Новости транспорта

[lukjan]

кстати, я по радио слышал, что Грибова убрали...говорят что плохо работает трансп.департамент

[Sergey]

http://niann.ru/?id=396024

Владимир Грибов покинул должность директора департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода

Владимир Грибов покинул должность директора департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации города.

Директор департамента транспорта и связи написал заявление об увольнении по собственному желанию 30 августа 2011 года. Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов 31 августа заявил о том, что принял отставку Владимира Грибова.

Кондрашов выразил благодарность Грибову за проделанную работу. "За время своей работы в администрации на протяжении почти восьми лет Владимир Грибов очень многое сделал для транспортной сферы города, и я как глава администрации Нижнего Новгорода благодарен ему за это", – сказал он.

Сам Владимир Грибов, комментируя свое решение, заявил, что поддерживает существующий "курс на омоложение кадров".

"У меня возраст уже пенсионный (в октябре 2011 г. Грибову исполнится 64 года, - прим. НИА "Нижний Новгород") и поэтому, во-первых, можно дать дорогу молодым, а во-вторых, проанализировав, возможно, справедливую критику, которая была высказана на ряде оперативных совещаний, я понимаю, что далеко не все можно устранить. Однако, я абсолютно согласен с тем, что мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры, обозначенные главой администрации города, проводить необходимо", - сказал Владимир Грибов. По его словам, ближайшее время он намерен посвятить отдыху и занятиям спортом.

Напомним, что на оперативном совещании 22 августа глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов подверг резкой критике работу департамента транспорта и связи. Он не исключил, что департамент ждут "серьезные кадровые изменения".

Владимир Грибов занимал должность директора департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода с 2003 года.

Также напомним, что ранее от должности директора департамента жилья и инженерной инфраструктуры администрации Нижнего Новгорода был освобожден Сергей Мольков.

[nikki]

За время своей работы в администрации на протяжении почти восьми лет Владимир Грибов очень многое сделал для транспортной сферы города, и я как глава администрации Нижнего Новгорода благодарен ему за это

Ну то что развал транспортной инфраструктуры и приближение НН к африканским городам это большая и сложная работа, но зачем за это благодарить?

[BUS DRIVER]

Как я понял, со 2 сентября Департамент транспорта и связи города преобразован в Комитет по транспорту и связи

[M.Al-ex]

А вы,друзья, как не садитесь...

[lukjan]

извините, что новости не смог вовремя сюда кидать


Нижний Новгород. 6 сентября открывается движение по ул. Марата
Движение по улице Марата Нижнего Новгорода откроется 6 сентября. Об этом на еженедельном оперативном совещании 5 сентября сообщил замглавы администрации города Сергей Гладышев.

По его словам установка освещения и основные ремонтные работы дорожного полотна на улице Марата закончены. На завершающем этапе идет окончательная укладка асфальта. Полностью работы завершатся к 6 сентября, тогда же будет возможно открыть улицу.



Как сообщалось ранее, движение легкового транспорта по улице Марата в Нижнем Новгороде планировалось открыть осенью 2011 года.

Как объяснил директор МУ ГУММИД Юрий Гаранин, движение грузового транспорта по улице Марата пока будет невозможно из-за низко расположенной эстакады метромоста. Для грузового транспорта это направление планируется открыть позже, после проведения берегоукрепительных работ и строительства автомагистрали вдоль берега Оки.


Напомним, что администрация Нижнего Новгорода в 2011 году выделила 2 млн. 500 тыс. рублей на проведение экспертизы проекта строительства первой очереди дублера пр. Ленина. Дорогой-дублером пр. Ленина, согласно проекту, станет ул. Баумана. Она будет расширена в сторону реки Ока, под расширение попадают часть домов частного сектора и ряд других объектов. Земельные участки будут изыматься для строительства дороги-дублера.

