Автостоянки вместо трамвая? Куда мы катимся...

[Felix]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Кстати, про стоянки вместо тронвая.

http://i021.radikal.ru/0805/7e/52504e661992.jpg


</blockquote>

Это как так?

[triangel]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>

Это как так?
</blockquote>

А вот так вот))) смотри на фотку))

[Felix]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
А вот так вот))) смотри на фотку))
</blockquote>

Нет, я об том как это получилось. Там движение то есть? Это где конкретно?

[triangel]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Нет, я об том как это получилось. Там движение то есть? Это
где конкретно?
</blockquote>

А ну движения там нет) Вообще то это временное явление. Там чуть подальше идет ремонт путей)))

[ORPHAN]

Сегодня заметил на виадуке над Комсомольским шоссе на месте трамвайных путей стояла техника всякая асфальтоукладочная. Парковки не за горами. ((

[BUS DRIVER]

они переезд делают. С пр. Ленина на Комс шоссе и с Комс шоссе на пр. Ленина

[ORPHAN]

Это я знаю, но дело в том, что битумом заливали именно участок, где были трамвайные пути, а не сам переезд.

[BUS DRIVER]

хм..не заметил...

[ORPHAN]

Надо будет там посмотреть, что как, поподробней.

[Serega-NN]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
Это я знаю, но дело в том, что битумом заливали именно участок,
где были трамвайные пути, а не сам переезд.


</blockquote>Может делают дополнительные полосы (разгона и торможения)?

[ORPHAN]

То есть?

[Serega-NN]

Согласно ПДД повороты осуществляются из крайних рядов. После поворота направо водитель опять таки должен двигаться в крайнем правом ряду. Там где есть место иногда делаются дополнительные полосы разгона и торможения, чтобы поворачивающие ТС, двигающиеся на малой скорости, не тормозили основной поток. Правда такие полосы более характерны для автомагистралей.

[ORPHAN]

Ну там бы, думаю не помешало такое, потому что, когда поток транспорта очень плотный по пр. Ленина, иной раз ждешь в автобусе долго, пока он с выезда на проспект вывернет. Иногда даже очень опасно получается, левый передний край автобуса проходит прямо в нескольких сантиметрах с несущимся по соседней полосе автомобилем.

[Сфинкс]

С этой перемычкой будет много возни; больше чем представляют форумцы. Потому что,если делать все по уму, там надо убирать в трубу речку-срачку от пр.Ленина до нынешнего трамвайного кольца. Освободившегося места там бы хватило и для трамвайных путей, и для расширения дороги, по которой следовало бы пустить автотранспортный поток с Автозавода на Мызинский мост в объезд пробкотрона на Пролетарке. Уж не знаю, хватит ли у городских чиновников ума, денег, а главное желания на такой проект.

[Сфинкс]

Въезд с Комсомольского шоссе на пр.Ленина через бывшие трамвайные пути вообще крайне опасное место. Каждую неделю наблюдаю там по 1-2 ДТП типа "кто-то кому-то бок помял".