Большой левак проник и на ЭТ!!

[Phantom]

<blockquote><b>Регишка писал(а):</b>
надо поднимать зарплаты кондукторам, чтобы не было, так
сказать, необходимости.


</blockquote>

Им сколько не дай, хоть 50000 зарплату, всё равно воровать будут! Человек ненасытен в отношении денег!

[Phantom]

<blockquote><b>Регишка писал(а):</b>
А ты всегда оплачиваешь проезд(если нет проездного)? Наверняка
все борцы за обновление и улучшение транспортного сообщения не
упускают случай проехать на халяву?)


</blockquote>

Не буду говорить за остальных, скажу как я.
1) Проездной есть ВСЕГДА.
2) На халяву пытаюсь ездить только в маршрутках и МЕГАвских Сканиях. В маршрутках последний раз ездил 4 года (!!!) назад. Не было басов - обходился ЭТ. И никогда нигде не опаздывал!!
3) Если еду не на лоховозке и нет проездного, оплачиваю ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[nikki]

Вчера ехали на 10м тролле по трамвайным билетам.

[677]

<blockquote><b>Den_Megavolt писал(а):</b>
Дело в том, что покупая левый билет, ты отдаешь деньги
неизвестно кому, а надо, чтобы общественный транспорт
окупался, а еще лучше, прибыль приносил. А то опять вернемся к
одним ТАЗам, а нормальные басы вымрут из за нерентабельности.


</blockquote>

Вас послушать, так водители и кондутора - единственный тормоз в развитии ОТ! А по моему мнению, большинство денег от продажи легальных билетов идет не на развитие транспорта, а оседает в карманах начальства всех мастей в значительно больших размерах, чем берут водители с кондукторами. А что самое интересное, ни Ливерко, ни Фантом НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО не смогут уличить в воровстве руководство парков и департаментов, вот и отигрываются на низших работниках.

[font]

Скорее всего так оно и есть. Но это не значит что кондукторам и водителям можно заниматься этим по принципу а другие тоже воруют.Надо отвечать за себя.

[Phantom]

<blockquote><b>font писал(а):</b>
Скорее всего так оно и есть. Но это не значит что кондукторам и
водителям можно заниматься этим по принципу а другие тоже
воруют.Надо отвечать за себя.


</blockquote>

Именно. Не можем всем помешать - надо хоть кому-то, чтобы уж все-то деньги не уворовывали!

[Евгений]

Так если по отчётам будет продаваться мало билетов, значит доходы автопарков тоже расти не будут. И откуда там повышать зарплату? Нет бы наоброт, продавали больше, получали премии (наверняка же предусмотрены такие).
Хотя повторюсь ещё раз, я имею мнение, что проблема левых билетов хотя и объективно существует, иногда выставляется сильно преувеличенной...

[Евгений]

Ну не только Сергей Ливерко и Фантом отыгрываются на низших работниках. Низшие работники они на то и низшие работники по крайней мере, в этой стране

[Евгений]

Наверняка "все борцы за обновление и улучшение транспортного сообщения" начинают с себя а не поддаются искушению проехать на халяву. Даже 4 поездки по 8 рублей в день - это меньше тысячи в месяц, конечно, немало, но и не так уж и много, если подумать...
У меня вот тоже есть проездной, но если почему-то его не оказывается с собой, плачу. В маршрутках, если получается, стараюсь не платить. Особенно после появления новых автобусов

[Phantom]

<blockquote><b>Евгений писал(а):</b>
У меня вот тоже есть проездной, но если почему-то его не
оказывается с собой, плачу. В маршрутках, если получается,
стараюсь не платить. Особенно после появления новых автобусов

</blockquote>

Я АБСОЛЮТНО также, только в лоховозки не залезал уже 4 года...

[Евгений]

Ну всякое бывает... грешен!

[Йожык]

677, а все это происходит потому, что в нашей стране нет вообще контроля ни за кем... Кто когда последний раз видел контролера?? А ведь информатор на каждом маршруте сладко поет ,что он "работает на линии". Я лично видел последний раз контролера в середине декабря на 51 маршруте в воскресенье, между прочим.. при этом я был на передней площадке, куда он даже не заглянул.. А из этого следует, что проблема борьбы с воровством интересует только нас.. Да, мы можем уличить в этом тока кондукторов и водил.. Но что ж теперь, дать воровать вообще всем???

[Сергей Ливерко]

<blockquote><b>677 писал(а):</b>
[Вас послушать, так водители и кондутора - единственный тормоз
в развитии ОТ! А по моему мнению, большинство денег от продажи
легальных билетов идет не на развитие транспорта, а оседает в
карманах начальства всех мастей в значительно больших
размерах, чем берут водители с кондукторами. А что самое
интересное, ни Ливерко, ни Фантом НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО не
смогут уличить в воровстве руководство парков и департаментов,
вот и отигрываются на низших работниках.
</blockquote>

Вы что, уличаете меня в трусости или чиновничьей идеологии???

Уличить можно только тогда, когда есть док-ва. На руководителей парков у меня ничего нет, а на кондукторов - само напрашивается. Плюс наглость, с которой втирают, что это легальные билеты или показывают на полуобрезанный плакат (убрана приставка "не"). К тому же никто не боится уличить Грибова в непрофессионализме, потому что опять-таки улики налицо!

А водители и кондуктора - это, как ни крутите, именно те работники, по которым у большинства пассажиров складывается мнение о транспорте. То что рук-ль парка ворует - мало кто видит, а если кондуктор левачит или хамит, в автобусе не убрано или водитель везет людей как сено - так это сразу многие оценят по достоинству))

[Йожык]

Сергей Ливерко, то что кондюхи левачат тоже никто не видит, поверь мне

[Регишка]

<blockquote><b>Сергей Ливерко писал(а):</b>
<blockquote><b>677 писал(а):</b>
[Вас послушать, так водители и кондутора - единственный тормоз
в развитии ОТ! А по моему мнению, большинство денег от продажи
легальных билетов идет не на развитие транспорта, а оседает в
карманах начальства всех мастей в значительно больших
размерах, чем берут водители с кондукторами. А что самое
интересное, ни Ливерко, ни Фантом НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО не
смогут уличить в воровстве руководство парков и департаментов,
вот и отигрываются на низших работниках.
</blockquote>

Вы что, уличаете меня в трусости или чиновничьей идеологии???

Уличить можно только тогда, когда есть док-ва. На
руководителей парков у меня ничего нет, а на кондукторов -
само напрашивается. Плюс наглость, с которой втирают, что это
легальные билеты или показывают на полуобрезанный плакат
(убрана приставка "не"). К тому же никто не боится уличить
Грибова в непрофессионализме, потому что опять-таки улики
налицо!

А водители и кондуктора - это, как ни крутите, именно те
работники, по которым у большинства пассажиров складывается
мнение о транспорте. То что рук-ль парка ворует - мало кто
видит, а если кондуктор левачит или хамит, в автобусе не
убрано или водитель везет людей как сено - так это сразу
многие оценят по достоинству))
</blockquote>
в этом ты, конечно, прав. но действительно, очень уж большой пользы от того, что кондукторы вместе с водителями перестанут воровать, не будет. все равно деньги на ОТ выделяются из бюджета, а от продажи билетов там мизер.