Новости транспорта

[знающий]

Этот подсчет проводится не перевозчиком, а разработчиками мат. модели пассажиропотоков для Нижнего Новгорода с целью ее уточнения.

[Rai]

т-17 - ИП Воронов В.В.
т-18 - ИП Саакян Г.А
т-40 - ИП Серов А.В
А т-26 у нас сто лет как нет

спасибо, но непонятно, почему они располагались на одной карте?

Потому что это карта НПАП-7. Почему там выборочные маошруты неизвестно. Наверное какие-то основные в центре города.
А т-18 там само собой ещё маршрут Мещера-Ленина-Речной-Минина-Свободы-Ванеева-Сусловой-Печеры

[lukjan]

ну 17 то понятно, тогда вопрос, 40 разве к НПАП 7 расположен...он скорее к автозаводу относится

[Rai]

C чего он к Автозаводу относится?.. Если он ходит в цент города и изначально был маршруткой НПАП-7. Сначала до пл. Минина, позже продлён до Усилова. Потом уже т-140 появились, которые сейчас превратились в сегодняшние т-40

[lukjan]

подожди, и 40 и 60 сначала были продлены до Сенной, а потом до моего дома

[lukjan]

За три года на всех нижегородских маршрутках обновятся автобусы

В ближайшие три года автобусный парк Нижнего Новгорода будет полностью обновлен за счет коммерческих перевозчиков. Об этом заявил сегодня глава городской администрации Олег Кондрашов, заметив, что бизнесмены от пассажирских перевозок закупят 50 новых автобусов.

Именно такой автобус модели ПАЗ-3204, который одним из перевозчиков приобретен и уже трудится на линии, градоначальник лично осмотрел, и остался им доволен.
- Машины ПАЗа марки 3204 – оптимальный вариант цены и качества, - отметил Олег Кондрашов. – Я поставил задачу уж к 1 сентября этого года закупить не менее 50 новых автобусов. В настоящее время готовится конкурс на 18 маршрутов и в условиях обязательно будет прописано, что парк каждого частного перевозчика должен состоять из современных комфортабельных и безопасных автомобилей.

- Автобус этой модели стоит 1 миллион 600 тысяч рублей, - прокомментировал директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Владимир Грибов. – Он собран из агрегатов иностранного производства, кузов обладает повышенной коррозийной устойчивостью – до 8 лет гарантии завода-изготовителя. Машина оборудована дизельным двигателем, отвечающим нормам «Евро-3» и «Евро-4». Она экономична по расходу горюче-смазочных материалов.

[lukjan]

В Нижнем Новгороде начнется ремонт аварийного пешеходного моста в Кузнечихе

Ксения ПАТРУШЕВА — 27.04.2011 15:54

Сегодня в рамках объезда Советского района глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов оценил состояние пешеходного моста через овраг на улице Козицкого.

- В настоящее время прогрессирует смещение 5-й опоры моста, на котором лежит балка перекрытия. В случае дальнейшего смещения опоры балка может обрушиться. Аварийный мост был закрыт в период начала снеготаяния во избежание несчастных случаев, - сообщили в пресс-службе администрации Нижнего Новгорода.

Олег Кондрашов пообещал сократить сроки ремонта моста. Первоначально планировалось, что реконструкция моста будет проходить как минимум полгода.

Подрядчик, которого определят чиновники, приступит к ремонту Кузнечихинского моста уже через неделю.

В настоящее время аварийный переход закрыт, однако жители продолжают ходить по мосту, перелезая через заграждения. Дело в том, что это кратчайший путь, и альтернативы ему нет.

Капитальный ремонт моста, стоимостью около 21 миллиона рублей, включает укрепление его дополнительными опорами, установку освещения и перил.

