Маршрут № 9

[Сергей Филатов]

А это побочный эффект большой скорости на линии, ну плюс бывают некоторые еще на обеде стоят.

[Йожык]

Миша, в одном я читал, что при использовании ГМП водителю запрещен простой автобуса более 5 минут в положении D. Отсюда вопросы: почему запрещено и чем это грозит?

[Миша]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>
Миша, в одном я читал, что при использовании ГМП водителю
запрещен простой автобуса более 5 минут в положении D. Отсюда
вопросы: почему запрещено и чем это грозит?


</blockquote>

В ГМП Voith при стоянке передача отключается автоматически и, поэтому, в положении D можно стоять сколько влезет - коробка-то все равно на нейтрали. А в ГМП Allison передачу нужно выключать кнопкой N, в противном случае идет большой перегрев износ фрикционов (Коробка "буксует")

[Igor]

Миша, можно еще вопросы о расписании?
Интересуют последние рейсы:
- 45 из Печор
- 3 с пл.Свободы
- 90 с Минина
- 57 с Мещеры
- 43,66 из Щербинок

[Йожык]

Значит на наших ЛИАЗах стоит ГМП Alison?

[Phantom]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>
Значит на наших ЛИАЗах стоит ГМП Alison?


</blockquote>

Именно она, а ты до сих пор не знал?
Мне, как и Мише, она нравится меньше той, что стоит на Ходыревских ЛиАЗах, хоть я и не водитель, но пассажир. А работа ГМП отражается также и на пассажирах.

[Йожык]

Нет, не знал.. На Ходыревских автобусах кстати были ещё с ручной передачей басы... типа аа114

[Stephan_S]

А в Печёрах у 9-ки где остановка? Начало маршрута в сторону ЗКПД на кольце?

[Йожык]

Начало маршрута на Евроспаре пока что

[Миша]

Прошу модераторов тему закрыть. Больше вопросы по работе НПАП-1, выпуску, расписаниям, качеству ремонта, левым билетам, особенностям конструкции автобусов и т.д. не принимаются. Отныне я - сторонний наблюдатель. Единственное мое участие в форуме будет выкладка моих фотографий.