АСДУ в Нижнем

[triangel]

Сейчас это стало удобным для автобусов НПАТ - они теперь "протаскивают" маршрутки. Если дело так пойдет дальше, проект придется закрывать.

Так я про то и говорю - автобусов на карте нет и они могут действовать "из под тешка"

[Serega-NN]

У автобусов всё же расписание. И времени мало, чтобы в игры играть.

[triangel]

У автобусов всё же расписание. И времени мало, чтобы в игры играть.

Ну это смотря, как рейс сложится))) Некоторые умудряются ехать быстрее парозова

[2g2]

В области есть мнение, что обслуживание НПАТ должно осуществляться безвозмездно. Объясните, pls, из каких источников будут покрываться увеличивающиеся при обслуживании НПАТ затраты ЦДС?

ЦДС просила за свои услуги около 1500 рублей в месяц с каждого социального автобуса. (Совсем у этих ребят крышу снесло, все, что не укладывается в их аппетиты они считают безвозмездностью), поэтому НПАТ отказался и создал систему на своей базе.

[Felix]

ЦДС просила за свои услуги около 1500 рублей в месяц с каждого социального автобуса. (Совсем у этих ребят крышу снесло, все, что не укладывается в их аппетиты они считают безвозмездностью), поэтому НПАТ отказался и создал систему на своей базе.

А как же "единая диспетчирезация всего транспорта в городе"?

[dmitrynn]

А как же "единая диспетчирезация всего транспорта в городе"?[/quote]

Когда будет НИЖГОРТРАНС тогда и единая диспетчеризация будет и вечерние рейсы и комфорт и всё что надо... А пока мечтайте.

[Felix]

Когда будет НИЖГОРТРАНС

Шо це таке?

[Anakin]

Когда будет НИЖГОРТРАНС

Шо це таке?

Видимо, подразумевается нижегородский аналог Мосгортранса - т.е. слияние НПАТа и НЭТа.

[Felix]

Видимо, подразумевается нижегородский аналог Мосгортранса - т.е. слияние НПАТа и НЭТа.

Это маловероятно

[Anakin]

Видимо, подразумевается нижегородский аналог Мосгортранса - т.е. слияние НПАТа и НЭТа.

Это маловероятно

Ну несколькими постами выше было высказано мнение, что такое слияние является необходимым условием для нормальной работы транспорта.

[Felix]

Ну несколькими постами выше было высказано мнение, что такое слияние является необходимым условием для нормальной работы транспорта.

Абсолютно не является

[dmitrynn]

А как конкурирующим организациям заниматься общим делом на одном рынке совместно и чётко?

[Toha Smart]

А как конкурирующим органзаям заниматься общим делом на одном рынке совместнои чётко?

Пока они будут конкурировать - никак.

[2g2]

А как же "единая диспетчирезация всего транспорта в городе"?

А кто этим будет заниматься?
ЦДС, которая, подразумевалась под это дело показала уже свою неспособность. С ее появлением никаких положительных изменений в работе транспорта не произошло, эта структура ничем полезным себя не зарекомендовала, а прославилась только поборами с частных перевозчиков (ну затем, собственно, она и была создана). Они даже НЭТ не контролируют, а уж про НПАТ и говорить нечего эти вообще области подчиняются. По сути она не только не Центральная, но даже и не диспетчерская. Диспетчеризацией по прежнему занимаются тетки с тетрадками бегающие на конечных по маршруткам.

[Anakin]

По крайней мере, мусорные машины, снегоуборочную технику и эвакуаторы они диспетчеризуют Надо было ее переименовать в КДС - Коммунальная диспетчерская служба.