[triangel]

подожди, и 40 и 60 сначала были продлены до Сенной, а потом до моего дома

Вообще-то НЯП, 60э продлялся с Минина до Сенной, потом на его базе возникла т-60 и вот её уже продили до Усилова

[Rai]

Живу с 95го года примерно на Сенной, не было там т-40.
т-40 (НПАП-7) и т-160 ходили до Минина, потом т-40 продлили до Усилова и появилось т-140. А вот т-60 ходил до Сенной от НПАП-1. Но т-40 не было. Из маршруток с конечной на Сенной в то время: т-16, т-62, т-31, т-22, т-45, т-145, т-170, т-60..

[lukjan]

]quote="lukjan"]подожди, и 40 и 60 сначала были продлены до Сенной, а потом до моего дома[/quote[

Вообще-то НЯП, 60э продлялся с Минина до Сенной, потом на его базе возникла т-60 и вот её уже продили до Усилова

40с тоже до Сенной ходил, это так?

[Alexkidd]

40с тоже до Сенной ходил, это так?

40с ходил до Сенной, а т-40 до Усилова.

[Rai]

Да, ситуация была запутанна, т.к. много одинаковых цифр. Примерно было:
40с: Южное шоссе - Сенная
60э: Южное шоссе - Минина (а позже Сенная)

т-40: Южное шоссе - Минина (а позже Усилова)
т-140: или так же или сразу с Усилова

т-160: Минина - Южное шоссе (даже Автолайн был), позже продлили до Усилова
т-60: Сенная - Южное шоссе (маршрут НПАП-1, был на 3 остановки короче т-160)

А ещё путанницу в "40-60" вносили:
140э: НПАП-2 Сенная-Щербинки2
т-140а - полностью по т-160 (Усилова-Южное шоссе)

[spdr]

т-160: Минина - Южное шоссе (даже Автолайн был)

Если память мне не изменяет автолайн был 163, но никак не 160

[lukjan]

28.04.2011. О ПРИОСТАНОВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАМВАЕВ
В связи с проведением 1 мая 2011 года шествий, посвященных празднику Весны и Труда, и в целях обеспечения транспортного обслуживания жителей и гостей Нижнего Новгорода будет приостановлено движение транспорта по маршрутам прохождения колонн:

- представителей Нижегородской областной организации движения «Трудовой Нижний Новгород» - от Дворца труда по улицам Большая Покровская и Малая Покровская, Похвалинскому съезду, Канавинскому мосту, улице Советская до площади Ленина. Начало движения в 10.00.

- представителей Нижегородского регионального отделения политической партии «Коммунистическая партия Российской Федерации» - от площади Театральная по улицам Большая Покровская и Малая Покровская, Похвалинскому съезду, Канавинскому мосту, улице Советская до площади Ленина. Начало движения в 11.00.

На время движения колонн будет приостановлено движение трамваев №№ 1, 1к, 2 и 21 по улице Октябрьская на пересечении с улицей Большая Покровская.

[lukjan]

Из-за ремонта Мызинский мост сузят до двух полос
Ремонт моста продлится с 7 по 26 мая


0
В этом году ремонт добрался и до Мызинского моста.
Ксения ПАТРУШЕВА — 28.04.2011 13:22

В связи с капитальным ремонтом деформационного шва на Мызинском мосту с 7 по 26 мая 2011 года движение транспорта по переправе будет изменено.

- В направлении к улице Новикова-Прибоя будет организовано по левой полосе и по одной выделенной полосе встречного движения. В направлении к проспекту Гагарина - движение организовано по двум крайним правым полосам, - сообщили в пресс-службе администрации города.

С 27 мая по 15 июня 2011 года движение транспорта по Мызинскому мосту будет организовано по двум правым полосам дороги в обоих направлениях.

С 16 июня по 5 июля 2011 года движение транспорта по мосту в направлении к проспекту Гагарина будет организовано по левой полосе и по одной выделенной полосе встречного движения. В направлении к улице Новикова-Прибоя - по двум крайним правым полосам.