Новости транспорта

[Felix]

Лучший вариант это когда ВСЕ (ММ, НЭТ, НПАТ, частники) работают в системе под контролем одной организации. Но явно не современного ДТ...

[Stephan S]

согласен...

[Кирилл]

Новости водного транспорта..)
Сегодня в 11.00, проезжая по Канавинскому мосту наблюдал такую картину:
Огромный четырёхдечный теплоход сел на мель на середине Волги, как раз напротив Стрелки. Два буксира - толкача его пытались с этой мели сдвинуть. Успешно, т.к. через полтора часа уже никого не было.

Ещё немного по поводу этого теплохода: http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=155325

[Stephan S]

Нешто Сам там был??

[Silver Fog]

Я один раз в дождь пытался проехать одну остановку по прямой, чтобы не мокнуть. От 3 мрна В.Печёры до ул. Верхнепечёрской.
Минут 15-20 народ ждал. Не было ничего. Автобусы все в парк, маршрутки шли (!), но в другую сторону. Я всё-таки пошёл мокнуть, а на полпути увидел т-41, который наконец-то приехал.

Около 7 утра как-то на автовокзал пытался попасть. И видел чУдную процессию - автобусы друг за дружкой ехали на заправку. Естественно, пришла маршрутка. И с автовокзала человека до "Русского капитала" вёз на маршрутке с пересадкой на трамвай - 68-й фиг дождёшься в это время.

А вообще, лучший вариант - частный перевозчик под контролем департамента. Который и установит ему условия - со скольки и до скольки...

т-41 ещё та штучка. Могут ездить по графику вплоть до 0-00 часов, а могут и свалить около 22-00. Проверено лично.
Утром не вижу т-21 до 6-30, 57 и 12 хз со сколько начинают, но до 6-00 и далее в течение дня проезжают с адекватными интервалами. Про остальные маршруты точно не скажу. Но пока вижу что на моём пути следования автобусы лучше ходят чем МТ.

[ORPHAN]

Silver Fog, да это везде видно, что частники на самом деле нормальную работу не могут обеспечить. Вот до 6 утра грубо говоря 90% маршруток не ездит, спасают только автобусы, когда приходится очень рано ехать на Московский или Автовокзал. Им только сверхприбыль подавай, никогда не поедут по маршрутам с низким пассажиропотоком, которые несмотря на это необходимы. Полно примеров загнувшихся маршруток а-ля т-196.

[Silver Fog]

Silver Fog, да это везде видно, что частники на самом деле нормальную работу не могут обеспечить. Вот до 6 утра грубо говоря 90% маршруток не ездит, спасают только автобусы, когда приходится очень рано ехать на Московский или Автовокзал. Им только сверхприбыль подавай, никогда не поедут по маршрутам с низким пассажиропотоком, которые несмотря на это необходимы. Полно примеров загнувшихся маршруток а-ля т-196.

Я в курсе. Только вот руководство Департамента транспорта не знает об этом, или делает вид что не знает.
Жаль вот 45 автобус странно ходит. Последний по графику от ЗКПД-4 вроде в 22-50. За прошедшие полгода его видел от силы раза 2 проходящим по маршруту. Конечно я не каждый день бываю после 23-00 по его маршруту, но та же 3 гораздо лучше соблюдает график.

[Toha Smart]

Жаль вот 45 автобус странно ходит. Последний по графику от ЗКПД-4 вроде в 22-50.

Гораздо раньше, около 22.

никогда не поедут по маршрутам с низким пассажиропотоком, которые несмотря на это необходимы. Полно примеров загнувшихся маршруток а-ля т-196.

Ну для кого они необходимы, если пассажиропоток низкий? Для 5 человек? Пешком дойдут. Или с пересадкой. Иногда необходимость маршрута только кажется, на самом деле можно обойтись и без него (например, п. Высоково, который в Сормове).

[ORPHAN]

Пешком пройти большое расстояние не всем здоровье позволяет. Другой вопрос, как направить маршрут, чтобы был достаточный пассажиропоток (например, малонаселенная окраина - магистраль - густонаселенная окраина). В центр все маршруты не направишь. А довозить от окраин до магистралей сейчас смысла нет, у нас же нет вменяемой системы скоростного рельсового транспорта. Легче пешком километры наворачивать, больше времени не потеряешь.

[triangel]

Silver Fog, да это везде видно, что частники на самом деле нормальную работу не могут обеспечить. Вот до 6 утра грубо говоря 90% маршруток не ездит, спасают только автобусы, когда приходится очень рано ехать на Московский или Автовокзал.

Ну это как посмотреть. Последнее время в выходные, скажем, из Печер, на автобусе уже фик уедешь. К примеру, вчера сойдя с 230э, обнаружил кучу автобусов, слинявших в парк, среди которых были два 72-х, один 52, один 40-й, и прочий букет из двоек. За полчаса в рейс уходили лишь 90-е, один 45-й, один 58-й и один 85-й, на котором я и уехал. Навстречу в самих Печерах проехали один 72-й на ул. Лопатина, один 61-й (Муравей) на Евроспаре, один 85-й на Корнилова... И все.. А теперь вопрос на засыпку: если последний 225-й в 21:50 из Кстова выезжает, на чем с Печер, Родионова, с Сенной уедут потом его пассажиры? Может знающий просвятит?
Пысы: а про Автовокзал мы потом ещё поговорим, отдельно))

Им только сверхприбыль подавай, никогда не поедут по маршрутам с низким пассажиропотоком, которые несмотря на это необходимы. Полно примеров загнувшихся маршруток а-ля т-196.

И автобусных маршрутов, а-ля 47-й, кстати, тоже немало, которые загнулись

[ORPHAN]

И автобусных маршрутов, а-ля 47-й, кстати, тоже немало, которые загнулись

Тут, по-моему совсем другая история, и давно она была.

Я вот про вечернюю работу не говорю, там итак все понятно. А вот утром рано автобусы только ходят, порядок другой.

[triangel]

Тут, по-моему совсем другая история, и давно она была.

История, на самом деле та же самая - перевозчик не смог обслуживать маршрут и перестал обслуживать.

[nikki]

Другой вопрос, как направить маршрут, чтобы был достаточный пассажиропоток (например, малонаселенная окраина - магистраль - густонаселенная окраина).

В загнивающей Европе не стесняются направлять автобусы с интервалом в 20 минут даже в те медвежьи углы, где личные автомоболи есть практически у всех.

[triangel]

Я вот про вечернюю работу не говорю, там итак все понятно. А вот утром рано автобусы только ходят, порядок другой.

Про рано утром пожалуй тоже, не все так гладко... Речь опять же про выходные

[Serega-NN]

По последним уточнённым данным "Фрунзе" сел на мель после напутствия Булавинова, который остался таки на берегу. Стаскивали его (не Булавинова, а "Фрунзе") шесть буксиров в течении трёх часов. А оказался он вне фарватера уходя от столкновения с каким то встречным теплоходом.