Новая карта

[Мадест]

<blockquote><b> Рыбыч писал(а):</b>
Всегда езжу с пересадкой через
Долгополова. Это и быстрее (в час-пик) и комфортнее - давка
меньше. Либо на 20-ке напрямую. Но ей я пользуюсь редко -
ходит реже и народу больше. Мне проще до долгополова
скататься. Я почему-то это нормальным считаю. Впрочем как и
миллионы европейцев.
</blockquote>
+1!
Ежедневно езжу с ЮШ через Долгополова на М.Покровскую, НО только на 20-ке, с пересадкой на 26,41,43,80.

[triangel]

<blockquote><b> RaFaeL писал(а):</b>
Я все-таки рассматриваю наши нижегородские реалии, во-первых.
Во-вторых - "ничем не хуже" - это откровенное вранье. Можно
подумать, при пересадке человек энергию свою не тратит, а с
божьей помощью перемещается из одного автобуса в другой. И при
этом на входе-выходе не обтирается о толпы других, стоящих у
дверей пассажиров (в давке у дверей еще и карманники орудуют,
не забываем). И зонтик открывать-закрывать, светофора ждать
чтобы дорогу перейти (рискуя под машину попасть) - все это
приходится делать при пересадках. Да даже проездной
достать-показать и то лишний раз в толпе делать не хочется. На
беспересадочном же маршруте это все бывает только один раз, с
пересадками - умножай на количество пересадок. Так что вместо
"ничем не хуже" так и пишите - "мне доставляет удовольствие
процесс высадки-посадки, и я люблю это делать ЛИШНИЙ РАЗ". А
большинство хочем прийти на остановку, тупо в уголок забиться
(автобус, маршрутка, метро - не важно) и выйти на своей
остановке, так как и других забот хватает кроме того чтобы по
остановкам бегать.

</blockquote>

А собсно, ради того мы и запасаемся энергией, чтобы её тратить, не так ли? А ты не пробовал рассматривать варианты ,когда оба пересадочных маршрута заполняются слабее, чем один прямой? Хочешь пример? Пожалста. С площади Советской на пл.Лядова 37+28 с пересадкой на ул.Нартова или МУЗучилище. До появления автобусов я так и делал, ибо прямые марфутки были на Советской уже битком. И уж лучше ехать так, чем стоять на остановке под тем же зонтом, и там же протиратся об других жиропассов, которые тоже не поместились в марфутке. Есть и другие варианты, тоже такие же. И не забывай, что есть и были варианты, когда без пересадок вообще не обойтись. Например, с Дубравной в Печеры насколько я помню .прямых маршрутов небыло. А когда я говорю людям, что на таком то автобусе можно проехать только с пересадкой (как это было на Лядова, когда парень пытался проехать на Скобу на а2), они часто говорят, плевать.! И это наши нижегородские реалии

[triangel]

<blockquote><b> McKagan писал(а):</b>
Ок, спасибо. Это как раз тот случай, когда отмена маршрутного
такси неоправдана.
</blockquote>

Маленькое уточнение. т110 никто ничем не заменял, её просто отменили, так же просто, как просто открыли несколько лет назад и запустили туда несколько НПАПовских рыбок. Сейчас вместо одной марфутки появилось много разных вариантов прямого проезда, за исключением нескольких случаев. Нет прямого автобусного сообщения с Минина на улицу Новенького-Прибоя (есть тока вариант с трамом 21 маршрута от конца до конца), так же напрямую нельзя добраться с остановок Университет и Гост.Ока до улицы Дьяконова. Только с пересадками.

<b> nikki писал(а):</b>
<blockquote>Если разработать нормальную пересадочную схему (а
не так как сейчас - один на нас, другой в Арзамас), то город от
этого только выиграет.</blockquote>

Арзамас тут кстати очень кстати упомянут. В нём без пересадок вообще не обойтись. Например, от Арзамаса 2 до улицы Победы (она же 409 километр, если не ошибаюсь), можно добраться двумя путями - коротким, но дорогим или дешевым, но длинным. Дешевый путь - это на а4 от конца до конца, это около часа пути. Короткий, это на а1 или а4 до "Кенгуру", а там пересадка на а6 до конечной. Здесь время в пути примерно полчаса, а то и все 25 минут (если луноход хороший будет). Разница очевидна

