Новости транспорта

[DiPeNN]

]quote="Vofka"]А чё за бардак с 25 тролем?Неужели сложно трафарет временный сделать?[/quote]

Ходит слух, что маршрут пойдет по новой трассе и получит новый номер

Пару дней назад в наряде стоял маршрут 24 вместо 25-го.

[triangel]

Пару дней назад в наряде стоял маршрут 24 вместо 25-го.

А сейчас?

лучше и 15 туда же......на МОск.шоссе будут мешать строительству метромоста

Эксперт в студии!!

[Sergey]

А где на борские автобусы теперь садиться? На Московском их не обнаружено...

[engels]

Где новость про то, что Омик уже неделю как ходит?

ОМик работает с 29 апреля. "Восход" до затона Калинина - с 4 мая.

[DiPeNN]

]quote="DiPeNN"]
Пару дней назад в наряде стоял маршрут 24 вместо 25-го.

А сейчас?[/quote]
25.

[triangel]

А где на борские автобусы теперь садиться? На Московском их не обнаружено...

Там, где раньше был рынок на углу Есенина - Акимова - Мурашкинская (около троллейбусного кольца)

[olegnn]

Во многих маршрутках висит время первого и последнего рейса (точно помню, что в Т-66 последний рейс с Мещеры указан в 23.00, а со Щербинок - аж в 0.00)[/quote]

Это чистой воды показуха, так же как и поездные расписания в т-2, т-40 и ещё некоторых, которые просто висят там, потому что ДОЛЖНЫ БЫТЬ. Не стоит их переписывать, распечатывать и вообще им верить[/quote]
Есть договор между Департаментом транспорта и перевозчиком. К каждому автобусу выдается МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ В КОТОРОМ УКАЗАНО ВРЕМЯ ОКОНЧАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПО МАРШРУТУ В 0 ЧАСОВ 10 МИНУТ.
Соблюдение этого критерия не происходит из за того что администрация города позволяет превозчикам выполнять 90% от плановых рейсов. И не может заставить их как к к примеру в парках делать закрывающие отправления.
А я давно говорю что должны висеть расписания последних рейсов в автобусах.

[vladrenaline]

Есть договор между Департаментом транспорта и перевозчиком. К каждому автобусу выдается МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ В КОТОРОМ УКАЗАНО ВРЕМЯ ОКОНЧАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПО МАРШРУТУ В 0 ЧАСОВ 10 МИНУТ.
Соблюдение этого критерия не происходит из за того что администрация города позволяет превозчикам выполнять 90% от плановых рейсов. И не может заставить их как к к примеру в парках делать закрывающие отправления.
А я давно говорю что должны висеть расписания последних рейсов в автобусах.

Расписаниие рейсов автобусов есть на сайте НПАТа, а вот расписание маршруток (реальное) очень хотелось бы видеть. Что касается договора, то ДТиС следовало бы уточнить пункт "90 % от плановых рейсов, при этом обязательно выполнение первого и последнего рейса по маршруту

[Toha Smart]

К каждому автобусу выдается МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ В КОТОРОМ УКАЗАНО ВРЕМЯ ОКОНЧАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПО МАРШРУТУ В 0 ЧАСОВ 10 МИНУТ.

Окончание движения - это не последнее отправление. Это окончание линейного времени, когда последний автобус приезжает на 2-ю конечную.
Но вообще последнее отправление на маршруте (особенно если он ничем не дублируется) должно быть обнародовано и должно выполняться.

[lukjan]

В Нижнем Новгороде установили новые тарифы на проезд речным транспортом

Антон ПРУСАКОВ — 06.05.2011 16:32

Правительство Нижегородской области установила новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа речным транспортом.

Тарифы на перевозку пассажиров и багажа по пригородным маршрутам составят:

- Нижний Новгород – Бор - 53 рубля, провоз багажа – 8 рублей;

- Нижний Новгород – Мочальный остров – 24 рубля, багаж – 8 рублей;

- Мочальный остров – Бор – 30 рублей, багаж – 8 рублей.

Детский билет будет стоить на 50 процентов дешевле полного.

- Провоз багажа весом до 36 килограммов бесплатный, за каждые последующие 10 килограммов веса необходимо приобретать багажный билет, - уточняет пресс-служба областного правительства.

Тариф на перевозку пассажиров и багажа по местным маршрутам составит:

- Нижний Новгород – затон имени Калинина – 137 рублей 50 копеек, стоимость провоза багажа – 13 рублей.

Багаж до 20 килограммов бесплатный, за каждые последующие 10 килограммов веса необходимо покупать багажный билет.

http://nnov.kp.ru/online/news/887091/

[lukjan]

Автостанцию с площади Сенной перенесут в Верхние Печеры

Анна СТЕПАНОВА — 06.05.2011 14:17

Вчера, на публичных слушаниях по внесению изменений в Генплан Нижнего Новгорода,
главный архитектор "НижегородгражданНИИпроект" Юрий Карцев сообщил, что автостанция с площади Сенной "переедет" в Верхние Печеры.