[lukjan]

Открыто движение по улице Марата (СХЕМА)

«В 2008 году дорога по ул. Марата была закрыта в связи с проведением работ по строительству метромоста. Наверное, многие уже и забыли, что такая дорога была. Открытие движение по этой улице — очередной подарок нижегородцам, особенно автомобилистам», — сказал Кондрашов.

Магистраль идет из Ленинского района и выходит на улицу Советскую к Нижегородской ярмарке.

Кондрашов отметил, что открытие дороги поможет разгрузить движение в районе.

[Silver Fog]

Точно внимание не обратил, но кажется ещё в пятницу стоял забор на выезде с Марата на площадь Ленина.

И это самое, 19 то вернут туда или как?

Ну и чтобы 2 раза не вставать. Остановка на Одесской после метромоста действует для всех маршрутов или для избранных? А то кондуктор в 20 возмущалась, мол остановка для 45 и прочих, кто едет от Мещеры и Гордеевки.

[ORPHAN]

Хорошее дело было, если бы все маршрутки и автобусы пустили бы по Марата, это очень удобно, т.к. разделяются потоки, чтобы рейсовым автобусам не стоять в заторе, который образуется на светофорах перед виадуком, где кольцевое движение (под эстакадой).

[M.Al-ex]

Шанцев дал старт проекту «Социальное такси» в Нижнем Новгороде 21 сентября http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/52/6870180/

Проект фуникулера от Кремля до площади Народного единства будет доработан
http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/52/6870898/

Проект низкопольного городского общественного транспорта окончательно похоронен? Ну и правильно. Зачем инвалидам автобусы-трамваи, пусть на такси ездят...
С открытием фуникулера становится ненужным трамвай на Рождественской. Долой рельсы - да здравствуют парковки. Так и будет, а кто-то не верил...

[Aquagen]

Вот я же помнил, что старт "Социальному такси" уже давали. Давно, правда
http://anisnn.ru/invacity/trans/tran_taxi.htm

[triangel]

Ну и правильно. Зачем инвалидам автобусы-трамваи, пусть на такси ездят...

А как Вы себе представляете поездку инвалида на автобусе-трамвае? Пандусов у нас нигде нет, автобусы останавливаются на таком расстоянии от остановки, что до них ещё надо успеть добежать, про трамваи я вообще молчу, войти колясочнику в вагоны, даже с низким уровнем пола, без посторонней помощи невозможно. Иными словами, наш ОТ для инвалидов не приспособлен никоим образом и если водители ЭТ ещё идут навстречу человеку с ограниченными возможностями, то водители автобусов делают все, чтобы те в автобус не попали. Вот так вот. Уж лучше социальное такси, чем запереть инвалидов в 4-х стенах и пусть догнивают...

С открытием фуникулера становится ненужным трамвай на Рождественской. Долой рельсы - да здравствуют парковки.

А как фуникулер влияет на трамвай? Он будет возить людей на Ильинскую?

[71-605]

А как фуникулер влияет на трамвай? Он будет возить людей на Ильинскую?

Тем не менее есть реальная угроза, что линию по Рождественской не только закроют, но и полностью демонтируют. НЯЗ, в управлении уже рассматривается вариант закрыть движение трамваев на эту зиму, а пути оставить на произвол городским властям. Причина банальна и проста - линия приносит сущие копейки и требует гораздо больших затрат на её эксплуатацию.

[nikki]

]quote="triangel"]А как фуникулер влияет на трамвай? Он будет возить людей на Ильинскую?[/quote[
Тем не менее есть реальная угроза, что линию по Рождественской не только закроют, но и полностью демонтируют. НЯЗ, в управлении уже рассматривается вариант закрыть движение трамваев на эту зиму, а пути оставить на произвол городским властям. Причина банальна и проста - линия приносит сущие копейки и требует гораздо больших затрат на её эксплуатацию.

Если это произойдёт, то с трамваем на Канавинском мосту и Рождественской можно будет попрощаться на десятилетия, если не навсегда.

[ORPHAN]

Как они задрали со своим "после нас хоть потоп". Вот когда в будущем, надеюсь, электротранспорт будет процветать, скажут, какие идиоты были тогда.