МАЗов не будет

[triangel]

5293, а то, что в передней части баса через окно сидящие пассажиры ничего не видят - тоже хорошо?

[Фокс]

И СТУПЕНЬКА посреди салона, будь она неладна!! Знаю я, что это такое - это когда ступни едут отдельно от организма, а домой приезжаешь с грязными и гнутыми ногами.

[triangel]

Короче даешь чистый низкопольнеГ

[Yo-Go]

А мне кажется что Лиаз 5293 более подобен нашему Лиазу 5256 чем Scania Omnilink`y (разве что ступенькой только).

[triangel]

Да они вообще на одно лицо, внутрях тока другие

[5293]

И дались вам ступеньки в салоне... Похоже на манию. Scania каждый день набиваются до предела - и ни с кем ничего не случилось, никому ступеньки не вредят.

5293 подобен Scania именно тем, что они оба полунизкопольники, внешний вид тут ни при чём.

Интересно послушать ваши мнения про Scania. После этого можно будет доказать, что вы просто предвзято плохо относитесь к 5293.

Частенько езжу на 216 маршруте на 5293. Вроде все смотрят в окна нормально.

[triangel]

5293 - тока что они там видят, кроме неба?

[Neofit]

Скания Омнилинк - это автобус, который не позиционируется как городской. Городской автобус, по мысли шведов, должен быть полностью низкопольным, и в ассортименте продукции Скания есть городская модель Омнисити. Омнилинк же - пригородная модель. Это во-первых.

А во-вторых, ступеньки вполне приемлемы для шведских условиях, где не бывает жёстких давок в салоне, но не у нас, где давка считается нормой жизни.

[Серёга]

<blockquote><b>triangel писал(а):</b>
Короче даешь чистый низкопольнеГ


</blockquote>

Правильно, только сотня чистых низкопольников обойдется, в вашем случае, почти, на 100 000 000 дороже.

[Felix_20]

<blockquote><b>5293 писал(а):</b>
Не надо так резко выражаться. 5293 прекрасный автобус,
превосходящий 103 по всем показателям</blockquote>
Интересно, и по каким таким показателям 5293 превосходит МАЗ-103?

[Сергей Филатов]

Я так понимаю это мнение водителя а не постоянного пассажира. Любой водитель судит о технике в основном только по тех. характеристикам и удобству в кабине а салон это не его ложе, бывают единицы водителей которые и салон благовеют вылизывают (в хорошем смысле) его идеально.
В любом случае 5293 это не низкопольник, если уж не МАЗ то тогда пусть все 400 будут 5256.
Мне лично пофигу на начинку 5293 (мне за рулем на нем не сидеть) а как пассажир требую удобство в салоне!

[5293]

Сергей Филатов, удобство салона 5293 не уступает 103. А может и превосходит.

О чистых низкопольниках: 103 к ним не относится у него в задней двери ступенька. Мне из чистых нравятся ЛАЗ-СИТИ. Кто нибудь знает про такие?

[CHAlexis]

знаем то, что если бы ЛАЗ не отказался от заказа в последний момент, они бы уже ездили в НН

[nikki]

<blockquote>103 к ним не относится у него в задней двери ступенька</blockquote>
А в 5293 ступенька прямо в салоне?

[Neofit]

<blockquote><b>5293 писал(а):</b>
Сергей Филатов, удобство салона 5293 не уступает 103.</blockquote>Пользовался тем и тем - не подтверждаю. МАЗ-103 мне субъективно кажется удобнее.