Маршрутная сеть НПАТа на 2007 год

[Excoder]

В доперестроечные времена был такой 1-ый автобус. Ходил по-моему Печеры - 52-й квартал.

[nikki]

<blockquote>nikki правильно сказал, изначально Рокадным шоссе называлась улица</blockquote>
Я просто помню времена, когда вдоль рокадого шоссе практически ничего не было -)

[Сергей Ливерко]

На моей памяти 1-й автобус ходил по маршруту "станция Петряевка - Моторный завод (около Карповской цервки)". Являл собой укороченные варианты 15-го и 54-го, поэтому сейчас нафиг не нужен - с потоком пассажиров отлично справляются указанные 2 маршрута.

[Excoder]

Нашел на карте alexkidd-а 1-ый маршрут, датирован аж 1978 годом, просуществовал до 89-ого: 52 квартал - Печеры. С 89-го стал ходить с 52-го квартала до Пролетарской. В 94-м прикрыт. Видимо, 52 квартал - мрн В.Печеры - новый маршрут - будет эквивалентом этому старому 1-му маршруту. Правда, старый 1-ый ходил через Канавинский мост, а его новый эквивалент хотят пустить по Окскому. Лучше бы замену т-133 пустили, чем такого монстра.



Отправка отредактированного (27-01-07 14:52)

[Den_Megavolt]

А по т4 автобус совсем не нужен. Там пазик и троллейбус справляются. Лишний дублер только.
Кузнечиха-Печеры? Там пешком как нефига делать. Воздуховоз. Ну на крайнюк можно троллейбус.

[Йожык]

<blockquote><b>Сергей Филатов писал(а):</b>
---Рокадное шоссе от кольца у депо до моста через речку, дальше
Бринского.---

Адрес пром зоны (гаража, справа если в сторону Печер) ул. Н.
Сусловой дом ... ! А она рядом с мостом.
</blockquote>

Дом 25 там точно есть.. Теперь я всмотрелся в схему и понял ,почему 52 сокращают. Его решили просто поделить на две части. Появится аналог т10 бывшей. Дэн, а с тобой по поводу т4 я не соглашусь.. машрутки там точно не справляются.. Да и лезть в них я не хочу.. а тролль хорош там не всегда.. В пятницу например бамбуча 1670 не могла на Свободе стрелку проехать в сторону Горького, минут 10 копалась там..

[ORPHAN]

Агась, был такой маршрут 1-й автобусный. У меня мама, когда в Политехе училась, иногда на нем ездила!

[Йожык]

И я его помню... под этим номером можно было бы что-нибудь открыть.. Например Соцгород-2 - Печеры

[Stephan_S]

<blockquote><b>Den_Megavolt писал(а):</b>
А по т4 автобус совсем не нужен. Там пазик и троллейбус
справляются. Лишний дублер только.
</blockquote>
А может, хотят "ПАЗик" убрать?
Хотя, получится ли один из самых друвних маршрутов? Т-4 даже старше, чем современный Т-3. Разве что Т-2 ещё больший ветеран...

[Сергей Филатов]

В семидесятых у него в нагорной части конечная была "больница Семашко" как и у 61, (вроде и у 72го). В 1986-89гг его там вообще уже небыло т.е. на Родионова.

[Phantom]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
119 еще.
Вполне возможно, имел бы смысл маршрут ЗКПД-ц. Сормова - пл.
Горького - ДвСпорта.


</blockquote>

Да, только от Дворца ещё в Щербинки.

А может два отдельных маршрута (мечтаю): в точности Т-119 и с точности Т-133. И народ так уже привык, и мест побольше будет соединяться.

[Phantom]

<blockquote><b>RaFaeL писал(а):</b>
<blockquote><b>Yo-Go писал(а):</b>
Кстати заметили что 52й будет до Печёр?
</blockquote>
Мля.. Вот это единственный автобус, которым я реально
пользуюсь... И устроит он меня только в таком варианте, как
сейчас...

Или пусть вернут Т-18 в формате десятилетней давности


</blockquote>

Я вот тоже думаю, что 52й лучше оставить как есть.

А 38й почему бы на Мещеру не завернуть? А 61й пусть до Долгополова народ возит.

[nikki]

<blockquote>Да, только от Дворца ещё в Щербинки.</blockquote>
Может сразу в Богородск? Нечего ему в Щербинках делать, он даже в часы пик пустой после Дворца Спирта идет.

[Phantom]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote>Да, только от Дворца ещё в Щербинки.</blockquote>
Может сразу в Богородск? Нечего ему в Щербинках делать, он
даже в часы пик пустой после Дворца Спирта идет.


</blockquote>

Не знаю... "Он" - это кто? Т-133 вроде она...

[Neofit]

<blockquote><b>Сергей Филатов писал(а):</b>
В семидесятых у него в нагорной части конечная была "больница Семашко" как и у 61, (вроде и у 72го).</blockquote>72-й на карте 1980 года отсутствует; вообще, последний номер маршрута - 63. Это наводит на мысль, что и до того этого маршрута не было.