- Новую автостанцию планируется построить на пересечении улиц Богдановича и Казанского шоссе, - сообщает сайт НТА-приволжье, ссылаясь на Карцева. - Сейчас это зона рекреации - хорошее место для размещения автостанции.

http://nnov.kp.ru/online/news/886935/

да хер сделают...уже обещали как то....да не сделали

[triangel]

Новую автостанцию планируется построить на пересечении улиц Богдановича и Родионова (микрорайон «Верхние Печеры», Нижегородский район, Нижний Новгород).
Об этом главный архитектор муниципального предприятия Институт развития город (МП ИРГ) «НижегородгражданНИИпроект» Юрий Карцев сообщил на публичных слушаниях по внесению изменений в Генплан города в четверг.

«Здесь планируется разместить автостанцию, то есть перенести сюда автостанцию “Сенная”. Сейчас эта зона рекреации, это хорошее место для размещения автостанции», — сказал Ю.Карцев, говоря об участке на пресечении ул.Богдановича-Родионова.

Как сообщалось ранее, стоимость строительства пяти новых автостанций в Нижнем Новгороде ориентировочно составит 555,25 млн. рублей.

Согласно утвержденному в июне 2010 года бывшим главой Нижнего Новгорода Вадимом Булавиновым плану реализации Генерального плана города, 5 новых автостанций будут построены до 2020 года.

Источниками финансирования являются средства федерального, областного и городского бюджетов.

Предполагается, что на строительство автостанции с разворотной площадкой в поселке Дубравный (Сормовский район) из федерального, областного и городского бюджетов будет направлено 100 млн. рублей.

На строительство автостанции с разворотной площадкой общественного транспорта в микрорайоне «Верхние Печеры» (Нижегородский район) в 2010-2020 годы — 100 млн. рублей.

На строительство автостанции с разворотной площадкой общественного транспорта в микрорайоне «Мещерское озеро» на ул.Акимова напротив жилых домов №№56,59 (Канавинский район) — 100 млн. рублей.

На строительство автостанции с разворотной площадкой общественного транспорта на Московском шоссе в районе поста ГИБДД (Московский район) — 100 млн. рублей.

На строительство автовокзала в микрорайоне Щербинки-II по пр.Гагарина, 121 В (Приокский район) — 155,25 млн. рублей.

Ранее со ссылкой на директора департамента транспорта и связи Нижегородской области Александра Зубарева сообщалось, что муниципальное учреждение (МУ) «Главное управление по капитальному строительству Нижнего Новгорода» направило заявки в инвестиционный совет на резервирование земельных участков для разворотных площадок городских автобусов с размещением автостанций и автовокзала в Щербинках-II (Приокский район, Нижний Новгород), пос.Орловские дворики и пос.Дубравный — соответственно по Арзамасскому, Дзержинскому и Балахнинскому направлениям.

Между тем решением инвестсовета от 12 марта 2010 заявка на реализацию инвестиционного проекта «Строительство автовокзала с разворотной площадкой городских автобусов» в Щербинках признана целесообразной.

По словам Дмитрия Сватковского (тогда он занимал пост министра инвестиционной политики Нижегородской области), объем инвестиций, необходимый для реализации проекта строительства этого объекта, составляет 155,25 млн. рублей. «Финансирование на 100% будет осуществляться из бюджета города. Строительство должно начаться уже в этом году», — добавил тогда министр.

Сроки строительства автовокзала составляют 20 месяцев. Рядом с автовокзалом будет расположен торговый центр, который построит ООО «Щербинки-Центр». Проект строительства этого центра также был одобрен инвестсоветом.

Ранее, 22 января 2010 года на совещании в департаменте транспорта и связи Нижегородской области перенос автовокзала «Нижегородский» (Советский район) и автостанций «Канавинская» (Канавинский район) и «Сенная» (Нижегородский район) был обозначен как одна из задач на 2010 год в рамках реализации концепции размещения автовокзала и пригородных автостанций на территории Нижнего Новгорода.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/52/5851772/

[lukjan]

лично, что на Сенной и на Моск.шоссе автостанции вообще не нужны....мешает транспорт

[triangel]

лично, ... на Моск.шоссе автостанции вообще не нужны....мешает транспорт

Да ты что? А где же автобусы Владимирского направления будут пассажиров сажать?
Другое дело. что под эту автостанцию нужен ОТ адекватный

[lukjan]

На Канавинском мосту вновь начинается ремонт
Ольга КНЯЗЕВА — 10.05.2011 19:10

Канавинский мост вновь будут ремонтировать. К счастью, для тех работ, которые собираются проводить, транспорт не помеха, а значит, перекрывать одну из важнейших переправ не будут.

- Ремонт второй очереди Канавинского моста уже начался, - сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

Работы ведутся не на самом мосту, а в его нижней части. По предварительным планам, закончить ремонт собираются до 15 августа.

- Мы понимаем, что вновь закрывать мост нельзя, так как это создаст большие неудобства нижегородцам. Но и ремонт закончить нужно. Поэтому работы будут сделаны без закрытия моста, - цитирует губернатора "Время Н".