Сколько у нас "воздуховозов"?

[nikki]

Когда я 2 года назад работал на Мызе вегда обращал внимани не то, что основной пассажиропоток 119 до Горького, Универа, Оки и Дв. Спорта. У 126 аналогично, без Горького естественно. Так что 51 в Щербинки гнать не нужно.
А если хочется поизращатся, то я уже предложил экспресс 50 ЗКПД-ц. Сормова-Московский-Горького-ДвСпорта, Щербинки.

[Йожык]

nikki, а на каком интервале был этот поток?? От Мызы или от Щербинок?

[Евгений]

А я не понял, почему раз есть т51, надо отменить 30.

[nikki]

<blockquote><b>Евгений писал(а):</b>
А я не понял, почему раз есть т51, надо отменить 30.
</blockquote>

Потому что большие автобусы нужны в другом месте. Особо большого трафика, на черепичный, я понимаю нет.

[Neofit]

Не путай организационную форму транспортного сервиса и размер автобусов.

[nikki]

Не вижу никакой путаницы.

[RaFaeL]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote><b>Евгений писал(а):</b>
А я не понял, почему раз есть т51, надо отменить 30.
</blockquote>

Потому что большие автобусы нужны в другом месте. Особо
большого трафика, на черепичный, я понимаю нет.


</blockquote>
Ты хоть раз пробовал влезть в Т-51, например, у мясокомбината? Она там ВСЕГДА БИТКОМ. Сколько раз туда не ездил в разное время года и дня - ВСЕГДА БИТКОМ. Ну, например, в 2 часа дня. Много ли у нас маршруток так забивается днем? В 30-й автобус (еще тогда скотовоз ходил) попроще было сесть так это скорее всего потому что у него маршрут какой-то кастрированный

[nikki]

<blockquote><b>RaFaeL писал(а):</b>
Ты хоть раз пробовал влезть в Т-51, например, у мясокомбината?
Она там ВСЕГДА БИТКОМ.</blockquote>

Маршрутки по определению всегда битком, это ни о чем не говорит.

[alexkidd]

маршруты разные, и потоки разные.

30 Черепичный-Гагарина-Горького
т51 Черепичный-Гагарина-Бекетова-Ванеева-Минина

[Йожык]

Не надо ничего не отменять. 30 маршрут уже накатанный, если его изменить, это может его убить. Мосты слишком повязаны в пробках - лишние автобусы - большгие пробки. Сокращать тоже нельзя - воздуха прибавится.. за примером далеко ходить не надо - сократили 28 - автобус опустел, кстати прежний пассажиропот на нем так и не восстановился после этого. Урезали 24 - тоже самое. Разбили 19 - он опустел. а вспомним ещё и 47 автобус.

[alexkidd]

логично. на Бурнаковке тоже самое. когда ходила хорошо девятка, то народ не ходил на м.Бурнаковская и ул.Акимова.
как только срезали выпуск до 1-2 машин, пассажиры ушли, что мы сейчас и видим. а теперь надо время.

[Phantom]

Вот я и говорю, что маршрут кастрированный, надо его либо переделать либо отменить

[Йожык]

Его надо популизировать. равно как и многие другие маршруты.

[ORPHAN]

Который день уже замечаю, что волна "леваков" перекинулась с НПАП №7 на НПАП№6! Который день езжу в 40-м автобусе и обязательно кондуктора вечером в наглую впихивают всем левые билеты(и не стесняются!)... наверно, когда-нибудь это всё вскроется, может быть...

[triangel]

А что тут стесняться то?? все свои))