, и для них же "освобождают" места в госавтобусах за счет пенсионеров.

Не только в этом дело. У нас сложилась уникальная ситуация: социальный автобус - самый дорогой вид транспорта (хотя должно быть наоборот). За счёт этого получается неприбыльность работы автобуса: бесконтрольное, подчёркиваю, катание, льготных категорий граждан (особенно с бутылками на Коробку Скоростей и с мешками гнилых помидоров с продрынка), а основные потоки платников (в том числе за счёт вышеуказанной причины) садятся на более дешёвую маршрутку.
Вот только в связи с этим вопрос: 14 рублей - это опять т. н. "потолок"? Не могут ли отдельные частники, на своё усмотрение, снижать плату за проезд? Тогда идея обречена на провал(((

[dmitrynn]

Автобус по природе своей самый дорогой вид общественного транспорта. Это никак не изменить, поэтому придётся с этим мириться.

К тому же у нас этих автобусов уже перебор, пора уже вспомнить и про другие виды транспорта, причём гораздо более перспективные.