[RaFaeL]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
А собсно, ради того мы и запасаемся энергией, чтобы её
тратить, не так ли?
</blockquote>
Другого применения энергии не найти? Мне Вас жаль...
<blockquote>
С площади Советской на
пл.Лядова 37+28 с пересадкой на ул.Нартова или МУЗучилище. До
появления автобусов я так и делал, ибо прямые марфутки были на
Советской уже битком. И уж лучше ехать так, чем стоять на
остановке под тем же зонтом, и там же протиратся об других
жиропассов, которые тоже не поместились в марфутке.
</blockquote>
И сколько же приходилось ждать сначала 37, а затем 28? Другого применения времени не найти? Мне Вас жаль...
<blockquote> Есть и
другие варианты, тоже такие же. И не забывай, что есть и были
варианты, когда без пересадок вообще не обойтись. Например, с
Дубравной в Печеры насколько я помню .прямых маршрутов небыло.
</blockquote>
Да их и сейчас нет

P.S. Тут полчаса постоять, там полчаса, потом интервалы померять час-полтора, поездить по городу днем в таком же режиме на автобусах... А работаешь-то когда?

[triangel]

<b> RaFaeL писал(а):</b>

<blockquote>

И сколько же приходилось ждать сначала 37, а затем 28? Другого
применения времени не найти? Мне Вас жаль...</blockquote>

Да несколько минут то всего и ждал. Расписания обоих маршрутов были легко доступны в самих автобусах, к остановкам они приходили в одно и тоже время. Даже сейчас на работу я могу ездить таким же способом, ибо на Нартова они пересекаются в одно и тоже время. А как можно было применить 1-2 минуты ещё ,я просто не знаю... Даже пломбир за это время не купишь.

<blockquote>
P.S. Тут полчаса постоять, там полчаса, потом интервалы
померять час-полтора, поездить по городу днем в таком же
режиме на автобусах... А работаешь-то когда?


</blockquote>

А собственно, весь форум уже знает, что у меня за работа, Более того, я этим деньги и зарабатываю)) Спроси у Орфана, он подтвердит, он сам все видел и все знает

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
<b> RaFaeL писал(а):</b>

<blockquote>

И сколько же приходилось ждать сначала 37, а затем 28? Другого
применения времени не найти? Мне Вас жаль...</blockquote>

Да несколько минут то всего и ждал. Расписания обоих маршрутов
были легко доступны в самих автобусах, к остановкам они
приходили в одно и тоже время. Даже сейчас на работу я могу
ездить таким же способом, ибо на Нартова они пересекаются в
одно и тоже время. А как можно было применить 1-2 минуты ещё
,я просто не знаю... Даже пломбир за это время не купишь.

<blockquote>
P.S. Тут полчаса постоять, там полчаса, потом интервалы
померять час-полтора, поездить по городу днем в таком же
режиме на автобусах... А работаешь-то когда?


</blockquote>

А собственно, весь форум уже знает, что у меня за работа,
Более того, я этим деньги и зарабатываю)) Спроси у Орфана, он
подтвердит, он сам все видел и все знает


</blockquote>
Я тоже видел!

[CHAlexis]

кстати, а можно ли ждать нового релиза флэш-карты от alexkidd'а? или проект остановлен?

[triangel]

<blockquote><b> CHAlexis писал(а):</b>
кстати, а можно ли ждать нового релиза флэш-карты от
alexkidd'а? или проект остановлен?
</blockquote>

К тому моменту, когда он её доделает, ВПШ отмотает 9-ый губенаторский срок и схема транспорта будет совсем иной. Появятся городские маршруты в новые микрорайоны Бор, Кстово, Балахна, многочисленные транспортные кольца с новыми маршрутами, а на его карте будут по прежнему колхозные маршруты 2008 года.... Сейчас на остановках есть карты))) там вся инфа выкладена

[ORPHAN]

Да можно самому доделать карту во флэше, это не столько сложно, по моему, сколько муторно, только там защита вроде поставлена АлексКиддом (давно как-то пробовал), так что наны.

[nikki]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Сейчас на остановках есть карты))) там вся инфа выкладена</blockquote>

Даа карты конечно образец...

[triangel]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>

Даа карты конечно образец...

</blockquote>

Ну ранее и такого не было))) а сейчас хоть что-то. к том уже карты всетаки слегка поправили)))

[McKagan]

BUS DRIVER, а где приобрел карту? Ни в Доме Книги, но в Знании там о ней и не слышали...

[vitbee_on_liner]

у меня тоже есть, она везде продаётся ,в киосках....

[vitbee_on_liner]

правда с кучей ошибок- 2005 года

[vitbee_on_liner]

так например про 57, он не ходит по ул. Рябцева, и 65, который ходит, через Соцгород-2, так напечатано, что не идёт через Строкина, и нет 120э, его не существует!!!